Ford-Club Finland

Terve,
pumppu huutaa rattia kääntäessä ku tapettava, ja vaahtoavaa nestettä tulee ulos ohjaustehostimen säiliön korkista. Nyt pitäisi vaihtaa tuo ohjaustehostimen pumppu ja haluaisin tietää, että kuinka hankala tuo pumppu on vaihtaa?

En ole ikinä vaihtanut, mutta kannattaa ostaa Alfamerin Mondeon korjausopas jostain parillakympillä ja kattoa sieltä, on siinä sivun verran tekstiä kuvineen.. Vaikeusaste 4/5:stä kiintoavaimesta: Vaikea, sopii kokeneelle tee-se-itse-mekaanikolle..

Oletko varmistanut, ettei tehostusjärjestelmä ole tukossa. Yleensähän pumppu huutaa, kun se joutuu koville, minkä voi esim. tukos aiheuttaa.

musantti kirjoitti:Terve,
pumppu huutaa rattia kääntäessä ku tapettava, ja vaahtoavaa nestettä tulee ulos ohjaustehostimen säiliön korkista. Nyt pitäisi vaihtaa tuo ohjaustehostimen pumppu ja haluaisin tietää, että kuinka hankala tuo pumppu on vaihtaa?

Ei ole kovin hankala vaihtaa ja samalla kannattaa vaihtaa myös vesipumppu, joka on hankalampi ja TDCI -mallista riippuen EGR-putki on hyvä irroittaa tieltä. Ohjaustehostimen pumpun käyttöakselin boorit pitää voidella rasvalla.

Vesipumpun kiinnityspultit ovat erittäin hankalassa paikassa mutta kyllä ne sormituntumalta saa paikoilleen kun on tarkkana että vesipumpun tiiviste pysyy kohdallaan.
Enemmän tilaa tulisi jos irroittaisi imusarjan mutta siinä on vaarana että epäpuhtauksia menee imukanaviin joten en ainakaan itse tekisi sillä tavalla.

Tuo vesipumppu on siksi tärkeä, että omassa tuon ohjaustehostimen pumpun vaihdon yhteydessä paljastui alkanut vuoto käyttöakselin juuresta. Lisäksi jos on ollut vaikeuksia pitää lämpöjä yllä moottorissa eli käy kylmänä niin samassa yhteydessä on hyvin helppo vaihtaa öljynjäähdyttimen termostaatti joka on kiinni vesipumpun rungossa ja maksaa Fordilla noin 42€.

Miten tuon päällä olevan putken saa tuosta pumpusta iri? Onko siinä vääränkätiset kierteet vai mikä on ongelmana kun ei inahdakkaan?

musantti kirjoitti:Miten tuon päällä olevan putken saa tuosta pumpusta iri? Onko siinä vääränkätiset kierteet vai mikä on ongelmana kun ei inahdakkaan?

Huonosti ja oikeakätiset kierteet.

Omassa autossa se putki lähti liitoskappaleen kanssa mikä tuli pumppuun kiinni. Sama juttu, todella tiukassa.