S-Max -12 päivänajovalot sekoilee?

[msktv]

Moi,
Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa Mondeossa tai S-Max:ssa, eli kun valot on ns. pois päältä, eli pitäisi vaan edessä päivänajovalot palaa.
Niin nyt palaa normaalisti oikeanpuolen päivänajovalo, mutta vasemman puoleinen (kuskin puoli) palaa himmeästi, niin kuin valot olisi päällä, samalla vasemmanpuoleinentakavalokin palaa himmeästi.
Sitten kun laitaa parkit tai valot päälle, kaikki toimii normaalisti, takana palaa kirkkaasti ja päivänajovalot himmeästi, niin kuin kuuluukin.
Tämä vika alkoi pohjoisen reissulla auton seistessä ulkona pakkasessa 4 päivää käyttämättömänä ja kovimmillaan pakkasta -30 astetta.
Auto ollut nyt lämpimässä tallissa, kokeiltu ottaa akku irti, lukea vikakoodit (ei vika koodeja, ei auta mikään.
Akun irroittamalla oli se hyöty, että kun virrat laittoi päälle, kaikki toimi ok, mutta sitten kun käynnisti niin vika tuli takaisin.
Ja nyt sitten taas riittää kun virrat vaan laittaa päälle niin ongelma heti päällä.
Olisiko kellään apuja?
Kiitokset jo ennakkoon.

[Renee]

Tuo maadoituspuoli autossa on kunnossa. Seuraavaa olisi rele vika jos toinen puoli noissa päiväajoissa reistailee ja normivaloilla kaikki toimii. Paljon siellä kannassa on jännitettä kun himmeästi palaa poltin

[msktv]

Autossa ei ole hehkulanka polttimoja näissä, on LED valot näiltä osin.
Sikäli jännää että tänään iltapäivällä taas kaikki oli kunnossa, en tiedä oliko sitten joku rele jäässä tai vastaavaa kun
pakkasessa alkoi tämä ongelma.

[Renee]

Kaikki on mahdollista näissä autosähkö jutskissa . Kosteus ja pakkanen on monesti huono yhdistelmä. Seuraa tilannetta jos tilapäinen vika vain sattui olemaan

[fordever]

Moi,
Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa Mondeossa tai S-Max:ssa, eli kun valot on ns. pois päältä, eli pitäisi vaan edessä päivänajovalot palaa.
Niin nyt palaa normaalisti oikeanpuolen päivänajovalo, mutta vasemman puoleinen (kuskin puoli) palaa himmeästi, niin kuin valot olisi päällä, samalla vasemmanpuoleinentakavalokin palaa himmeästi.
Sitten kun laitaa parkit tai valot päälle, kaikki toimii normaalisti, takana palaa kirkkaasti ja päivänajovalot himmeästi, niin kuin kuuluukin.
Tämä vika alkoi pohjoisen reissulla auton seistessä ulkona pakkasessa 4 päivää käyttämättömänä ja kovimmillaan pakkasta -30 astetta.
Auto ollut nyt lämpimässä tallissa, kokeiltu ottaa akku irti, lukea vikakoodit (ei vika koodeja, ei auta mikään.
Akun irroittamalla oli se hyöty, että kun virrat laittoi päälle, kaikki toimi ok, mutta sitten kun käynnisti niin vika tuli takaisin.
Ja nyt sitten taas riittää kun virrat vaan laittaa päälle niin ongelma heti päällä.
Olisiko kellään apuja?
Kiitokset jo ennakkoon.

Vuosimallin 2011 vai oliko se 2012 Mondeossa taisi minulla olla sama ongelma. Tässä kirjaukseni menneisyydestä:
Etumatkustajan puolella parkit päällä riippumatta valokatkaisijan asennosta ts. päiväajovaloledit himmeinä ja takavalo palaa koko ajan. Jos kytkee vilkulla vain etumatkustajan puolen parkit päälle, syttyvät myös kuljettajan puolen päiväajovaloledit kirkkaampina.
Lopullinen ratkaisu: Etumatkustajan puolen päiväajovaloledivalaisimeen tuleva liitin uusittu.

Syynä siis hapettumat (vihreää mönjää) liittimessä.

[msktv]

Sama vika uusiintui taas, nyt vika tuli auton pesun jälkeen lämpimässä talissa vietetyn yön jälkeen.
Kuskinpuolen maadoitukset tarkastettu ajovalon alta.
Miten tuon päivänajovalon saa edestä irti, ylhäältä päin liittimen etsiminen ei mahdollista, ellei pura puolta keulaa.

[msktv]

Sen verran kokeilin lisää, eli kun auto sammuksissa ja laittaa vilkkuviiksestä vasemmalle, syttyy vasemman puoleinen päivänvalo ja takana myös, sekä oikea päivänvalo edessä.
Kuva oikealle laittaa viiksestä, syttyy pelkästään oikean puolen päivänvalo ja takavalot.
Joten vikaa kannattaa etsiä varmaan pistokkeesta joka sijaitse kuskinpuolella, mutta missä tämä kyseinen pistoke sijaitsee, ajonvalon kautta ei pääsyä.