Sivu 1/1
2004 Ford Tourneo 1,8tdci sammuilee
Lähetetty: 31 Elo 2017 17:11
Kirjoittaja roadmaster
Moro,Tourneo Connect 1,8td tekee semmoista että kun vedätettäessä esim ylämäkeen kone sammuu ja latausvalo syttyy.Kumminkin lähtee käymään uudestaan.Voiko väsynyt Pa-pumppu stopata koneen koska kierrokset laskee vedätyksessä?Kampiakselin asentoanturia ihmettelen huomenna ja mittaan ainakin ohmit.Näyttäis olevan commonrail Pa-järjestelmä,koska näyttäis olevan painemittausanturi "jakotukissa" vai olenko ihan lepikossa?Ja onko kyseisen Pa-pumppu jakopäässä?Uskoisin että Ford on käyttänyt samaa konetta Mondeossa,Focuksessa........Että olisko kellään antaa tietoa että mitä tässä tekisi.
Re: 2004 Ford Tourneo 1,8tdci sammuilee
Lähetetty: 04 Syys 2017 12:59
Kirjoittaja roadmaster
No niin kampiakselin asentoanturi mitattu,446 ohmia.Käynnistyy sillain että hehkutus/pitkähkö starttaus/hehkutus/sitten lähtee käymään.Hehkut ja akku uusittu n.1v sitten.Uusiminen johtui siitä käyntiin lähtö oli vaikeaa mutta kun vaidettiin akku ja hehkut,käyntiin lähtö parani huomattavasti.Edelleen vedätettäessä hehkuvalo syttyy palamaan eli kone sammuu,mutta käynnistyy heti.Vikakoodeja katselen tälläviikolla niin kertoilen niistä sitten.Olisko jollain tietoa kyseisistä vioista mikä voisi olla pielessä.
Re: 2004 Ford Tourneo 1,8tdci sammuilee
Lähetetty: 27 Syys 2017 21:55
Kirjoittaja roadmaster
Juu auto sammuilee edelleen mutta nyt sain koodit otettua. PO251-C ,PO1211, PO0251.Olisko niin että suuttimet kusee ja sitä kautta sammuilee?Mitä mieltä olette
Re: 2004 Ford Tourneo 1,8tdci sammuilee
Lähetetty: 27 Syys 2017 22:07
Kirjoittaja Mk2Cortina
roadmaster kirjoitti:Juu auto sammuilee edelleen mutta nyt sain koodit otettua. PO251-C ,PO1211, PO0251.Olisko niin että suuttimet kusee ja sitä kautta sammuilee?Mitä mieltä olette
Nuo ovat kp-pumppu ja suuttimen vikakoodit. Todennäköisesti paine romahtaa mutta tuleeko se suuttimesta vaiko pumpusta....
Tarkempi arvaus edellyttää ruiskutuspaineen tarkkailua livenä käynnissä.
Re: 2004 Ford Tourneo 1,8tdci sammuilee
Lähetetty: 27 Syys 2017 23:19
Kirjoittaja roadmaster
Juu,mulla on tietokoneessa Forscan jolla olen koodeja katsellut,olisko kikkakolmosta millä voisi Pa-painetta seurailla?Jaaha koodit on juuri Kp-pumppuun+painekiskoon,suuttimiin ,paine anturin hetkellinen matala paine tieto sammuttaa koneen.Onkohan tälläsen koneen Kp-pumpussa mitään paineen säätö systeemiä.Vai painaako pumppu vakio paineella ja paine anturi stoppaa koneen jos esmes suutin kusee liikaa.Polttoaine vuotoja ei ole että mielenkinntoista.On nää commonrail systeemit tarkkoja.
