Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Lisää testailua. Yöllä yli 10 astetta pakkasta, auto ulkona lohkolämmittimen päässä. Aamupäivällä lämpötila jo noussut mutta pakkasella vielä. Kaupungissa ajelin hetken. Kyllä sähköavustus tuli peliin vaikka kaasua ei paljon painanutkaan. Sport-moodilla sama juttu.
Jäi tuo ylämäkitesti vielä tekemättä eli avustaako ylämäessä n. tasakaasulla.
Sähköavustuksen latausmoodin jarrutusvaikutus jäi kyllä hieman epämääräiseksi. Tuntui, että joskus jarrutti enemmän ja joskus vähemmän.
Jäi tuo ylämäkitesti vielä tekemättä eli avustaako ylämäessä n. tasakaasulla.
Sähköavustuksen latausmoodin jarrutusvaikutus jäi kyllä hieman epämääräiseksi. Tuntui, että joskus jarrutti enemmän ja joskus vähemmän.
Ford Focus 1.0 EcoBoost 155hp mHEV A7 PowerShift ST-Line Wagon 2023
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Kantsii muistaa se, että noiden kaikkien mainittujen muuttujien lisäksi sen sähköavun käyttöön vaikuttaa myös ECU:n tulkitsema tarve sille.
Tämä ei ole faktaa enkä voi viitata mihinkään, mutta niin sen pitäisi olla. Moottorin ohjelmassa lienee pätkä koodia arvioimaan milloin sitä sähköapua tarvitaan. Ja siihen vaikuttaa se ajotila. Normal ja Eco modeissa sähköä annetaan, jos moottorin vääntö ei riitä ja sport modessa annetaan kaikki oli miten oli. Eli todellakin ongelma voi olla myös täysin ohjelmallinen.
Teillä osalla on automaatit ja sekin tuo oman mausteensa tähän.
Tänään aamulla oli aika rapsakka pakkanen ja töihin lähtiessä mHEV-näyttö mittaristossa reagoi pieneenkin kaasun painallukseen ja se oli ns portaaton eikä on/off. Positiivinen yllätys ja täysin randomia.
Oltzkille ja Don MC:lle vertailun vuoksi; itsellä sport modessa moottorijarrutus on manuaaliautossa niin "raju", että risteyksiin lähestyessä välillä arvioin väärin milloin voi päästää kytkimestä. Risteyksiin ja hidastetöyssyihin ei tarvitse jarruttaa yms. Regen-jarrutuksen teho lisääntyy, kun auto on lämmennyt = mHEV akku on lämmennyt vastaanottamaan virtaa. Sen lisäksi jarrutusvaikutuksen tehoon vaikuttaa päästätkö kaasusta ("coasting") vai hipasetko jarrupoljinta, jolloin se lataa huomattavasti enemmän.
Ja myös vertailuksi tuolla aikaisemmin mainitsemallani pohjoisen reissulla ylämäissä auto antoi sähköapua helposti siis 10-15 sec putkeen vakkari päällä.
Ehkä näiden mHEVien osalta merkki kuin merkki ei pidä odottaa kovin paljoa tuosta sähköavusta. Sehän apuhan on sen 11,5kW, 50nm, millä ei vielä auto itsessään liiku. Ehkä Fordin panostukset on enemmän PHEV ja EV puolelle, joilla sillä pelkällä sähköllä on tarkoitus ajaa.
Olis kiva kun tulis kunnolla keväisiä säitä, niin tulisi esiin ne loputkin ominaisuudet. Eli avustus ihan pintakaasulla ja kylmällä koneella.
Tämä ei ole faktaa enkä voi viitata mihinkään, mutta niin sen pitäisi olla. Moottorin ohjelmassa lienee pätkä koodia arvioimaan milloin sitä sähköapua tarvitaan. Ja siihen vaikuttaa se ajotila. Normal ja Eco modeissa sähköä annetaan, jos moottorin vääntö ei riitä ja sport modessa annetaan kaikki oli miten oli. Eli todellakin ongelma voi olla myös täysin ohjelmallinen.
Teillä osalla on automaatit ja sekin tuo oman mausteensa tähän.
Tänään aamulla oli aika rapsakka pakkanen ja töihin lähtiessä mHEV-näyttö mittaristossa reagoi pieneenkin kaasun painallukseen ja se oli ns portaaton eikä on/off. Positiivinen yllätys ja täysin randomia.
