Ford-Club Finland

Elikkä elikkä. Ilmastoinnin kompura ei pyöri.
Painekytkin toimii ja piuhalle tulee virtaa. Rele on kunnossa ja sulakkeet ei oo palanu.

Kun ilmastoinnin laittaa päälle ja pois niin kompuran päässä tapahtuu pieni sisäänpäin liike mutta se ei lähde pyörimään.
Kun sitä aikansa näpläs niin yhdessä vaiheessa se vaan lähti itsestään pyörimään.. Sen jälkeen ei ole pyöriny kun auton sammutti ja käynnisti uudelleen.

Toimii kun haluaa?

Se ilmaväli on liian iso ei jaksa vetää kiinni.. ilmavälin säätö ja taas pelaa.

Moi mangeettikytkin ja säädä välys 0.3 milliin.
Lue toi juttu
viewtopic.php?f=6&t=56976&p=291472&hili ... us#p291472
Paljon aiutolla on ajettu

Eli mitenkäs tuo remontti sitten käytännössä säädellään? Pitääkö kompura irrottaa ja purkaa vai onko siinä joku säätöpultti jossain vai?

BlueSedan kirjoitti: ↑22 Elo 2019 22:09 Eli mitenkäs tuo remontti sitten käytännössä säädellään? Pitääkö kompura irrottaa ja purkaa vai onko siinä joku säätöpultti jossain vai?

Mittaa väli ja siitä hihnapyörän keskeltä mutteri/ruuvi pois vetolevy irti ja säätölevy pois. Mittaa vanha ja uusi ohuempi tilalle tai jos paljon kulunut voi jättää kokonaan pois. Vetolevy takas menee vain yhdessä asennossa ja ruuvi/mutteri kiinni.

Voikos tuohon kompuraan vaan ahistaa sen magneettikytkimen että se pyörii kokoajan vaikka laittamalla pahvia tms väliin?
Sitten talven tullessa ottais pois.

Eipä tuo kikka toimi välys pitää olla että kompura välillä huilaa. Järjestelmässä paineet nousee varmaakin ja lämmöt.

viewtopic.php?t=51697

Siitä ei tosin ole tietoa että onko kylmäaine vähissä. Ainut testi oli että kun meisselin kärellä paino sitä hanan suussa olevaa kuulaa alas päin niin kuului pieni suhahdus.

Kannattaako ensin täyttää järjestelmä ja sitten miettiä kompuraa vai ensin varmistaa kompuran toiminta?
Sen yhen kerran kun kompura pyörähti omin voimin, puhalsi ilmastointi kylmää.

Kyllähän se niin toimii että ilmastoinin huolto ja täyttö ei missään järjetelmässä vuotoa. Toimiiko ilmastointi silloin kunnolla jos ei niin sitten katsotaan toi mangeettikytkimen tiuminta. Luulin että noi hommat oli jo tehty että kylmäainetta riittävästi järjestelmässä.

Joo ei ole tietoa ollenkaan kyseisen auton entisen omistajan huolloista ja että onko ilmastointia räpelletty.

Yhden kerran kun kompura pyörähti niin puhalsi kylmää. Se ei tosin kerro että onko järjestelmä täynnä vai ei.
Kyllähän nuo vuosien varrella vajuu jo itsestään. Pitihän se testata että onko siellä ylipäätään mitään painasemalla sitä venttiiliä ja kyllä sieltä suhahdus kuulu joten jos se olisi vuotanut niin varmasti olisi järjestelmä tyhjänä jos se on vuosia seisonu ja vuotanu.

Ostin siis jobbarilta ja mitään ei osannut kertoa.

Normaalisti järjestelmä vajuu normikäytössä vuodessa 10%.

Taas se lähti itsestään toimimaan kun halus.. Tällä kertaa kun autoon vaihoin moniurahihnan niin sen jälkeen pelitti jopa kaks kertaa ennenkuin palas tuohon normi tilaansa että nytkähtää muttei lähe pyörimään.

Kun se lähti pyörimään niin auton kun sammutti niin kuului suhinaa. Onko ihan normi käytäntö vai?

Olikos tuossa vain yksi nippa mistä lisätä kaasua jos kävisi täyttämässä?
Vai onko tuo suhina auton sammuessa jo ilmiselvä vuoto?