Ford-Club Finland

Tervehdys foorumille. Pari kuukautta sitten ostin mondeon vm-09 ja heti ostamisen jälkeen tuli tyhjäkäynnin humppaamista ja auto vietiin huoltoon missä sanottiin vian olevan laturissa ja myyjä suostui hyvittämään laturin. Laturin vaihdon jälkeen tuntui pelaavan ihan moitteettomasti. Nyt kun on alkanut tulla pimeää olen huomannu ajovalojen välkkyvän riippumatta kierroksista ja päällä olevista sähkölaitteista. Lataus kuitenkin näyttäisi olevan ok. Löysin vanhoja keskusteluja missä sanottiin että pitäis laturille lisätä joku johto, onko tästä mitään tuoreempaa tietoa?

Laturi vaihdettu uuteen mikä latausjännite siinä on onko tasainen korjaamo mittasiko. Korin ja moottorin maadoituspisteet puhtaat ruosteesta ja johdotus kunnossa. Varmaan luvit tämän topikin.
viewtopic.php?t=58958

Eilen illalla mittailtiin tyhjäkäynnillä 11,5 volttia eikä sähkölaitteilla ole vaikutusta, kun taas kierroksilla yli 14 volttia, taitaa latauspuolella olla jotain hämärää

Jännitteensäädin..

Lueskelinkin foorumeilta fordin huonoista latureista, autoliikehän siis tilasi uuden laturin heinäkuussa auton ostamisen jälkeen ja edellinen omistaja oli vaihtanut laturin kesäkuussa. Tiedä sitten kestäiskö fordin marmoritiskiltä haettu laturi vähän kauemmin

Hyvä kun vika selvisi noin nopiaan.

Vikahan ei oikeastaan ole selvinnyt kun en ole nyt laturia vaihtanut..

No viallinen laturi sehän on jos valot kuin diskossa. Kuka sen laturin vaihtoi kun työllä on takuu ja osalla myös. Kun mäyyjäliike lystin maksaa laittaa sittenåä kerralla kuntoon.

Eihän se liike nyt tietenkään enää mitään hyvitä, viimeksi kun laturi hajosi liike suostui tilaamaan laturin jos itse vaihdetaan mutta jos oltaisiin viety korjaamolle liike olis maksanut vaan jonkun tietyn euromäärän loppusummasta... Ja joo laturilla on varmasti takuu mutta jo silloin kun liike tilasi laturin kesti tuleminen 2 viikkoa...

jännittensäädin 40eur tai laturi 150...tulee viikossa...autodoc tai aeromotors

Vähän epäilen että kyseisessä koslassa on jotain muutakin vikaa, ei yleensä laturi hajoa kolme kertaa vuodessa... Entinen omistaja oli siis vaihtanu kesäkuussa laturin ja ite vaihdoin heinäkuussa.

C-max 1,6tdci ajovalot välkkyi tyhjäkäynnillä sen verran että kiinnitti huomion, akun vaihdolla tuossa tapauksessa siitä pääsi eroon.

Totta toi akku onko sen kunnosta mitään havaintoa koska on vaihdettu ja mikäkö noita latureita oikein vaivaa. Kannattaa akku testata .Maadoitus varmaan sen tarkistit myös että toimii siellä laturissa sekä moottori ja kori myös.
https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... in.119800/

Viikonlopun aikana aikomus kokeilla toisella akulla, maadotuksia on puhdisteltu ja laturila eculle menevä johto tutkittu ehjäksi.

Onko akkua tarkistwettu vaikkapa akkuliikkeessä?
Jo on oikosulussa melkeen tai yksi kenno pimeänä voi oireet tehdä kaikenlaista,no kun pakkaset tulee selviää tuoki äkkiä.
Jos latauksessa/akussa vikaa jää joskus köyntiinlähtö haaveeksi vain.

Itse vaihdoin akun sen takia kun lisälämmittemessä oli siihen viittaavia oireita. Auto lähti hyvin pakkasillakin käymään, ja akun vaihdolla lisälämmittimen oireilu ei korjaantunut eikä, akun navat olleet hapettuneet mutta jostain syystä tuo ajovalojen räpsyminen korjaantui tuossa.

Kokelitiin toisella akulla ja puhdisteltiin maadotukset, ei vaikutusta...

Paljonko se jännite vaihtelee oikein. Tuollainen mittari tupakansytytimeen näkisi kun valot välkkyy mikä on jännite silloin onko tasainen esim. 13.6v.

https://www.tavaratalohurrikaani.fi/jan ... ntool.html

Vilkkuuko ne valot kone sammuksissa..eihän tuolla muita vaihtoehtoja enää ole kuin polttimot väärät tai hajoamassa ja kytkennät huonot..

Tyhjäkäynnillä lataus 11,5 ja vähän väliä kuuluu kun tiukkaa moottoria eli lähtee lataamaan ja pomppaa 12,6 ja taas putoaa 11,5. Heti kun antaa kaasua pomppaa 14,6. Kyllä se vika taitaa taas olla laturissa.

Vaihda se laturi toimivaan.. Eihän se toimi yhtään kun kierroksilla vain lataa .

Tostaille on aika korjaamolle vikadiagnoosiin. Jotain vikaahan siellä on oltava jos kolme laturia hajoaa vuoden sisään.

Onko korjaamolla auton sähköihin perehtynyt asentaja. Että osaa kaivaa sen vian esiin . Missä kunnossa on se moniurahihna vaihdoitko sen kun myös laturin samalla kertaa. Tilastollisesti toi 3 viallista laturi peräkkäin ostettu on aika mahdoton tehtävä jos uutena ne myydään?
Käynnistä Mondeo.
Liitä yleismittarin musta kaapeli akun negatiiviseen napaan ja punainen kaapeli plusnapaan.
Jännitteen tulee olla 13,5–14,8 volttia moottorin ollessa käynnissä.
Kytke päälle Mondeosi lisävarusteet, kuten ajovalot, AC tuuletin täydellä nopeudella ja sisävalot.
Jännitteen tulee pysyä noin 14 voltissa. Jos se putoaa ja jää alle 13,5 voltin, se tarkoittaa ongelmaa laturin virransyötössä.
Jos jännite putoaa alle 12 voltin moottorin käydessä ja lisävarusteet päällä, se tarkoittaa, että virransyöttö laturista on täysin katkaistu ja kaikki elektroniikka saa virtaa vain akusta.

Kyllä löytyy korjaamolta ihan sähköihin erikoistunu huoltoukko. Juuri ton käynnistys ohjeen mukaan tehty ja lataus putoaa 11,5 volttiin. Välillä tyhjäkäynnillä kuuluu kun tiukkaa moottoria ja lataus pomppaa hetkellisesti yli 12-13 volttiin ja taas sinne 11,5 tienoille.

Ja moniurahihnakin on vaihdettu kesällä...