Oltzkille ja Don MC:lle vertailun vuoksi; itsellä sport modessa moottorijarrutus on manuaaliautossa niin "raju", että risteyksiin lähestyessä välillä arvioin väärin milloin voi päästää kytkimestä. Risteyksiin ja hidastetöyssyihin ei tarvitse jarruttaa yms. Regen-jarrutuksen teho lisääntyy, kun auto on lämmennyt = mHEV akku on lämmennyt vastaanottamaan virtaa. Sen lisäksi jarrutusvaikutuksen tehoon vaikuttaa päästätkö kaasusta ("coasting") vai hipasetko jarrupoljinta, jolloin se lataa huomattavasti enemmän.
Ja myös vertailuksi tuolla aikaisemmin mainitsemallani pohjoisen reissulla ylämäissä auto antoi sähköapua helposti siis 10-15 sec putkeen vakkari päällä.
Ehkä näiden mHEVien osalta merkki kuin merkki ei pidä odottaa kovin paljoa tuosta sähköavusta. Sehän apuhan on sen 11,5kW, 50nm, millä ei vielä auto itsessään liiku. Ehkä Fordin panostukset on enemmän PHEV ja EV puolelle, joilla sillä pelkällä sähköllä on tarkoitus ajaa.
Olis kiva kun tulis kunnolla keväisiä säitä, niin tulisi esiin ne loputkin ominaisuudet. Eli avustus ihan pintakaasulla ja kylmällä koneella.
Fiesta ST-Line 155hp MHEV 2022
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Nyt on taas mHEV toiminut nätisti jonkun aikaa. Se tuntuu mukavana reippautena ajossa. Ja se näkyy myös kulutuksessa. Juuri tällainen auton pitäisi olla aina. Mä tykkään.
Vaihdoin tässä ensimmäistä kertaa kesärenkaatkin alle ja auto tuntuu nyt entistä mukavammalta. Voi kun vain toimisi näin hyvin jatkossakin.
Mitä tätä mHEV:n touhua nyt on tullut seurailtua, niin lämpötilalla ei olisi niin suurta merkitystä. Kyllä se toimii pakkasellakin, mutta tuntuu siltä kuin että pakkasella se toimii vain jos päivä on kaunis! Ihmettelen suuresti itsekin tuota, mutta siltä se nyt minusta vaikuttaa.
Auto seisoo kuitenkin varjoisassa paikassa joten pakkassäälläkin se on aivan yhtä kylmä kuin ulkoilma. Eli se ei selity sillä että aurinko pääsisi lämmittämään autoa.
Ainoa mikä kirkkaalla säällä pääsee autoon vaikuttamaan on alentunut ilmankosteus. Mutta on suojasäälläkin ollut sadepäiviä ja 100% kosteus, ja silti mHEV on toiminut.
Mä olen ihan pyörällä päästäni.
Vaihdoin tässä ensimmäistä kertaa kesärenkaatkin alle ja auto tuntuu nyt entistä mukavammalta. Voi kun vain toimisi näin hyvin jatkossakin.
Mitä tätä mHEV:n touhua nyt on tullut seurailtua, niin lämpötilalla ei olisi niin suurta merkitystä. Kyllä se toimii pakkasellakin, mutta tuntuu siltä kuin että pakkasella se toimii vain jos päivä on kaunis! Ihmettelen suuresti itsekin tuota, mutta siltä se nyt minusta vaikuttaa.
Auto seisoo kuitenkin varjoisassa paikassa joten pakkassäälläkin se on aivan yhtä kylmä kuin ulkoilma. Eli se ei selity sillä että aurinko pääsisi lämmittämään autoa.
Ainoa mikä kirkkaalla säällä pääsee autoon vaikuttamaan on alentunut ilmankosteus. Mutta on suojasäälläkin ollut sadepäiviä ja 100% kosteus, ja silti mHEV on toiminut.
Mä olen ihan pyörällä päästäni.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Kävin näyttämässä Fiestaa merkkikorjaamolla, ei löytynyt vikaa järjestelmästä mutta hybridi -yksikön ja vetokoukun -moduulissa oli pari bittiä poikittain. Resetoimalla softat alkoi jarrutusenergian talteenotto toimimaan kuten pitää. ![thumb up :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
![thumb up :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Itse taas olen sitä mieltä, että ulkolämpötilalla on oleellinen vaikutus miten toi toimii. Alkoihan se toimii sullakin Don mc heti kun tuli lämmintä.
