Ford-Club Finland

Hiiohoi rakkaat kanssa autoilijat!

Ennenkun alotan asian niin ei ole imuvuoto, käyty koko kone läpi start pilotin kanssa. Eli kierokset seilaa välillä 2000 paikkeilla oli veto päällä tai kytkin pohjassa jos ajossa tekee niin pystyy ajaa ilman kaasuun koskemista jopa pieneen mäkeen. Vakkari päällä alamäkeen auto ei ”jarruta” vaan vauhti kasvaa.. Pitäskö auto vaan viesä suosiolla johdon jatkoksi kun omat ideat alkaa loppumaan..

Itsellä samaan ongelmaan tepsi tyhjäkäynnin säätöventtiilin liuotus/putsaus. Säädin irti ja throttle body cleaneria täyteen ja putsailee isoimmat karstat. Takuseen en mene mutta omasta mondeosta hirttäminen ainakin katosi tämän jälkeen.

Samaa hommaa sekä 1,8i että V6 2,5l, eli ICV (Idle Control Valve) irti. 10mm räikkälenkki, kaksi ruuvia, yksi sähköliitin ja muista ottaa tiiviste talteen ettei tipu koneen taakse. ICV pöydälle ja itse putsasin Liquid Molyn oikealla aineella (sumutus, liuotus, puhdistus, varovainen liikuttelu ja pienellä harjalla kaulus puhtaaksi) ja molemmissa vaiva katosi.

https://products.liqui-moly.com/pro-lin ... ner-6.html

Katso ettei ole aivan öljyssä tai tule venttiilinpalasia sieltä irti, jos ei puhdistu niin uuden osan ostoa valitettavasti.