Ford-Club Finland

Emännällä on vajaa 40 thk ajettu automaatti 1.0 Ecoboost Focus vm 2016.
Imastointi on mallia manuaalinen. Ja tuulilasin lämmitys on ahkerassa käytössä. Lasit huurtuu kummasti.
Esim pikkupakkasella ajettiin ja kun liikenne valoihin pysähtyi rupes huurtumaan. Ajossa pysyy auki mutta jos pysähtyy paikalleen ja kone käy tyhjäkäyntiä rupee huurtumaan.
Muutenkin pihasta lähtiessä hurtuu jne. Puhallusta saa pitää lujalla kokoajan.
Ilmavirrat asetttu ikkunoihin ja jalkatilaan, niinkuin talvella pitääkin.
Vuotaako joku kenno vai pääseekä sulamisvesiä valumaan sisäilmansuodattimelle.
Auto on takuunalainen nauraako ne pihalle fordiliikkeessä jos menee valittaa ikkunoiden huurtumisesta.

Oma vanhempi tavis auto pitää ikkunat auki ihan eri tavalla.

Kannattaa varmaan alottaa siitä, että onko ne lattiamatot ja mattojen alukset litimärät edestä ja takaa..jos on niin ei muuta kun matot pois ja puhaltaa jollakin sisätilalämmittimellä lattiat kuivaksi...tai niinkuin ennenvanhaan hesareita mattojen alle...sillä se selviää..jalat pitää kopistella lumesta ennen kärryyn tuloa..lumikasa pois sieltä ilmanvaihtosuodattimen edestä konepellin alta..

Silloin tällöin tuollainen ongelma aiheutuu siitä, että sisäilman kierrätys on päällä tai se on jumittunut päälle.

Kosteat lattiamatot, lumi, matkustamon ilmansuodatin, vuotava lämmittimen kenno ...

Joo emäntähän ajaa tällä lyhyttä ajoa. Ajoin nyt autolla pidemmän pätkän puhallin kolmosella.
Lattiamatot tuntuu kuivilta.
Mites toi matkustamon imansuodatin? Se on vaihdettu vuosi sitten huollossa. Onko sen asennuksessa virhemahdollisuuksia?

Millon on lasit pesty viimeksi sisäpuolelta?

Aloittaja kertoo "lähtevänsä pihasta". Siis ei tallista...

Oletettavasti niin auton sisusta kuin ilmanputsari eivät voi tuolloin olla kosteat vaan mahdollisen kosteuden läsnäollessa ne ovat jäässä. Niinpä nuo eivät ole uskottavia huurtumisen lähteitä. Sisäilman kierrätyksen jumiutuminen teettää voimakasta huurtumista... Jokainen voi itse kokeilla kytkemällä kierrätyksen päälle.

Onko lämmitettävä tuulilasi vai onko ”tuulilasin lämmitys” se puhallintoiminto? Jälkimmäinen kytkenee A/C:n päälle. Koita ajella nyt jonkun aikaa ilmastointi pois päältä (älä käytä sitä tuulilasinpuhallusta) tuolla saa ainakin kesällä mukavan kosteuden kabiiniin, kun käyttää ilmastointia jonkun aikaa ja sitten ottaa sen pois päältä.