Itellä toimii nyt juuri kuten odotin kevään alkaessa käyvän. Eli nyt kun on lämmintä, niin sähköapu on käytössä kylmällä koneella liikkeellelähdössä, vaikka en edes esilämmittäis autoa. Eli tismalleen vuoden takaiset kokemukset toistuu.
On kyllä hölmöä et toi sähköapu ei ole kunnolla käytössä ympäri vuoden. Olis kiva selvittää onko sama muillakin merkeillä. Kuitenkin se mhev kokonaisuus tulee samoilta valmistajilta.
Itellä toimii nyt juuri kuten odotin kevään alkaessa käyvän. Eli nyt kun on lämmintä, niin sähköapu on käytössä kylmällä koneella liikkeellelähdössä, vaikka en edes esilämmittäis autoa. Eli tismalleen vuoden takaiset kokemukset toistuu.
On kyllä hölmöä et toi sähköapu ei ole kunnolla käytössä ympäri vuoden. Olis kiva selvittää onko sama muillakin merkeillä. Kuitenkin se mhev kokonaisuus tulee samoilta valmistajilta.
Fiesta ST-Line 155hp MHEV 2022
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Kyllä se kieltämättä on toiminut nätisti nyt kevätkeleillä, vaikka pakkasellakin on ollut kausia jolloin se on toiminut melkein viikonkin putkeen. Tällä hetkellä näyttää keskikulutus 6,4 litraa ja se on edelleen menossa alaspäin. Talvella ilman sähköavustusta huitelee lähemmäs 8 litraa.
Olen edelleen sitä mieltä että näissä on joku softavika ja niiden kuuluisi kyllä toimia talvellakin. Jos kerran Sport Modessa toimii, oli ulkolämpötila sitten mikä tahansa.
Pommittakaa vain Fordia, jos vaikka tulisi joku korjaus asiaan.
Olen edelleen sitä mieltä että näissä on joku softavika ja niiden kuuluisi kyllä toimia talvellakin. Jos kerran Sport Modessa toimii, oli ulkolämpötila sitten mikä tahansa.
Pommittakaa vain Fordia, jos vaikka tulisi joku korjaus asiaan.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Juuri kun edellisessä viestissä kehuin miten nyt toimii ni sen jälkeen ei sitten olekaan toiminut. Ei ole enää avustellu liikkeellelähdöissä ei kylmällä eikä lämpimällä koneella. Taas siinä moodissa et pitää antaa hanaa ja sit vasta herää. Kulutus nousi myös heti.
Mikään muu ei ole muuttunut kuin et öisin ollu reilusti pakkasta. On hienoa on.
Mikään muu ei ole muuttunut kuin et öisin ollu reilusti pakkasta. On hienoa on.
Fiesta ST-Line 155hp MHEV 2022
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Olen tullut siihen tulokseen, että jos öisin ei ole pakkasta, niin MHEV-ominaisuudet toimii heti aamusta kylmälläkin koneella.S-P-H kirjoitti: ↑18 Huhti 2023 17:05 Juuri kun edellisessä viestissä kehuin miten nyt toimii ni sen jälkeen ei sitten olekaan toiminut. Ei ole enää avustellu liikkeellelähdöissä ei kylmällä eikä lämpimällä koneella. Taas siinä moodissa et pitää antaa hanaa ja sit vasta herää. Kulutus nousi myös heti.
Mikään muu ei ole muuttunut kuin et öisin ollu reilusti pakkasta. On hienoa on.
Tämä tapahtunut jo niin monesti, että ainakin omalla kohdalla melko varma kokemustieto
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
pakkasta, niin heti aamulla pois pelistä ja tulee vasta kun auto on reilusti lämmennyt.
Tämähän tarkoittaisi, että auto seuraa ulkolämpötilaa muulloinkin kuin käynnistäessä ja käydessä. Reklamoin tuossa aikaisemmin Fordille ja vastaus oli, että kiitos havainnoista, mutta jos ei ole vikakoodeja, niin autolle ei tehdä mitään.
Ja siis koska kyse on yleisesti varmaankin softa-asiasta, niin mulle riittäis kun Ford sanoisi selkeän vastauksen, että mhev toimii näissä olosuhteissa ja sitten ne olosuhteet lueteltu. En mä sitten enää jahkailisi tämän kanssa tai taistelisi, että pakko toimia talvella ym. Mutta sehän olisi toki heille itselleen huonoa mainosta sanoa, että toimii vain kun keli on 24h plussalla. Ja toisaalta noi Mhevit jää pois 2v sisään koko mallistosta, niin mitäpä sitä Fordia kiinnostaisi hioa tuotetta, jolle ei ole jatkumoa.
