Ford-Club Finland

shitbreak kirjoitti:3500km ajettu ja ensimmäinen kulutus laskettu.

Ajettu 725.8km keskikulutuksen ollessa 4.9 litraa (ajotietokone) 5.07 (manuaalisesti mitattu).

Maantiellä fiesta ei kuluta muita litran turboisia enempää.

Jotenkin pieneltä kuulostaa ajotietokoneen näyttämän ja todellisen kulutuksen välinen ero. Sinulla 3,47%. Omassa Fordissa ajotietokoneen näyttäessä 4,9 mitatut kulutukset ovat olleet 5,65, 5,45, 5,46 ja 5,49. Oikea kulutus 11,22 - 15,31% enemmän kuin ajotietokoneen näyttämä.
Mistä tiedät että tankki on täynnä, siis missä vaiheessa lopetit tankkaamisen?

ärräpärrä kirjoitti: Jotenkin pieneltä kuulostaa ajotietokoneen näyttämän ja todellisen kulutuksen välinen ero. Sinulla 3,47%. Omassa Fordissa ajotietokoneen näyttäessä 4,9 mitatut kulutukset ovat olleet 5,65, 5,45, 5,46 ja 5,49. Oikea kulutus 11,22 - 15,31% enemmän kuin ajotietokoneen näyttämä.
Mistä tiedät että tankki on täynnä, siis missä vaiheessa lopetit tankkaamisen?

Tankkaan aina ensimmäiseen naksahdukseen asti. 36.82l taisi polttoainetta mennä.

https://photos.app.goo.gl/SJi102SOBHKzIRlx2

shitbreak kirjoitti: Tankkaan aina ensimmäiseen naksahdukseen asti. 36.82l taisi polttoainetta mennä.

https://photos.app.goo.gl/SJi102SOBHKzIRlx2

Tietenkin se mahdollisuus on, että Shellin mittari naksahtaa aiemmin kuin nesteen, koska viime kerralla tankkasin nesteellä ja nyt Shellillä.

shitbreak kirjoitti: Tankkaan aina ensimmäiseen naksahdukseen asti. 36.82l taisi polttoainetta mennä.

https://photos.app.goo.gl/SJi102SOBHKzIRlx2

Ne naksahtelee ihan koska sattuu oli mittari tai asema mikä tahansa. Naksahduksen jälkeen menee vielä monta litraa. Itse tankkaan niin paljon että enää ei mahdu. Tietenkin tuollakin saa aika totuudenmukaisen kulutuksen kun jakaa polttonesteen määrän kilometreillä vuoden ajalta.

ärräpärrä kirjoitti: Ne naksahtelee ihan koska sattuu oli mittari tai asema mikä tahansa. Naksahduksen jälkeen menee vielä monta litraa. Itse tankkaan niin paljon että enää ei mahdu. Tietenkin tuollakin saa aika totuudenmukaisen kulutuksen kun jakaa polttonesteen määrän kilometreillä vuoden ajalta.

No ei kyllä mene. ja tankkaaminen kuuluisi muutenkin lopettaa naksahdukseen.

ärräpärrä kirjoitti:Ne naksahtelee ihan koska sattuu oli mittari tai asema mikä tahansa. Naksahduksen jälkeen menee vielä monta litraa. Itse tankkaan niin paljon että enää ei mahdu. Tietenkin tuollakin saa aika totuudenmukaisen kulutuksen kun jakaa polttonesteen määrän kilometreillä vuoden ajalta.

Joo kyllä yhden tankkauksen osalta virhettä voi olla paljonkin siihen ei kannata vielä vertailla.Varsinkin jos vielä tankkaa eri mittarilta. Muutaman tankillisen jälkeen saa jo tarkan ja vertailukelpoisen lukeman. Itse stoppaan aina ekaan naksahdukseen ja tarkemman kulutusseurannan aikana tankkaan samasta pistoolista.

shitbreak kirjoitti:
No ei kyllä mene. ja tankkaaminen kuuluisi muutenkin lopettaa naksahdukseen.

