Ford-Club Finland

Ai että, kohta ne kelit on taas käsillä kun voi hörppiä aamukahvia, painaa nappia Webaston kakesta ja huvitella sillä kun naapuri repii sitä jäistä lohkopiuhaansa hangesta.

Ei koskaan enää.

HMS77 kirjoitti: ↑02 Loka 2019 23:37 Ai että, kohta ne kelit on taas käsillä kun voi hörppiä aamukahvia, painaa nappia Webaston kakesta ja huvitella sillä kun naapuri repii sitä jäistä lohkopiuhaansa hangesta.

Ei koskaan enää.

Jos on akussa virta

Miksei olisi? Ei dieseleissä ole ollu noita akkuongelmia tiettävästi ja ihan viime talvenkin perusteella voi sanoa että zero problems.
Se on sitten eri asia kun akulla alkaa olemaan ikää, mutta siihenkin menee ainakin muutama vuosi.

Kai dieselissä kuitenkin on sama "smart (stupid) charge" systeemi?
Tosin dieseleissä on perinteisesti ollut jytkympi akku kuin saman auton bensaversiossa.
Dieselin käynnistäminen on astetta rajumpi toimenpide ja vaatii myös enemmän starttivirtaa.
Mitenköhän uudessä focuksessa. Sama vai eri akku kuin bensakoneessa?

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑03 Loka 2019 07:22 Kai dieselissä kuitenkin on sama "smart (stupid) charge" systeemi?
Tosin dieseleissä on perinteisesti ollut jytkympi akku kuin saman auton bensaversiossa.
Dieselin käynnistäminen on astetta rajumpi toimenpide ja vaatii myös enemmän starttivirtaa.
Mitenköhän uudessä focuksessa. Sama vai eri akku kuin bensakoneessa?

Kyllä se on siinäkin. Ehkä isompi akku auttaa. Mutta kyllä ne ongelmat tulee dieseliinkin... ennemmin tai myöhemmin. Paljon ennen kuin starttaaminen loppuu.

Arski54 kirjoitti: ↑03 Loka 2019 13:48 Kyllä se on siinäkin. Ehkä isompi akku auttaa. Mutta kyllä ne ongelmat tulee dieseliinkin... ennemmin tai myöhemmin. Paljon ennen kuin starttaaminen loppuu.

Viime talvelta; Ajan päivittäin 60-300km työmatka/työajoja, välillä webastoa tulee käytettyä 4-5 kertaa päivässä.
-Aamuisin webasto päällä 20-25 min, päivisin vähemmän. Kertaakaan ei ole tullut herjaa akun varaustasosta ja aina on startannut hyvin.
-Ja SS on aina pelannut myös, tosin kovemmilla pakkasilla näppään sen pois päältä.

25000 tkm pyörähti juuri mittarissa, alun ongelmien jälkeen kaikki pelannut.
-Tuo sivutuuliherkkyys on ehkäpä ainoa asia josta tulee miinusta...

Kaizer kirjoitti: ↑03 Loka 2019 13:59 Viime talvelta; Ajan päivittäin 60-300km työmatka/työajoja, välillä webastoa tulee käytettyä 4-5 kertaa päivässä.
-Aamuisin webasto päällä 20-25 min, päivisin vähemmän. Kertaakaan ei ole tullut herjaa akun varaustasosta ja aina on startannut hyvin.
-Ja SS on aina pelannut myös, tosin kovemmilla pakkasilla näppään sen pois päältä.

Tuollaisilla ajosuoritteilla akku kerkeää latautua + dieselissä isompi akku.

Kaizer kirjoitti: ↑03 Loka 2019 13:59 Viime talvelta; Ajan päivittäin 60-300km työmatka/työajoja, välillä webastoa tulee käytettyä 4-5 kertaa päivässä.
-Aamuisin webasto päällä 20-25 min, päivisin vähemmän. Kertaakaan ei ole tullut herjaa akun varaustasosta ja aina on startannut hyvin.
-Ja SS on aina pelannut myös, tosin kovemmilla pakkasilla näppään sen pois päältä.

Ajoa päivittäin min 130 km, Webastoa käytetään talvisin pääasiassa 2 kertaa päivässä, mutta SS ei silti toimi juuri koskaan. Eikä toimi SS nytkään vaikka Webastoa tulee käytettyä vain joinain aamuna.
Erikoista että on näin erilaisia kokemuksia toiminnasta.

Webaston kanssa ei minullakaan ole ollut mitään ongelmia ainakaan kaukosäätimen avulla päälle laittaessa.
Aiemmassa MK3.5:ssä Eber ei toiminut ikinä, jos meni autoon käsin laittamaan sitä päälle (kaukosäädin ei ollut vakiona mukana). Tällöin syynä oli nimenomaan liian pieni akun varaustaso. Ajastimella kyllä toimi.
Veikkaan että tässä Focuksessa olisi sama ongelma, kun kaikki järjestelmät joutuu laittamaan hereille, että valikon kautta saa lämmittimen päälle. No, onneksi nyt on kaukosäädin.

