Ford-Club Finland

Osaako kukaan kertoa miksi samalla laatikko nrolla löytyy 2 erillaista laatikkoa?

Eli ero on se että että mulla on YCIR-7K400-AD YCIR-7006 CF jossa on 3-pulttinen laippa kardaaniin jossa välissä on vielä kumi.

Kaikki mitä löydän on 4-pulttisella laipalla ja kardaanin puolen akseli on n.10-20mm lyhyempi.
Kuitenkin nrot on samat.
Lisäksi helpottais jos jollain löytyis edullisesti kyseinen laatikko.

Moi onko tuommoinen kardaani kyseessä.
https://ford.7zap.com/fi/transport/133/ ... 3482/#4805
Kahta eri kardaania on lyhyempi ja pitempi mitä tuota osaluottelo katsoi. Mitä vm auto on

Auto on 03 tai 04 en muista tarkkaan.
Pitkällä akselilla

Sueuraava kysymys mikä laatikko autossa on ihan noi ilman numeroita
Tai naputa auton vin numero tulee autosta kaikki tiedot myös laatikko mikä sinne kuuluu.
https://ford.7zap.com/fi/transport/

Eli tarkemmin tutkittuani niin autoni on alkuperältään pikku bussi eli siinä on kuorma-auto alusta.
Laatikko on 5-v. Man MT75 välitys 5.13
Eli korjatkaa jos olen väärässä.
Autossani on siis erillainen laatikon peräakseli ja kardaani kuin pakettiautossa?
Omassa on 3pulttinen laippa ja kardaanin ekan pätkän booritus on n.30mm halkaisijalta.

Saimme laatikon mutta siinä oli 4pulttinen lappa lyhyellä akselilla ja saman auton eka kardaanin pätkä oli boorituksesta n.25mm halkaisijalta. Eli tämä auto on siis 350 pakettiauto kori sama laatikko snro sama mutta alusta on eri eli kevyempi.

Kysymys onkin onko edes mahd. löytää kevyt alustaisella olevasta pakusta tarvittavia osia vai onko se oltava kuorma-auton alustalla että löydän oikeat osat?

Tuntuu olevan vaan vaikeaa löytää sopivia osia tai edes väli palikoita jotka sopisi keskenään.

02/03 on muutoskohta, tulee digiautot analogisten tilalle. Monta muutakin muutosta tapahtuu, mutta yleensä tässä kohtaa vaihtuu myös taka-akseli Fordin valmisteesta Danaan. Siksi siis erilaiset kardaanit ja laatikon laipat. Viime kesänä vaihdoin oman käyttö-Transitini Danan pois (5.88 välitys), tilalle tuli Fordin akseli 4.63 välityksellä. Samalla tietysti vaihtui kardaani kokonaisuudessaan.

Vaihdat ne laipat laatikoissa keskenään ja ajoon, sillä siisti... Itse vaihdoin nyt loppuviikon aikana paremman tekniikan omaani, laatikkona alunperin Durashiftinä ollut josta siis karsin robotiikan pois. Tänään vaan päätti kytkimen työsylinteri levitä, niin en saanut läjään vielä ja päässyt kokeilemaan

No tän verran selvis. Itsellä on siis välitys 5.13, mutta ongelman on tehny se että tämä auto on edelleen k.kuorma-auton alustalla ja paripyörä taka akselilla.
No nyt löyty kolari specialilta kunnostettu laatikko samalla laipalla kuin omani niin saadaan tämäkin päätökseen. Kiitos kuitenkin kaikille avusta.