Ford-Club Finland

Nyt taitaa olla aika alkaa etsimään kytkinpakettia kyseiseen autoon, hinnat tuntuvat olevan melko isolla haitarilla, englannista tai saksasta tilaamalla varmaan halvimmat.

Onko tuossa mitään erikoista mitä pitäisi ottaa huomioon? vauhtipyörä käsketään uusia/tarkastaa. Kytkin ei siis luista vaan poljin oli tuossa yksi päivä pohjassa, pieni liike ei riittänyt avaamaan kytkintä. Poljinta nostamalla sain sen taas normaalin oloiseksi.

Nestettä ei siis ollut hävinnyt, vai voisiko olla pelkässä painelaakerissa vika? Tai pääsylinterissä?

Painelaakeri ja työsylinterihän on samassa paketissa, sen palautuksessa lienee jotain häikkää. Suosittelen uusimaan joka tapauksessa kytkin rempan yhteydessä. Paha vain kun maksaa lähes saman kuin kytkinpaketti..

Onneksi näissä ei ole kaksoismassaa.. ainakaan kaikissa.

sukramair kirjoitti:Onneksi näissä ei ole kaksoismassaa.. ainakaan kaikissa.

Onneks tässä on

Noi kalliimmat kitithän sisältää, vauhtipyörän, laakerin, levyn ja asetelman, n.400€-1100€ osat, riippuu mistä ne ostaa.