Fiesta ST-Line 155hp MHEV 2022
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Toukokuussa autoon vaihdettiin ABS-yksikkö, joka valitteli jotain vikakoodeja. Sanoivat huollossa, että tuo tulee vaikuttamaan myös mHEV:in toimintaan. Tuolloin ei lämpimien kelien johdosta pystynyt sanomaan että oliko vaikutusta, koska mHEV toimi hyvin muutenkin. Mutta nyt olen pariinkin otteeseen jo päässyt ajamaan parin asteen pakkasella ja toistaiseksi on mHEV toiminut. Pidetään peukkuja.
Tosin olen huomaavinani lievää kulutuksen nousua...
Tosin olen huomaavinani lievää kulutuksen nousua...
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Nyt lakkasi taas sähköavustus toimimasta (ja bensankulutus lähti oitis nousuun). Pistin huoltoon nyt meiliä, että mitäs peliä tämä on myydä autoa ominaisuudella joka toimii vain puolet vuodesta.
Se toimi suht nätisti vielä muutama päivä sitten jopa -2°C pakkasella, mutta nyt +2°C kelillä ei enää toiminut.
Se toimi suht nätisti vielä muutama päivä sitten jopa -2°C pakkasella, mutta nyt +2°C kelillä ei enää toiminut.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Ei mitään yllätävää että lopetti toimintansa. Ei se toimi mullakaan
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Jep. Tässä rupee huumori loppumaan. Käy kaupan purku yhä enemmän mielessä.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Faktapohjaista tietoa ei ole itselläkään, mutta itselleni tuntuu toisaalta luontaiselta ajatus, että sähköavun teho on olemattomampi nimenomaan talvella. Pitää muistaa, että näillä ei ole mitään tekemistä oikean hybriditekniikan kanssa. Tulee mieleen esim se, että kylmällä avustin akun vastaanottokyky on heikompi ja mielestäni on parempi, että auto käyttää vähemmän akkua kuin sitä ladataan, jotta varaustila pysyy riittävänä akun elinkaaren takia. Jos akku päästetään tyhjäksi se aivan varmasti kyykkää jos on pidempään tyhjänä. Tästä syystä en näe tätä pahana. Kulutusvaikutus ei nyt niin merkittävä ole esim. Fiestassa, että repisin pelihousujaniDon MC kirjoitti: ↑24 Loka 2023 16:17 Nyt lakkasi taas sähköavustus toimimasta (ja bensankulutus lähti oitis nousuun). Pistin huoltoon nyt meiliä, että mitäs peliä tämä on myydä autoa ominaisuudella joka toimii vain puolet vuodesta.
Se toimi suht nätisti vielä muutama päivä sitten jopa -2°C pakkasella, mutta nyt +2°C kelillä ei enää toiminut.
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Huollosta sanottiin, että tämä ei ole normaalia. Vien auton sinne ensi viikolla. Ei se minustakaan ole normaalia, että useimmiten se toimii vasta jos kaasun painaa melkein pohjaan asti. Joskus ei silloinkaan. Ja välillä taas tulee täyden avustuksen symboli jo ihan pienestäkin kaasupolkimen hipaisusta. Sitten se taas hetken päästä häipyy eikä näy enää.mjasa kirjoitti: ↑25 Loka 2023 22:37Faktapohjaista tietoa ei ole itselläkään, mutta itselleni tuntuu toisaalta luontaiselta ajatus, että sähköavun teho on olemattomampi nimenomaan talvella. Pitää muistaa, että näillä ei ole mitään tekemistä oikean hybriditekniikan kanssa. Tulee mieleen esim se, että kylmällä avustin akun vastaanottokyky on heikompi ja mielestäni on parempi, että auto käyttää vähemmän akkua kuin sitä ladataan, jotta varaustila pysyy riittävänä akun elinkaaren takia. Jos akku päästetään tyhjäksi se aivan varmasti kyykkää jos on pidempään tyhjänä. Tästä syystä en näe tätä pahana. Kulutusvaikutus ei nyt niin merkittävä ole esim. Fiestassa, että repisin pelihousujaniDon MC kirjoitti: ↑24 Loka 2023 16:17 Nyt lakkasi taas sähköavustus toimimasta (ja bensankulutus lähti oitis nousuun). Pistin huoltoon nyt meiliä, että mitäs peliä tämä on myydä autoa ominaisuudella joka toimii vain puolet vuodesta.
