Ford-Club Finland

Talvirenkaiden osto edessä.
Autoni on 15v vanha joten hirveitä ei viiti sijoittaa.

Ajan enimmäkseen motaria työmatka ajoa n. 20 tkm v.
Onko kokemuksia mitä Kiinalaiset/muut halppis renkaat ois hyvät että pärjäis pari talvea.
Kiitos.

Savat oli itellä joskus ja kyllä niillä eteenpäin pääsi, ei mitkään testivoittajat tietenkään.
Ovat muistaakseni Goodyearin halppisversiot, samaa kuvioa ym. löytyy näistä.

Tosta hinta-osviittaa: http://www.raahenrengasjalaite.fi/renka ... gKhyPD_BwE

Sava Eskimo Ice pärjäsi testeissä... http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201 ... 6_oa.shtml

Kiinalaisista ei kokemuksia, kuulemma toimii pluskeleillä...

Kannattaa katella myös torista tai nettivaraosasta kierrätysnastarenkaita vanteineen. Noiden halpiksien kanssa kun on vaikeeta päästä rahteineen ja töineen alle neljän sadan, jos parilla sadalla saa läheltä vähän käytetyt nastat vanteineen..siis jos pari talvea aiot ajella, olet pihi ja rengasavain pysyy kädessä..

Koosta kun ei ollut puhetta niin tuossa 185/65 R15 esim: https://www.vannetukku.fi/icelink-engin ... 56714.html
Edullinen nastarengas jossa teknologia on nokialta varastettu ja valmistettu kiinassa.

Jos Tallinnaan on autolla asiaa, niin esim. tuolta merkkirenkaat halpiksen hinnalla. Soita ja kysy, suomeksi onnistuu.
Työt muistaakseni 38 €.

Mites ihan taas 1001renkaat kautta TM 2017 testissä pärjännyt Hankook

https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... i-pike-rs/

tai

https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... kimo-stud/

+ asennus suomessa vanteille. Varmaan 60€ ja ylöspäin alla olevii vanteisii.

S-P-H kirjoitti:Mites ihan taas 1001renkaat kautta TM 2017 testissä pärjännyt Hankook

https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... i-pike-rs/

tai

https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... kimo-stud/

+ asennus suomessa vanteille. Varmaan 60€ ja ylöspäin alla olevii vanteisii.

Tuohan rengas ei ole TM 2017 vuoden testissä ollut, vaan Hankook Winter Pike RS+ (plussa)

https://riekko.eu/tekniikan-maailman-ta ... esti-2017/

Asiallinen huomautus, osa rengasliikkeistä tuppaa silti myymään testituloksen varjolla myös vähänastasempaa perusmallia eikä plusmallia.
Mallinumero erot:
iPike RS = W419
iPike RS+ = W419D = TM testissä pärjännyt pariinkin kertaan

Ecobuusteri kirjoitti: Tuohan rengas ei ole TM 2017 vuoden testissä ollut, vaan Hankook Winter Pike RS+ (plussa)

https://riekko.eu/tekniikan-maailman-ta ... esti-2017/

Älä ainakaan tuota eskimo studia osta, rouvan autossa alla toista talvea ja aivan kauheat ajaa ihan oikeasti huonoimmat renkaat ikinä, ei minkäänlaista tuntumaa tiehen sekä kun pito häviää niin tuntuu ettei se palaa kuten merkkikumeissa, kitkaversio isäukon autossa toimii aivan erilailla!

Pakko taas kertoa mielipiteitä, mutta olen aina ollut sillä kannalla, että laadukkaisiin talvirenkaisiin kannattaa sijoittaa, sitä enemmän mitä vanhempi auto (jossa vähemmän kuljettajaa avustavia systeemejä) on kyseessä. Se satasen säästö ei paljoa lohduta kun auto on rusinana metsässä ja alla on tuoli jossa kaksi isoa ja kaksi pienempää kääntyvää pyörää ja kaulassa tyroksipanta. Rahojen ollessa tiukalla olen ennemminkin ostanut yhden talven ajetun käytetyn rengassarjan kuin uudet ja edulliset. Eli katso mitkä kumit voittivat viime talven testit ja etsi sellaiset tori.fi sivuilta alle puoleen hintaan!

Ps. Testivoittaja kitkakumit voittaa edulliset nastakumit 100-0 ja ovat vielä kaupanpäälle hiljaiset ajaa! Nimim. jo 15 vuotta kitkojen armoilla

kaali81 kirjoitti:Pakko taas kertoa mielipiteitä, mutta olen aina ollut sillä kannalla, että laadukkaisiin talvirenkaisiin kannattaa sijoittaa, sitä enemmän mitä vanhempi auto (jossa vähemmän kuljettajaa avustavia systeemejä) on kyseessä. Se satasen säästö ei paljoa lohduta kun auto on rusinana metsässä ja alla on tuoli jossa kaksi isoa ja kaksi pienempää kääntyvää pyörää ja kaulassa tyroksipanta. Rahojen ollessa tiukalla olen ennemminkin ostanut yhden talven ajetun käytetyn rengassarjan kuin uudet ja edulliset. Eli katso mitkä kumit voittivat viime talven testit ja etsi sellaiset tori.fi sivuilta alle puoleen hintaan!

Ps. Testivoittaja kitkakumit voittaa edulliset nastakumit 100-0 ja ovat vielä kaupanpäälle hiljaiset ajaa! Nimim. jo 15 vuotta kitkojen armoilla

+1 tälle viestille
Tosiaan itse en kanssa ymmärrä sitä, että halvassa autossa pitää olla jopa hengenvaaralliset renkaat alla siksi, kun auto on halpa. Tosin on niitä sankareitakin ketkä ajavat uudenkarheilla autoilla ja alla on halvimmat mitä lie mustia rinkuloita hommattu jostain ”puolalaisesta nettikaupasta”.
Taitaa se rengastus auton ominaisuuksiin vaikuttaa hyvinkin paljon. Itse en rengastuksessa ikinä ole säästänyt, vaikka on halpiksia ollutkin. Joskus setin hinta oli lähes puolet auton hankintahinnasta. Toki settiä ei kannata vaihdossa auton mukana antaa, kun se ei vaihtiksen hintaa lisää yhtään, vaikka siellä ois 4000€ setti. Molempiin autoihin hankin uudet Contin Contivikingcontact 6:t, kun jäällä päihittää halppis nastat mennen tullen.
Viime talvena emännän Fiestaan hankin uudet Goodyearin kitkat mitkä testeissä on kohtuu hyvin pärjännyt, mutta asvaltilla ja melultaan oli kitkarenkaiden parhaimmistoa. Todella vakaat ja tukevat kitkarenkaiksi onkin asfaltilla ajaa. Katsotaan miten uuden Fiestan alla Contin 6:t tulee toimimaan

Yhdyn edellisiin viesteihin, eli ainakin talvirenkaisiin kannattaa se satanen kaks sijoittaa enemmän. Itellä on Contin testivoittajakitkat ei voi muuta kun kehua.

Huvittavaa on että usein näkee "luxus" autoissa näkee näitä kiinalaisia halpiskumeja.. Ensin laitetaan se 100t€ autoon ja sitten tingitään renkaissa.

Pakko kompata edellisiä. Ei kuitenkaan puhuta kuin 100-200 hinta erosta. Tiedän että se on rahaa, mutta se on myös turvallisuutta. Olen kanssa kitkaihminen en enää ole viimeiseen 15 vuoteen ajanut kuin kitkoilla(siis talvella). Jos haluat välttämäti halvat älä osta niitä kiinanrenkaita, osta ennemmin savat tms.