Ford-Club Finland

Dodiin. Ford käväsi katsastuksessa ja katsastusmies oli kirjannut huomataukseksi.
"Lähivalon suuntaus liian alas edessä vas ja oik".

Jäin hieman hieromaan päätäni koska itse olen ollut siinä uskossa, että autossani olisi automaattinen tuo valojen korkeuden säätö (?!).
Auton sisällä ei ainakaan mitään korkeudensäätöä ole, ei kyllä löytynyt ajotietokoneen asetuksistakaan.

No Internetin ihmeellisestä maailmasta löytyikin jokin ohje, että konepellin alla pitäisi ajovalojen vieressä olla jokin ruuvailtava ruuvi josta korkeutta voisi säätää. Mukana kuva, mutta ei tosian näytä toimivan.

Kuva:
https://imgur.com/JLPKLVB

Onko kellään ollut samaa "ongelmaa"?

Ainakin tuossa 2013 mallissa, siitä pyöreästä valonupista painamalla, keskeltä nousee pieni nuppi jota pyörittämällä korkeus säätyy.

Avaa se hanskalokero, ota sieltä se omistajan käsikirja ja etsi hakemistosta kohta ajovalojen korkeudensäätö..
Löytyy myös tuolta..
http://www.ford.fi/HuoltojaVaraosat/omi ... %282010%29
Vähän ihmeellistä kuitenkin se, että jos siinä on manuaalinen säätö napista, niin se katsastussetä(tai no, oli Tuusulassa kerran yks hieman hilpeyttä herättänyt -likkakin) yleensä aina vääntelee sitä edestakas katsastuksessa..oliskohan se sitten alimmassa asennossaan liian alhaalla...kannattaa katsastuksessa aina roikkua siinä sen takinhelmassa kiinni ja kysyä heti paikan päällä joka asiaa eikä istua siellä kopissa Seiskaa lukemassa ja ilmaista kahvia hörppimässä..

Valojen korkeuden perussäätö tehdään juuri siitä ruuvista, jota kuva esitti. Jollei se toimi, on jossain vikaa, mahdollisesti ruuvi irronnut alapäästään. Ei nyt tunnu todennäköiseltä, koska molemmat umpiot näyttävät liian alas. Se automaattisäätö muuttaa korkeussäätöä auton kuormituksen mukaan, sillä ei tehdä perussäätöä. Sama juttu koskee myös sitä manuaalisesti pyöritettävää nappulaa siellä kojetaulussa. Silläkään ei tehdä perussäätöä, vaan sillä korjataan valoja näyttämään alemmas, jos autoon on kuormattu paljon tavaraa, jolloin auton takapää painuu ja valot sohoittaisivat liian ylös. Eli perussäätö tehdään aina sen kojetaulunappulan ylimmän asennon mukaan. Katsastuksessa ei tarkasteta kuin sen ylimmän asennon mukainen korkeuden säätö ja se, että molemmat valot säätyvät, kun sitä nappulaa pyöritetään.

Tuli tuossa säädeltyä oman focuksen valoja kun omasta mielestä olivat liian alhaalla... niin kuin varmaan olivatkin. Ihmettelen miksei katsastuksessa ole huomautettu asiasta...

Joskus olen lukenut että valokeilan tulisi kymmenen metrin matkalla laskea noin kymmenen senttiä. Pitääkö tämä paikkaansa?

Ajoin noin metrin päähän seinästä ja säädin ajovalot pari senttiä alemmas kuin valon korkeus. Maailma kirkastui lyhyillä valoilla aika paljon... kuskin puolen jätin hieman alemmaksi kuin apumiehen puolen