Se toimi suht nätisti vielä muutama päivä sitten jopa -2°C pakkasella, mutta nyt +2°C kelillä ei enää toiminut.
Muut 48V akkua käyttävät toiminnot toimivat normaalisti (Stop/Start ja 12V akun lataus moottorin ollessa sammutettuna).
Joku vika/bugi tässä on ihan selkeesti.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Odottelinkin milloin tänne tulee lisää kommenttia aiheesta
Kuittaan et minullakin sama juttu. Kesän toimi tietysti hyvin mut nyt paluu
siihen talvimoodiin et pitää polkasta kunnolla kaasua ja sit vääntöä tulee liikaa ja nastat kovilla / sutasee asfaltilla. Fiestassa myös kuulee korvalla milloin se BISG pyörii ja milloin ei. Fiestassa myös tuo 190Nm -> 240Nm eron kyllä huomaa, vaikka ei mikään potku olekkaa. Ainut miten sen saa näillä keleillä toimii normisti on et kone pitää olla todella perusteellisesti kuuma esim motariajon jälkeen.
Olihan se kesällä mukavaa, kun se avusti pienestäkin kaasunpainalluksesta ja sillee nopeasti reagoi. Tai ne ylämäkiavustukset jne.
Puma ST 1.0:ssahan on otettu 170 heppaa ja monissa insinöörien haastatteluissa he mainosti, että miten sähkö antaa lisäpotkua siinä. Varmasti
on myös moottoriohjelma eri, mut kuitenki.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
siihen talvimoodiin et pitää polkasta kunnolla kaasua ja sit vääntöä tulee liikaa ja nastat kovilla / sutasee asfaltilla. Fiestassa myös kuulee korvalla milloin se BISG pyörii ja milloin ei. Fiestassa myös tuo 190Nm -> 240Nm eron kyllä huomaa, vaikka ei mikään potku olekkaa. Ainut miten sen saa näillä keleillä toimii normisti on et kone pitää olla todella perusteellisesti kuuma esim motariajon jälkeen.
Olihan se kesällä mukavaa, kun se avusti pienestäkin kaasunpainalluksesta ja sillee nopeasti reagoi. Tai ne ylämäkiavustukset jne.
Puma ST 1.0:ssahan on otettu 170 heppaa ja monissa insinöörien haastatteluissa he mainosti, että miten sähkö antaa lisäpotkua siinä. Varmasti
on myös moottoriohjelma eri, mut kuitenki.
Fiesta ST-Line 155hp MHEV 2022
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
ex Fiesta ST-Line 140hp 2018
ex Focus Titanium Duratec 1.8 2009
ex Focus 1.8 2000
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Hieno sähkö avustus joka toimii kesällä. En ymmärrä miksi 1.5 ecoboost lopetettiin samat tehot ja väännöt ilman sähkö leikkiä. Toimii kaikissa olosuhteissa ja ohjelmalla 200hv ja 300nm.S-P-H kirjoitti: ↑27 Loka 2023 21:19 Odottelinkin milloin tänne tulee lisää kommenttia aiheestaKuittaan et minullakin sama juttu. Kesän toimi tietysti hyvin mut nyt paluu
siihen talvimoodiin et pitää polkasta kunnolla kaasua ja sit vääntöä tulee liikaa ja nastat kovilla / sutasee asfaltilla. Fiestassa myös kuulee korvalla milloin se BISG pyörii ja milloin ei. Fiestassa myös tuo 190Nm -> 240Nm eron kyllä huomaa, vaikka ei mikään potku olekkaa. Ainut miten sen saa näillä keleillä toimii normisti on et kone pitää olla todella perusteellisesti kuuma esim motariajon jälkeen.
Olihan se kesällä mukavaa, kun se avusti pienestäkin kaasunpainalluksesta ja sillee nopeasti reagoi. Tai ne ylämäkiavustukset jne.
Puma ST 1.0:ssahan on otettu 170 heppaa ja monissa insinöörien haastatteluissa he mainosti, että miten sähkö antaa lisäpotkua siinä. Varmasti
on myös moottoriohjelma eri, mut kuitenki.
