Transit Custom ilmastointilaite

[Sihanoukville]

Nyt on ihmetys suuri; Käytin -13 Transit Customin ilmastoinnin täyttöhuollossa kun luulin kylmäaineen olevan vähissä syystä että: kompura meni jatkuvasti päälle ja heti pois päältä. Tätä se jauhaa jatkuvasti, siis päälle ja heti pois päältä noin puolen minuutin välein. Kylmää puhaltaa kyllä mutta täyttöhuollon jälkeen mikään ei muuttunut, edelleen kompura tekee näin.
Täyttöhuollossa ei havaittu vuotoja, kylmäaine oli toki vähissä.
Oliko transitissa joku magneettikytkin kompurassa joka voisi olla jumissa vai mistä lähteä etsimään vikaa?

[tikola]

Magneettikytkin on laite, joka kytkee ilmastoinnin kompuran päälle. Eli hihna pyörittää kompuran rullaa aina kun kone käy ja jossain vaiheessa jostain tulee käsky laittaa ilmastointi päälle, jolloin rullan lähellä "loksahtaa" ja vapaana pyörivä rulla ottaa kiinni ilmastointikompuran akseliin ja kompura alkaa käydä. Kun autoon tulee ilmastointivika, siis se, että se ei ilmastoi lainkaan ensimmäinen asia on tarkistaa tuo magneettikytkin. Eli toinen käyttämään auton ilmastointia ja toinen kuuntelemaan ilmastointikompuran lähelle näkyykö ja kuuluuko siellä selvä mekaaninene loksahdus. Se liikkuu puolen sentin verran ja siitä kuuluu ihan selvä ääni.

Jos se ei sitä tee se ei joko saa käskyä tai magneettikytkin ei toimi. SIinä tilanteessa ilmastoinnin täyttöhuolto on turhaa, eli täyttöhuolto puree ongelmaan, jossa auto vielä ilmastoi, mutta huonosti.

Eli ilmastoinnin diagnosointi menee näin

1) auto ilmastoi, mutta se on aina vaimeaa = aine todennäköisesti vähissä
2) Auto ei ilmastoi yhtään
A) magneettikytkin loksahtaa = aine todennäköisesti loppu
b) magneettikytkin ei loksahda = kompura vaihtoon

Itsellä on nyt juuri tapaus, että yhdellä kerralla viidestä auto ilmastoi erinomaisesti, mutta neljänä muuna kertana ei ilmastoi lainkaan. Minulla on siis magneettikytkinvika ja kompura menee vaihtoon. Toki voi vika olla sähköpuolellakin signaalissa sille kytkimelle, mutta kyllä se minulla tähän asti aina on ollut kompuran vaihto.

Kompuran vaihto on itsekkin aika helppo homma ja Motonetit myyvät niitä halvalla. Ongelmaksi tulee, että pitäisi olla yhteys johonkin huoltoliikkeeseen, joka ottaa aineet talteen ja sitten aikanaan palauttaa ne kohtuullista korvausta vastaan. Eli sille vaihdolle tulee väkisinkin hintaa, kun harvalla on sitä ilmastoinnhin täyttökonetta.

Eli tuolla oireella sinulla on toimiva ilmastointi, mutta syystä tai toisesta magneettikytkin aukeaa ja menee uusiksi kiinni. Minä vaihtaisin kompuran, mutta voi se olla sähkövikakin. Yksi mahdollisuus, jota itse aion kokeilla on erilainen magneettikytkimen herkistely, eli ilmeisesti sitä välystä on säädetty säätöprikoilla ja niitä vaihtamalla ja pakettia rasvailemalla voidaan saavuttaa jotain.

[Sihanoukville]

Kiitos Tikola todella selkeästä infosta!! Alan siis etsimään pk-seudulla paikkaa joka vaihtaisi kompuran mulle. Ja tsekkaan tuon magneettikytkimen toiminnan myös.

[tikola]

Kiitos Tikola todella selkeästä infosta!! Alan siis etsimään pk-seudulla paikkaa joka vaihtaisi kompuran mulle. Ja tsekkaan tuon magneettikytkimen toiminnan myös.

Kyllä se magneettikytkin toimii, koska se välillä ilmastoi. Lähinnä katso mitä tapahtuu kun se lakkaa ilmastoimasta, eli mitä tapahtuu siinä tilanteessa kun se ilmastointi putoaa päältä ja alkaa taas. Se tutkimus kannattaa tehdä ensin ennen kuin tekee mitään muuta.

Noissa on ilmeisesti ollut tuollaista - "putoaa pois päältä lämpimänä" ominaisuutta ja se voisi olla todellakin magneettikytkimen säätö ja rasvaus, josta voisi selvitä nollalla eurolla omana työnä.

Ilmastointikompura ei ole kauhean kallis komponentti, joten eiköhän se sillä viisisatasella vaihdu firmassakin. Riippuu miten kalliin kompuran ostavat. Työ on aika suoraviivainen homma, eli itseltä se on onnistunut omassa autotallissa.

[Taunusautomaatti]

eikös kompuran vaihdossa karkaa jäähdytysaineet....
harvalla vehkeitä siihen kotona...

[tikola]

eikös kompuran vaihdossa karkaa jäähdytysaineet....
harvalla vehkeitä siihen kotona...

Karkaa - siksi se vaatiikin sopivan yhteistyökumppanin, että saa kaasut pois ja takaisin kohtuullisella korvauksella.