Ford-Club Finland

Kumman ottaisin 2016 Fiesta Titanium vai 2015 Focus Trend Hatchbacki? alle 50tkm molemmat focus vähemmän.
Noin samaa välirahaa, Fiesta ehkä puolisen tonnia - tonnin vähemmän. Tehdastakuuhan on 2016 malleissa Fordilla jo 5 vuotta eli 2021 saakka.
Kannattaako antaa sille paljonkin painoarvoa valinnassa?

No, Fiesta on pikkuauto(alempaa keskiluokkaa)..Focus(keskiluokkaa) on jo melkein wanna be Mondeo(ylempää keskiluokkaa tai premium)..ei kuitenkaan lähelläkään, painoarvoa laittaisin em. subjektiivisiin jälleenmyyntiarvoihin ..

Focus tilavampi ja huomattavasti hiljaisempi..

Yllättän vähän mitoissa eroa, paperilla... leveydessä 10cm ja pituudessa 20cm. Onhan tuo fookus paremman näköinen, fookushan tuo mun vaihtoautokin

Vaimo ois halunnut pikku auton kävin molempia kokeilemassa ei epäilystä kumpi kannattaa ottaa..fiestan ois saanut 2-3vuotta uudemman..mut paremmin varusteltu 1.6 ecoboost vei voiton myös vapari 1.6 ois ollu reilusti halvempi mutta ero oli kun yöllä ja päivällä..

No noissa suunnilleen samat varusteet, siksi tässä mietinkin... mahtuishan tuo fiesta paremmin talliin

Mulla on molemmat
Fiesta istuu hansikkaaseen paremmin, focus muhkeampi ja hiljaisempi.
Vaimon (160 cm) mielestä fiesta parempi (ajoasento ja säädöt).

Ota se kumpi on mieluisampi ja mukavampi ajaa. Focuksessa plussaa suurempi auto. Fiestan ostoa puoltaa pienemmät ylläpitokulut ja takuu.

Taidan kuitenkin kallistua Focukselle, on varmaan teknisesti parempaa tasoa... ainakin takana on levyt, taitaa Fiestassa olla rummut, vieläkin

ArDee kirjoitti:Taidan kuitenkin kallistua Focukselle, on varmaan teknisesti parempaa tasoa... ainakin takana on levyt, taitaa Fiestassa olla rummut, vieläkin

Ei rumpujarrujen olemassaolo ole ainakaan kovin huono asia. On muuten 2018 mallin Fiestassakin rummut. Meillä Peugeot 206 vm. 2006 jolla on nyt ajettu 106 000km. Rumpujarrut on ja aina on olleet katsastuksessa tasaiset, eikä niille ole kyllä mitään tehty. Alkuperäiset ovat hihnatkin.

ärräpärrä kirjoitti: Ei rumpujarrujen olemassaolo ole ainakaan kovin huono asia. On muuten 2018 mallin Fiestassakin rummut. Meillä Peugeot 206 vm. 2006 jolla on nyt ajettu 106 000km. Rumpujarrut on ja aina on olleet katsastuksessa tasaiset, eikä niille ole kyllä mitään tehty. Alkuperäiset ovat hihnatkin.

Riippuu millä moottorilla auton ottaa, itsellä on Fiestassa levyt. Rumpujarrut laitetaan pikkuautoihin pelkästään hinnan takia.

Onhan ne levyjarrut modernimman tuntuiset, mutta häviää kyllä luotettavuudessa rummuille. Siellä metallikotelon sisällä on hyvä olla ja tehdä työtä vuodesta toiseen, ilman häiriötekijöitä.

Kai ne lähinnä jarrutustehon tai vastaavan nimissä laittaa noita levyjarruja myös taakse nykyään. Ja sitten ne jarrut jumittelee, kun osat ei saa tarpeeksi liikuntaa ja korroosio iskee.

Jaa kyllä mulla on päinvastaisia kokemuksia eli rummut ne aina on jumissa ollut ja veemäisesti.

ArDee kirjoitti:Jaa kyllä mulla on päinvastaisia kokemuksia eli rummut ne aina on jumissa ollut ja veemäisesti.

Täytyy kanssa tätä kompata. 2 kertaa ollut vaimon Fiestan jarrurummut niin jäässä, ettei autolla ole päässyt ajamaan. Tosin ollut omaa syytä, kun pessyt auton edellisiltana ja yöllä tullut pakkanen. Levyjarruilla en ole tuota onnistunut tekemään.

Just piti laittaa, että rumpujarrut on idioottivarmat, kunhan ei erehdy pesemään autoa pakkasella... Varsinkin vanhemmat rumpujarrut jäätää tosi helposti, jos niitä ei oo koskaan putsattu.

ArDee kirjoitti:Tehdastakuuhan on 2016 malleissa Fordilla jo 5 vuotta eli 2021 saakka.
Kannattaako antaa sille paljonkin painoarvoa valinnassa?

Miten niin 5 vuotta ? Mulla ainakin on 2 vuoden takuu 2016 ja 2017 autoissa

Kyllä fordeissa on 2011 lähtien vähintään se 3v/100000km takuu ollut.

Focus vai Fiesta?. Itse omistin kaksi focusta mallit 1999 ja 2008. Koskapa ei siellä takapaenkillä juuri koskaan ollut matkustajia, päätin sitten vaihtaa Fiestaan, vuosimalli 2014 ja nokalla sataheppainen ecoboost. Ei minulla ole tullut ikävä Focusta, Fiesta vaan on niin hauska ajettava, kulkee tuolla moottorilla varsin ripeästi ja polttoaineen kulutus on puolitoista litraa pienempi, entisessä Focuksessa oli vapaastihengittävä 1.6:n.
Ja kun sitten joutuu parkeeraamaan, niin kyllä se 20 sentin pituuseron huomaa. Käytin Focuksen ennen vaihtoa autovaalla ja Fiestan sitten kun sen sain, tankki täynnä painoero 120 kg. Kyllä tuo painoero jotain vaikuttaa polttoaineen kulutukseen etenkin taajama-ajossa.