Miksi tankkaaminen pitäisi mielestäsi lopettaa naksahdukseen. Jokaisen auton ohjekirjassa tosin lukee niin. Lukeehan siellä monesti että ei saa antaa virtaa, ei saa ottaa virtaa, tunkki on tarkoitettu kausivaihtoihin yms. soopaa.
Haluaisin kuulla henkilökohtaisen selityksesi miksi kuuluisi lopettaa naksahdukseen.
Nyt kävin tankilla. Oli tietsikassa vielä tallista lähdettäessä 4,8 mutta vaihtui piru juuri 4,9 kun pääsin tankille. Laitoin niin paljon kun mahtuu välittämättä mistään naksuista. Noin 5 litraa meni naksun jälkeen. Todellinen kulutus 5,42. Kyllä ainakin ST:ssä on toistakymmentä prosenttia heittoa tietokoneen näytössä.
Saas nähdä miten on uudessa Titaniumissa. Tosin ei uskalla ihan täyteen laittaa, kun on muutama viikko sitten maalattu auto, jos vaikka tulee bensat yli.

ärräpärrä kirjoitti: Miksi tankkaaminen pitäisi mielestäsi lopettaa naksahdukseen. Jokaisen auton ohjekirjassa tosin lukee niin. Lukeehan siellä monesti että ei saa antaa virtaa, ei saa ottaa virtaa, tunkki on tarkoitettu kausivaihtoihin yms. soopaa.
Haluaisin kuulla henkilökohtaisen selityksesi miksi kuuluisi lopettaa naksahdukseen.
Nyt kävin tankilla. Oli tietsikassa vielä tallista lähdettäessä 4,8 mutta vaihtui piru juuri 4,9 kun pääsin tankille. Laitoin niin paljon kun mahtuu välittämättä mistään naksuista. Noin 5 litraa meni naksun jälkeen. Todellinen kulutus 5,42. Kyllä ainakin ST:ssä on toistakymmentä prosenttia heittoa tietokoneen näytössä.
Saas nähdä miten on uudessa Titaniumissa. Tosin ei uskalla ihan täyteen laittaa, kun on muutama viikko sitten maalattu auto, jos vaikka tulee bensat yli.

Aktiivihiilisuodattimen hajoaminen. Olen kyllä tottunut fiestaa ennen autoissa siihen, että naksahdukseen jälkeen ei paljoa löpöä enää tankkiin mene, eli naksahtaa samantien uudestaan.

Jos tarkkaa keskikulutusta haluaa selvittää, niin vaikkapa vuoden ajalta tankkaukset muistiin ja ajetut kilometrit, niin tulee todellinen lukema ja samalla huomioonotettua myös vuodenaikojen vaihtelu. Monellako tulee mieleen, että esim. kuumana kesäpäivänä ilmastointilaite nostaa bensankulutusta. Voihan tietenkin ottaa erikeseen noilla "naksuilla" tehdyt tankkaukset ja ajetut kilometrit, sitten vaan kymmenen tankkauksen keskiarvo, sekin jo on aika tarkka ja huomioonottaa eri tankkauspaikat. Oma käsitykseni on tuosta ajotietokneen lukemasta, että mitä enemmän taajama-ajoa, sitä enemmän sen lukema on pielessä.

nestori2 kirjoitti:Jos tarkkaa keskikulutusta haluaa selvittää, niin vaikkapa vuoden ajalta tankkaukset muistiin ja ajetut kilometrit, niin tulee todellinen lukema ja samalla huomioonotettua myös vuodenaikojen vaihtelu. Monellako tulee mieleen, että esim. kuumana kesäpäivänä ilmastointilaite nostaa bensankulutusta. Voihan tietenkin ottaa erikeseen noilla "naksuilla" tehdyt tankkaukset ja ajetut kilometrit, sitten vaan kymmenen tankkauksen keskiarvo, sekin jo on aika tarkka ja huomioonottaa eri tankkauspaikat. Oma käsitykseni on tuosta ajotietokneen lukemasta, että mitä enemmän taajama-ajoa, sitä enemmän sen lukema on pielessä.

Itsellä vaikutti seatin ajotietokoneen tarkkuuteen se, että oliko talvirenkaat vai ei. Aika hyvän käsityksen tuosta kulutuksesta saan, kun tankkaan yleensä samalla asemalla samalta mittarilla.

Ei se pistooli naksahda milloin sattuu.

shitbreak kirjoitti:
Aktiivihiilisuodattimen hajoaminen. Olen kyllä tottunut fiestaa ennen autoissa siihen, että naksahdukseen jälkeen ei paljoa löpöä enää tankkiin mene, eli naksahtaa samantien uudestaan.