Ex Ford focus st170 2002
Ex Ford focus st225 2006
Ex Ford mondeo 1.6 ecoboost 2014
Ex Ford focus 1.6 ecoboost 2011
Ford Fiesta 1.0 ecoboost M6 Active 2021
Ford Focus 1.5 ecoboost M6 St-line Wagon 2019![Ford :ford:](./images/smilies/icon_ford.gif)
Ex Ford focus st225 2006
Ex Ford mondeo 1.6 ecoboost 2014
Ex Ford focus 1.6 ecoboost 2011
Ford Fiesta 1.0 ecoboost M6 Active 2021
Ford Focus 1.5 ecoboost M6 St-line Wagon 2019
![Ford :ford:](./images/smilies/icon_ford.gif)
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Eiköhän se syy näihin lelu hybrideihin ole vain ja ainoastaan se että saadaan päästöjä alemmaksi ja näin ollen tehtaat saa kompensaatiota, päästökauppaa tms paskaa.focst kirjoitti: ↑27 Loka 2023 21:43Hieno sähkö avustus joka toimii kesällä. En ymmärrä miksi 1.5 ecoboost lopetettiin samat tehot ja väännöt ilman sähkö leikkiä. Toimii kaikissa olosuhteissa ja ohjelmalla 200hv ja 300nm.S-P-H kirjoitti: ↑27 Loka 2023 21:19 Odottelinkin milloin tänne tulee lisää kommenttia aiheestaKuittaan et minullakin sama juttu. Kesän toimi tietysti hyvin mut nyt paluu
siihen talvimoodiin et pitää polkasta kunnolla kaasua ja sit vääntöä tulee liikaa ja nastat kovilla / sutasee asfaltilla. Fiestassa myös kuulee korvalla milloin se BISG pyörii ja milloin ei. Fiestassa myös tuo 190Nm -> 240Nm eron kyllä huomaa, vaikka ei mikään potku olekkaa. Ainut miten sen saa näillä keleillä toimii normisti on et kone pitää olla todella perusteellisesti kuuma esim motariajon jälkeen.
Olihan se kesällä mukavaa, kun se avusti pienestäkin kaasunpainalluksesta ja sillee nopeasti reagoi. Tai ne ylämäkiavustukset jne.
Puma ST 1.0:ssahan on otettu 170 heppaa ja monissa insinöörien haastatteluissa he mainosti, että miten sähkö antaa lisäpotkua siinä. Varmasti
on myös moottoriohjelma eri, mut kuitenki.
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Auto kävi tarkastuksessa ja tietenkään ei mitään löytynyt, koska ilmakin on jo kerennyt lauhtumaan ja mHEV toimii taas pääasiassa suht normaalisti. Sijaisautona olleessa Active Focuksessa oli muuten samantapaisia oireita.Don MC kirjoitti: ↑25 Loka 2023 22:51 Huollosta sanottiin, että tämä ei ole normaalia. Vien auton sinne ensi viikolla. Ei se minustakaan ole normaalia, että useimmiten se toimii vasta jos kaasun painaa melkein pohjaan asti. Joskus ei silloinkaan. Ja välillä taas tulee täyden avustuksen symboli jo ihan pienestäkin kaasupolkimen hipaisusta. Sitten se taas hetken päästä häipyy eikä näy enää.
Muut 48V akkua käyttävät toiminnot toimivat normaalisti (Stop/Start ja 12V akun lataus moottorin ollessa sammutettuna).
Joku vika/bugi tässä on ihan selkeesti.
Odotellaan pakkasia että josko silloin tulisi se vika kunnolla päälle.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
1.5 Ecoboostin valmistaminen lienee liian kallista, koska autovalmistajien on pitänyt maksaa vuodesta 2020 asti sakkoa tai ostaa päästöoikeuksia muilta valmistajilta, jos valmistajan automalliston päästöraja ylittyy. Pelkästään 0-päästöisiä autoja valmistava Tesla on hyvässä asemassa, koska se voi myydä päästöoikeutensa muille autovalmistajille mikä on vuositasolla miljardiluokan kauppaa - hemmetin hyvällä katteella.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Suomeksi sanottuna tänä päivänä uuden polttomoottoriauton ostava maksaa myös siivun jonkun toisen ostamasta Teslasta.
