OHC koneen Venttiilien säätö

jerrij · Viesti Kirjoittaja **jerrij** » 26 Huhti 2006 19:44

Mistä sais ohjeet miten tommosen 2.0is ohc koneen venat säädetään
?

Bootsi · Viesti Kirjoittaja **Bootsi** » 26 Huhti 2006 19:50

0.25 rakotulkilla, mitataan venttiilinpään ja seuraajan välistä.
(säädetään silloin kun säädettävänä oleva nokka osoittaa ylöspäin)

voicecoil · Viesti Kirjoittaja **voicecoil** » 26 Huhti 2006 19:56

tää tuntuu olevan aikapaljon mielipiteitä jakava-asia.. ite olen aina mitannu keinun ja nokan välistä.ja imu0.20 pako 0.25.

jerrij · Viesti Kirjoittaja **jerrij** » 26 Huhti 2006 20:13

pitäs saada varma tieto täks illaks

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 26 Huhti 2006 20:17

imu 02
pako 025
lämpimänä

jerrij · Viesti Kirjoittaja **jerrij** » 26 Huhti 2006 20:19

jaska74 kirjoitti:imu 02
pako 025
lämpimänä

siis keinun ja nokan välistä?

dexta · Viesti Kirjoittaja **dexta** » 26 Huhti 2006 20:31

Korjausopas ainakii käskee mittaamaan nokan ja seuraajan välistä. Ja välys mitataan kylmänä.

HELLbound · Viesti Kirjoittaja **HELLbound** » 26 Huhti 2006 20:33

keinun ja nokan välistä....kyllä...juurikin näin!!! jos mittaa venan ja keinun välistä (ohjearvoilla)niin tulee liian piukka ja rupee kantamaan

HELLbound · Viesti Kirjoittaja **HELLbound** » 26 Huhti 2006 20:34

tai...nusnus...keinun ja nokanperän välistä

late · Viesti Kirjoittaja **late** » 26 Huhti 2006 20:46

Keinun ja perusympyrän välistä,Eikä normi rako tulkki taida ees mahtua venan ja keinun väliin.

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 26 Huhti 2006 21:42

Ja se mittauspaikka saattaa näkyä sieltä konehuoneesta iskarintolpan kylkeen liimatusta lapusta, välykset myös.

Seuraajan ja nokan välistä se siis mitataan.

Välystä pitää löytyä imuventtiilin ja seuraajan välistä 0.20 ja vastaavasti pakoventtiilin ja seuraajan välistä 0.25. Välykset mitataan kylmänä / viileänä. Muistaakseni kuitenkin vähintään 5min koneen sammuttamisesta.

Ite säätänyt aina kun kone on kylmä.

Bootsi: miten se nyt noin?

Grazzius · Viesti Kirjoittaja **Grazzius** » 27 Huhti 2006 23:10

säätö tapahtuu kylmänä imu 0.20 pako 0.25

Grazzius · Viesti Kirjoittaja **Grazzius** » 27 Huhti 2006 23:11

ja mittaus tapahtuu nokka-akselin ja keinuvivun välistä

Viestejä voi sitten muokata, jos et tiennyt. t.ylläpito

Bootsi · Viesti Kirjoittaja **Bootsi** » 28 Huhti 2006 17:18

Jaakko85 kirjoitti: Bootsi: miten se nyt noin?

Hyvin on toiminut.. eikä oo kantanut.

(kireissä nokissa saattaa olla suosituksissa eri välykset, verrattuna vakio kamppeisiin)

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 28 Huhti 2006 19:13

Bootsi kirjoitti: Hyvin on toiminut.. eikä oo kantanut.

(kireissä nokissa saattaa olla suosituksissa eri välykset, verrattuna vakio kamppeisiin)

Niin, siis olet oikeasti mitannut seuraajan ja venttiilinvarrenpään välistä? Millainen special rakotulkki sulla on?

Fordin mukaan se välys kuitenkin mitataan seuraajan liukupinnan ja nokan selkäpuolen välistä.

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 28 Huhti 2006 19:50

Itsekkin oharissa mitannut venttiilinvarren ja seuraajan välistä...

Aina toiminut ilman ongelmia

Ihan normaalilla rakotulkilla...

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 28 Huhti 2006 19:52

NiceMan kirjoitti:Itsekkin oharissa mitannut venttiilinvarren ja seuraajan välistä...
Aina toiminut ilman ongelmia

Ihan normaalilla rakotulkilla...

Noin sitä ei kuitenkaan pitäisi mitata.

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 28 Huhti 2006 19:56

joo iskarin yläpäässäkin on kuva että nokan ja seuraajan välistä

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 28 Huhti 2006 20:17

s.o.h.c kirjoitti: Noin sitä ei kuitenkaan pitäisi mitata.

Noin mäkin ne aina oon laittanu,jaa ei pitäis..?
Miksi ihmeessä?
No,pääasia että toimii

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 28 Huhti 2006 20:52

Sama se mulle miten laitatte, ite laitan mieluummin oikein

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 28 Huhti 2006 20:55

Jaakko85 kirjoitti:Sama se mulle miten laitatte, ite laitan mieluummin oikein

Kyllä näin on!

Nokan ja seuraajan välistä noi välykset siis kuuluisi mitata.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 28 Huhti 2006 20:59

Joo joo,mutta jos se lopputulos on oikein,niin eihän se silloin voi olla väärin

ei kun siis..no mutta joo

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 28 Huhti 2006 21:00

janzamar kirjoitti:Joo joo,mutta jos se lopputulos on oikein,niin eihän se silloin voi olla väärin ei kun siis..no mutta joo

Tarkista. Mittaa saatko saman välyksen myös seuraajan liukupinnan ja nokan välistä. Tai mistä minä tiedän mitä välystä oot käyttänyt

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 28 Huhti 2006 21:16

Jaakko85 kirjoitti: Tarkista. Mittaa saatko saman välyksen myös seuraajan liukupinnan ja nokan välistä. Tai mistä minä tiedän mitä välystä oot käyttänyt

Joo tuon minäkin haluaisin kuulla. Mittaileppa janzamar välykset molemmista ei varmaan ole samat välykset.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 28 Huhti 2006 21:50

Pitää kai se kattoa seuraavan kerran sitten,mennee hetki kun ei ne nakuta
yhtään

,mutta kun tuo nyt on Ford niin ei kai siinä kauaa enää

Sierran 205:nen.
Kannesta en tiedä mitään,kai se on se orggis tai sitten ei..