Aktiivihiilisuodattimen hajoaminen mistä???? Esim. Toyota Celicassa vm. 2004 laitoin niin paljon bensiiniä tankkiin että näkyi bensiini eikä enää olisi mennyt 0,01 litraakaan. Nykyautoissa niin ei voi tehdä kun putki on niin syvällä että sinne ei näe.
Se miksi sanotaan että polttonestettä ei saa tankata enää naksun jälkeen perustuu laajenemiseen. Mutta kukas hullu ottaisi 35 asteen helteellä tankin piripintaan ja jättäisi sitten auton aurinkoon.

ärräpärrä kirjoitti: Aktiivihiilisuodattimen hajoaminen mistä???? Esim. Toyota Celicassa vm. 2004 laitoin niin paljon bensiiniä tankkiin että näkyi bensiini eikä enää olisi mennyt 0,01 litraakaan. Nykyautoissa niin ei voi tehdä kun putki on niin syvällä että sinne ei näe.
Se miksi sanotaan että polttonestettä ei saa tankata enää naksun jälkeen perustuu laajenemiseen. Mutta kukas hullu ottaisi 35 asteen helteellä tankin piripintaan ja jättäisi sitten auton aurinkoon.

https://www.angieslist.com/articles/car ... s-tank.htm

Kyllä Fordin tankkaaminen "piripintaan" on mielestäni mahdotonta, kun on tämä korkiton järjestelmä, mikä sinänsä on todella hyvä, ei voi väärää ainetta tankata. Jos manuaalisesti ottaa tankkaukset muistiin ja ajetut kilometrit ja otanta on kymmeniä tankkauksia, niin ei siinä enää isoa laskuvirhettä tule, vaikka "naksaus" ei tapatuisikaan aina samassa tankin täyttövaiheessa.

Meinataanko täällä kauankin keskustella mitä naksu pari vaikuttaa kulutuksen mittaukseen? Edellinen Fiesta oli vajaa pari vuotta 2-autona, niin sinä aikana siinä näkyi palavan 1087litraa polttoainetta. Kilometrejä tuli 19400km. Ehkä joskus tuli täytettyä pari naksua yli. Joskus jopa pari ali

Tämäkin menee vähän off topic. Mulla 2016 Kuga, ajettu nyt karvan alle 37tkm, aina tankattu "täyteen". Tankkaus.com:in mukaan kulutus 7,52ltr/100km. Ajotietokoneen mukaiset tankkaukset olleet 5,3-8,0ltr/100km

shitbreak kirjoitti: https://www.angieslist.com/articles/car ... s-tank.htm

Olen tankannut joka auton 21 kpl aina piripintaan välittämättä mistään naksuista. Olen ajanut niillä satoja tuhansia kilometrejä 39 vuoden ajan ja koskaan ei ole autoista mennyt mitään rikki.
Mutta voihan se meteoriittikin tosiaan pudota taivaalta.

Ecobuusteri kirjoitti:Meinataanko täällä kauankin keskustella mitä naksu pari vaikuttaa kulutuksen mittaukseen? Edellinen Fiesta oli vajaa pari vuotta 2-autona, niin sinä aikana siinä näkyi palavan 1087litraa polttoainetta. Kilometrejä tuli 19400km. Ehkä joskus tuli täytettyä pari naksua yli. Joskus jopa pari ali

Eräältä kaverilta kun kysyttiin paljonko autosi vie bensaa ( Dodge Polara ), vastasi että kaikki menee mitä tankkiin laittaa. Ostivat tankin täyteen Raumalla. Matkalla Raumalta Tampereelle Nokialla loppui bensa. Tankin koko 70 litraa.

Nyt kun tankkauksesta keskustellaan, niin mulla oli tuollainen 1999 2.0 Focus, niin jos sen tankkasi täyteen niin polttoainemittari meni hetkeksi aikaa sekaisin. Oli kuulema ominaisuus. Tosin oli sekin ominaisuus että jätti tielle vaikka ajotietokone näytti reilua 100km jäljellä

ärräpärrä kirjoitti: Olen tankannut joka auton 21 kpl aina piripintaan välittämättä mistään naksuista. Olen ajanut niillä satoja tuhansia kilometrejä 39 vuoden ajan ja koskaan ei ole autoista mennyt mitään rikki.
Mutta voihan se meteoriittikin tosiaan pudota taivaalta.

