Ford-Club Finland

Apuja tarvittaisiin miten saisi konepellin avattua ja mielellään ehjänä Autona mk4 Escort xr3i

Vaijeri lähtenyt konehuoneen päästä luultavasti salvasta irti kun ohjaamosta vaijerista vedettäessä tökkää johonkin. Puskuri irroitettu jos sitä kautta olisi päässyt käsiksi helpommin mutta eipä siitä mitään apua ollut Syylärin jos saisi tieltä pois niin voisi päästä paremmin käsiksi mutta lähteekö se irti ns. alakautta?

Ehjänä olisi hyvä saada irti mutta jos ainoa ratkaisu on vääntä väkivallalle se auki niin joku voi kaupata käypästä valkoista konepeltiä

Netissä vinkkaavat irrottamaan etumaskin, ja avaamaan sen jälkeen salvan meisselillä.

autonalapuolelta pääsee kädellä vetää vasemmalle vipua.

Juurikin noi,jos pääset autolla montulle/nosturille sieltä näät sen salvan,ite muistaakseni jollain paksummalla rautalagalla sen auki vedin ettei tarvinnu kurkotella,hieman ensin kirosin et miten saan auki!
Nyt sitten syksyllä kun valokatkasiaa vaihdoin niin huomasin et taas meni vaijeri poikki,onneksi oli pelti auki.
Tuota vaijeria ei sitten varaosaliikkeet pysty hommaamaan,kysyin syksyllä,onneksi oli yhdessä varaosa autossa vielä ehjä,vanhankin sais varmaa vielä riittämään kunhan vaan pystyisi päätyplommit saamaan tiukkaan...
Pikkuvinkkinä voin sanoa että KUN vaijeria vaihtaa niin kannattaa vetää se sinne sisälle jollain vaikka sähkärin vetovaijerilla tms,meni ihan helposti.
Akusta virrat irrotin ettei mitään oikaria tullu kun metallia sinne rattipylvään sähköjen sekaan laittelin.