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Nyt on tuon 2.11. tehdyn huoltokäynnin jälkeen toiminut suht nätisti tuo mHEV ja bensankulutuskin pysynyt suht järkevänä. Tämä siis pikkupakkasista huolimatta.
Liekö siellä huollossa tehty joku nollaus tai mikälie, mutta sillä taisi olla vaikutusta. Toivotaan nyt että toimisi talven yli.
EDIT: Näyttää siis siltä, että ABS-yksikön vaihtaminen auttoi omaan ongelmaani (*koputtaa lujasti puuta). Siellä jotkut paineanturit näyttivät omiaan ja koko ABS-yksikkö meni takuuvaihtoon. Huolto huomasi itse tuon vian kun vein auton kevättalvella mHEV-ongelmien takia tarkastukseen. Itse ABS-jarrutus pelasi mielestäni koko ajan ihan OK, eli rutina kävi kun lumessa/jäällä jarrutteli, eikä mitään vikavaloja missään vaiheessa. Mutta kuulemma kuitenkin joku vikakoodi siellä häiritsi mHEVin toimintaa.
Liekö siellä huollossa tehty joku nollaus tai mikälie, mutta sillä taisi olla vaikutusta. Toivotaan nyt että toimisi talven yli.
EDIT: Näyttää siis siltä, että ABS-yksikön vaihtaminen auttoi omaan ongelmaani (*koputtaa lujasti puuta). Siellä jotkut paineanturit näyttivät omiaan ja koko ABS-yksikkö meni takuuvaihtoon. Huolto huomasi itse tuon vian kun vein auton kevättalvella mHEV-ongelmien takia tarkastukseen. Itse ABS-jarrutus pelasi mielestäni koko ajan ihan OK, eli rutina kävi kun lumessa/jäällä jarrutteli, eikä mitään vikavaloja missään vaiheessa. Mutta kuulemma kuitenkin joku vikakoodi siellä häiritsi mHEVin toimintaa.
Viimeksi muokannut Don MC, 20 Marras 2023 13:00. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Paljonko ollut nyt keskikulutus auton mittarin mukaan?Don MC kirjoitti: ↑19 Marras 2023 21:51 Nyt on tuon 2.11. tehdyn huoltokäynnin jälkeen toiminut suht nätisti tuo mHEV ja bensankulutuskin pysynyt suht järkevänä. Tämä siis pikkupakkasista huolimatta.
Liekö siellä huollossa tehty joku nollaus tai mikälie, mutta sillä taisi olla vaikutusta. Toivotaan nyt että toimisi talven yli.
Vaihdoin noin kk sitten talvirenkaat ja kulutus on ollut 5.4l kun nollasin mittarin silloin, joku 2000km tullut siinä ajassa.
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Mun ajoilla keskikulutus nousi karvan verran talvirenkailla. Näyttää nyt 6,5 litraa, kun se oli joku 6,3. Toki yksikin käynnistys lumen alla ja ikkunoiden putsaaminen moottori käynnissä nostaa tuota lukemaa.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Onkos tuo kulutus etanolilla vai bensalla?
Aika heikosti on kehitys edennyt kun vanha 1990 Dohc 2.0 Sierra pääsi samoihin lukemiin talvella.
Tässä näkee miten paljon kaikki toi paino mitä noista eri järjestelmistä tulee vaikuttaa.
Aika heikosti on kehitys edennyt kun vanha 1990 Dohc 2.0 Sierra pääsi samoihin lukemiin talvella.
Tässä näkee miten paljon kaikki toi paino mitä noista eri järjestelmistä tulee vaikuttaa.
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Bensalla tuo on. Ja pääasiassa taajamassa ajelen.
On melkoinen parannus edelliseen 2017 momentinmuunninautomaatti-Focukseen, joka veti vähintään litran - puolitoista enemmän.
On melkoinen parannus edelliseen 2017 momentinmuunninautomaatti-Focukseen, joka veti vähintään litran - puolitoista enemmän.
2024 Focus Active farkku 1,0 155hp mHEV A7
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
2022 Fiesta Titanium 1,0 95hp FlexiFuel M6
Re: Ford mHEV sähköavustus toimii/ei toimi?
Onhan näissä nykyään aika paljon sähköisiä vimpaimia, antureita yms modeemeja, energiaa kuluu niihin myös.
Tuo oma lukema on moottoritie / maantie, taajamassa vähemmän.
Kotona auto myös kylmiltään käyntiin, mutta töissä on piuhan kautta lämmitys ja akunlataus.