Vanhalla Fiestalla tankkasin tankin oikein kunnolla täyteen. Rupesi vuotamaan bensaa takaisinpäin tankkausaukosta kun auto seisoi parkissa loivassa ylämäessä Tuskinpa tällä uudella tosin noin kävisi. Tämä yksilö jolla bensaa valui oli jo 19v vanha

Fat_TT kirjoitti:15 tuuman alut Continentalin nastoilla muistaakseni 770€.
Noin 1500 eurosta lähdettiin liikkeelle. Sanoin, et ostan muualta, ni hinta rupes tippumaan.
16 tuumaset olisi ollut pari sataa kalliimmat.

Oliko Fordin alkuperäiset vanteet ja rengaspainetunnistimilla 195/55X 16 tosiaankin vain 970€?

Kun olette ostaneet talvirenkaat Fordin omilla vanteilla, niin oletteko saaneet niihin mutterit mukaan vaikka kesärenkaiden mutteritkin sopivat.
Itse sain 4/16 Fiesta ST:en, mutta nyt uuteen Fiesta Titaniumiin eivät antaneet vaikka pyysin.

Kyllä minulla ainakin 2014 Fiestassa on vain yhdet mutterit ja kahdet aluvanteet. Miksi tarvitaan kahdet mutterit? Jos sattuu olemaan talvirenkaat peltivanteilla, niin silloin eivät ehkä samat mutterit käy. Nämä uudemman mallien mutterit ovat kunnolliset. Oli ennen Fiestaa 2008 mallinen Focus ja siinä oli kyllä todella alaarvoiset mutterit, vääntäpinnan "pellit" irtosivat ja sitten oli käytettävä numeroa pienempää avainta.
Renkaiden hinnoista. 16 tuuman vanteille menevät laadukkaat talvirenkaat maksanevat ehkä 600 euroa, Fordin alkuperäiset aluvanteet 320 eur(fordin hinnasosta) ja anturit 250 eur eli yhteensä noin 1200 eur.
Itse pistin puolitoista viikkoa sitten tilaukseen Fiesta Vignalen kaikilla herkuilla, saa nähdä koska saapuu, varmaan menee kesäkuun loppupuolelle.

https://www.fordvarusteet.fi/pyörät?mod ... &year=2017Kyllä fordin 16" aluvanteiden ovh hinta on kylläkin melkeen 800€.

Mutta kun katsoo uuden Fiestan hinnastoa, niin siellä on 16 tuumaa hinta 320 eur ja 17 tuumaa 400 eur. Tuskin tuo ainakaan on kappalehinta. Onko sitten, että tuo on lisähinta, jos autossa on vakiona peltivanteet, niiden hinta kun on samassa hinnastossa 0 euroa. Kyllä tuo 320 eur tuntuu jotenkin oikealta hinnalta, kun täällä näkee tingittyjen talvirengaspakettien hintoja.

nestori2 kirjoitti:Mutta kun katsoo uuden Fiestan hinnastoa, niin siellä on 16 tuumaa hinta 320 eur ja 17 tuumaa 400 eur. Tuskin tuo ainakaan on kappalehinta. Onko sitten, että tuo on lisähinta, jos autossa on vakiona peltivanteet, niiden hinta kun on samassa hinnastossa 0 euroa. Kyllä tuo 320 eur tuntuu jotenkin oikealta hinnalta, kun täällä näkee tingittyjen talvirengaspakettien hintoja.

Niin, tuo hinta on erotus jos päivität 16” 17 tuumaiseen settiin. Tehtaalta tulee vain yksi sarja renkaita/vanteita auton alla. Ne on aina kesäpyörät! Jos halutaan talvisetti alle, niin maahantuojan tai jälleenmyyjä varustelee auton talvirenkailla!
Tuossa on ovh. hinnasto mistä näkee alkuperäisvanteiden kpl hinnat. Halvimmillaan ovh pelkille 16”vanteille on n 780€ Eli merkkirenkaat 16” alkuperäisvanteet rengaspaineantureilla merkkiliikkeestä 1200€ on jo kohtuu edullinen hinta. Tarvikeliikkeestä tekee kyllä tiukkaa saada tuohon 1200€ laadukkailla renkailla ja tarvikevanteilla+rengaspaineantureilla.
https://www.fordvarusteet.fi/Pyörät?mod ... &year=2017