Ford-Club Finland

Tuli hankittua -09 Focus 1.6 diisseli. Polttoainekäyttöinen lisälämmitin ei toimi. Valikosta kun koittaa laittaa parking heaterin päälle, se ei onnistu. Kun virrat on päällä mittaristossa lukee aux. heater ja sen alla --, eli ilmeisesti myöskään ajon aikainen lisälämmitin ei toimi. Myyjä sanoi että vika voisi olla polttoaineanturissa, mutta polttoaineen viisarimittari toimii kuitenkin normaalisti eli tuskinpa. Ajotietokone ei myöskään näytä hetkellistä eikä 100km kulutuslukemaa. Keskinopeus"ruutu" on tyhjä ja jäljellä oleva ajokilometrimäärä(polttoaineen riittävyys) päivittyy välillä kun auto on sammuksissa mutta ei aina. Viat (ajotietokone/eber) on kuulemma tulleet samaan aikaan (edellisen omistajan mukaan). Mittaristo on kuulemma vaihdettu jossain kohtaa, kun oli "seonnut".

Onko normaalia jos autossa istuessa (avain ei ole virtalukossa) painaa kytkintä tai jarrua niin sisäpuhallin pyörähtää/puhaltaa hetken (noin sekunnin kaksi)? Puhallin puhaltaa samalla tavalla myös jos oven avaa tai esimerkiksi keskuslukitusta käyttää kaukosäätimestä. Jos ajotietokoneen viiksen päässä olevaa nappia painaa kerran (avain ei virtalukossa), alkaa puhallin myös puhaltaa ja siinä tapauksessa jatkaa puhallusta pitempään. Puhalluksen saa loppumaan ainakin jos auton käynnistää ja sammuttaa.

Liittyyköhän nämä kaikki viat toisiinsa vai onkohan useampi juttu päällekkäin? Yritin hakea tietoa googlella, mutta ei oikein tuntunut vastaavaa löytyvän. Kiitos etukäteen jos vinkkejä löytyisi!

Edit:
Nyt muutama päivä myöhemmin keskinopeusruutuun tuli 109km/h vaikka autolla en yli 100km/h ole ajanut

Terve,

Mulla täysin sama vika 1.8tdci -09 focuksessa. Onko selvinnyt, mistä kyse?

Jos lisälämmittimen pistoke on irti niin tekee tuon, ja saattaa tehdä myöskin jos sulake on palannut en ole kokeillut. Myöskin lisälämmitten ohjainlaitteen tietyn tyyppinen vika voi näkyä noin.

No niin.

Nyt näyttäisi olevan Hakkaraisella kokolailla samat oireet kuin ketjun aloittajalla.
Mahdoitko Fremar saada vaunusi kuntoon?

Mistä löytyy lisälämppärin töpseli?

Nocco kirjoitti: ↑09 Huhti 2023 07:57 No niin.

Nyt näyttäisi olevan Hakkaraisella kokolailla samat oireet kuin ketjun aloittajalla.
Mahdoitko Fremar saada vaunusi kuntoon?

Mistä löytyy lisälämppärin töpseli?

Peta tarkoitti varmaan itse öljykattilan päällä olevaa liitintä?

Ja juu, vika löytyi, liitin oli irti.

Löytyi myös syy, miksi liitin oli irti.

On näköjään jäänyt koko öljykattila ilmeisesti edellisen remonttimiehen pöydälle

Noh, varaosavaunussahan kyllä olisi toimiva lisälämppäri, mutta se on tuommoinen köyhempi malli jota ei voi ajastaa.
Tietääkö kukaan, ovatko vain ajon aikana toimiva ja ajastettava eberi ollenkaan sama laite?
Tai tietääkö kukaan mistä tuon tiedon voisi löytää?

sama laite pitäis olla.
Ajastettavassa on lisänä letkussa kiertovesipumppu, joka kierrättää vettä kun kone ei käy.

Niin vois kuvitella, että se eberin oma äly keskittyy vain kamiinan sytyttämiseen, sammuttamiseen ja liekistä huolehtimiseen.
Vaunun oma äly ehkä sitten huolehtii niistä ajastuksista.

Hyvä hyvä. Onko pumppu siis jossakin letkujen välissä?
Nythän mun pitää sitten yrittää katsoa, että onko tuo pumppu vielä jätetty paikoilleen.

seuraile lämppärille menevää ja tulevaa putkea, jommassa kummassa pitäisi olla jos on ajastettu malli.
sellanne musta muovinen johon tulee yks letku ja lähtee toinen ja sitten sähköjohto.

Suunnilleen tuon näköinen...
https://www.jussinmaki.net/varaosakaupp ... _UQAvD_BwE


https://www.heater.fi/fi/eberspacher-ki ... 2v-ws.html

Ok, kiitoksia.
Täytyy viikonloppuna yrittää löytää tuo pumppa.

Pumppu löytyi. Suurinpiirtein siitä kohdin, missä tulipelti alkaa muuttumaan lattiapelliksi.
Kuntoa en tutkinut. Selvinnee sekin sitten ajallaan.

kun on helppo testata kun laittaa lämmityksen päälle ja kuuntelee suriseeko....
tai sitten antaa sille + ja - virtaa...