Ford-Club Finland

Huomasin vaihtaessani kahteen diesel-Mondeoon (mk3) raitisilmasuodatinta, että toisessa oli joku läppä/suoja/tms. raitisilmasuodattimen ja puhaltimen välissä. Ulkokautta siihen ei päässyt käsiksi, oli vähän syvemmällä. Toisesta autosta se puuttui, ja en tiedä onko siitä kiinni, mutta siinä autossa tulee pakokaasun katku (Eberin?) sisälle aina välillä ajaessa.

Mikä tuo "läppä" on ja pitäisikö olla myös toisessa autossa? Molemmat autot ovat -07 Limited-tason farkkuja.

Itse itselleni vastaten, ilmanoton ohjausläppähän se on.
Jatkokysymyksenä, pitäisikö se olla kiinni tai auki kun auto on sammuksissa? Vai jääkö siihen asentoon, missä on sattunut olemaan, kun auto sammutetaan?

Sitten tuossa autossa, jossa läppä ei ollut nyt näkyvillä, kuuluu käynnistyksen yhteydessä aina ikkunan ilmanvaihtoaukosta tahmea, "maiskahtava ääni", onkohan siellä jonkun limpparit läpän tiivisteissä, vai mistä johtuu?

En tiedä liekö sama läppä kuin aiemmin oli mulla Passatissa...

Siinä oli juuri suotimen jälkeen moottorikäyttöinen läppä, joka meni osittain kiinni suuremmilla ajonopeuksilla. Tuolloin nimittäin ajoviima nostaa ilmanpainetta ja siten ilman virtausmäärää siinä syöttökanavassa ja sillä läpällä pyrittiin pitämään virtaus vakiona.