Ford-Club Finland

Terve,

Vaihdettiin laakeri ja raidetangon ulompipää vänkärin puolelle.

Ratti ei täristä eikä vatkaa vaan tunne on kuin soikealla renkaalla ajais.

Missähän vois olla vika?

Renkaan/renkaiden runko jos menee ja rengas menettää muotoaan niin täristää. Ite justiin totesin tämän. Onko havaintoa onko tehnyt samaa toisella rengassatsilla? Ilmestyikö tärinä siis remontin jälkeen vai yritettiinkö sillä parantaa tärinää?

Remontin jälkeen alko nämä tärinät.

Semmosen havainnon tein että vaikka laakeri vaihdettiin niin meteli jäi. Onko sitten toiseltakin puolelta laakeri sökö. Vai voiko vetari olla lopussa?

Pyöränlaakerit kannattaisi vaihtaa molemmin puolin aina, sillä vastapuolen vanha (mahdollisesti pian vikaantuva) laakeri voi aiheuttaa lisärasitusta uudelle laakerille kun välystä alkaa tulemaan. Se parantaisi uusien laakerien elinikää.

Vaikuttaako tärinään jos painat hieman jarrupoljinta tärinän aikana? Vaikuttaako tärinään jos polkaiset kytkimen pohjaan ja annat auton rullata?

Noniin...

Tänään tunkattiin oikea keula ylös,ykköstä silmään ja koko auto tärisi. Sisempi nivel vetarista vemputti aika lailla et sieltäpä se syyllinen tais löytyä?

Oon tilaamassa uutta vetaria ja keskilaakeria. Lisäksi tuli eteen vetoakselin tiivisterengas. Onko tätä tarpeen myös vaihtaa?

Hyvä jos löyty syyllinen. Tiivistekysymykseen en osaa vastata, mutta sanon että ite en varmuudeksi ongelmattomia laakereita vaihtaisi. Ainakaan siinä tapauksessa että en tietäisi miten pitkästi niillä on ajettu ja onko joku aiempi ehtinyt vaihtamaankin. Jos tietää että on ajettu huomattavan pitkälle samoilla ja aikomus on ajaa vielä yhtä pitkälle omassa käytössä niin ehkä siinä tapauksessa.

Juu kyllä se sitten ilmottaa toinen laakeri kun on menossa rikki,eikä se toinen puoli toista riko,se kyllä rikkoo jos vetari on väljä ja tulee iskuja kun lähtee liikkeelle nopeasti,semmonen hakkaus käy näköjään kaikkien pyörivien osien päälle,että vetarit kannattaa olla kunnossa,saman tekee välykset nivelissä/puslissa

No niin palataampas tähän aiheeseen vielä.

Eli vänkärin puolen vetari vaihdettiin. Tärinä pieneni, mutta ei kadonnut kokonaan.

Voisikohan kuskin puolen vetarikin olla tiensä päässä?

Uudet kesärenkaat alla , mutta myös nastoilla oli sama tärinä havaittavissa.

Ideoita?