Onko kukaan asentanut ST-Lineen lisävaloja kilpitelineellä? Miten olette kiinnittäneet kilpitelineen puskuriin? Totesin tuossa itse, ettei telineen asennus olekkaan ihan plug n play tuon puskurin / maskin muotoilun takia. Kilpihän itsessään on kiinni maskissa, eikä siinä juuri ole suoraa pinta-alaa johon saisi kilpitelineen ruuvattua..

Niin ja tuo akkuhommeli. Miten isoja akkuja dieseleissä on? Litrasessa bensassa 70ah.

Ei myöskään ole ollut ongelmia polttoainekäyttöisessä lämmittimessä. Tosin ajelen pitkähköa matkaa ja kylmillä keleilä lämmitin käytössä 2- kertaa päivässä.

EeroH kirjoitti: ↑02 Loka 2019 19:32 Just pyysin tarjousta tuollaisesta

Moottoreissa rajoitettu tuotanto, toimitus aika ainakin 6kk.

AAR85 kirjoitti: ↑03 Loka 2019 17:02 Onko kukaan asentanut ST-Lineen lisävaloja kilpitelineellä? Miten olette kiinnittäneet kilpitelineen puskuriin? Totesin tuossa itse, ettei telineen asennus olekkaan ihan plug n play tuon puskurin / maskin muotoilun takia. Kilpihän itsessään on kiinni maskissa, eikä siinä juuri ole suoraa pinta-alaa johon saisi kilpitelineen ruuvattua..

Niin ja tuo akkuhommeli. Miten isoja akkuja dieseleissä on? Litrasessa bensassa 70ah.

Pari kolme milliä paksusta aineesta oleva perus kilpiteline ei taida oikein olla hyvä ratkaisu.
Riippuu tietysti minkälaiset kattilat vai ledibariko on meininki laittaa..
Mulla odottaa hyllyssä Lazer Linear Elite 12 ja suunnittelin jonkinlaista maskiin upotusta kunhan nyt ehkä viikon päästä saa auton. Täytyy vielä kysyä viisaammilta vähän mielipiteitä.

Kaizer kirjoitti: ↑03 Loka 2019 13:59 Viime talvelta; Ajan päivittäin 60-300km työmatka/työajoja, välillä webastoa tulee käytettyä 4-5 kertaa päivässä.
-Aamuisin webasto päällä 20-25 min, päivisin vähemmän. Kertaakaan ei ole tullut herjaa akun varaustasosta ja aina on startannut hyvin.
-Ja SS on aina pelannut myös, tosin kovemmilla pakkasilla näppään sen pois päältä.

25000 tkm pyörähti juuri mittarissa, alun ongelmien jälkeen kaikki pelannut.
-Tuo sivutuuliherkkyys on ehkäpä ainoa asia josta tulee miinusta...

Sen verran farkkua tuli koitettua, että huomasin myös tuon sivutuuli ongelman. Olis varmaan pitänyt suunnittelupöydälllä tehdä enemmän kapeneva muotoilu perään ja laskevampi kattolinja, mutta sitten taas tilojen kustannuksella olis kikkailtu.....

EeroH kirjoitti: ↑03 Loka 2019 19:23 Moottoreissa rajoitettu tuotanto, toimitus aika ainakin 6kk.

En ihan ymmärrä mistä tämä tieto on peräisin. Itse sain maanantaina omani ja toimitusaika oli 3,5kk. Ja tuossa on kesälomakausi mukana.

Joka tapauksessa viikko ajeltu nyt uudella autolla ja toistaiseksi kaikki toiminut hyvin. Raportoidaan lisää kun kilsoja kertyy.

HMS77 kirjoitti: ↑03 Loka 2019 06:35 Miksei olisi? Ei dieseleissä ole ollu noita akkuongelmia tiettävästi ja ihan viime talvenkin perusteella voi sanoa että zero problems.
Se on sitten eri asia kun akulla alkaa olemaan ikää, mutta siihenkin menee ainakin muutama vuosi.

Meillä toimi viime talvena 100% webasto vaikka litraisella bensalla tekniikka. Myös ss toiminut aina jos unohtanut sen päälle. Käytetty webastoa vähintään 2krt/vrk talvella ja ajoa noin tunti/vrk, ehkä vähän yli.

Quattra kirjoitti: ↑03 Loka 2019 20:14 En ihan ymmärrä mistä tämä tieto on peräisin. Itse sain maanantaina omani ja toimitusaika oli 3,5kk. Ja tuossa on kesälomakausi mukana.

Joka tapauksessa viikko ajeltu nyt uudella autolla ja toistaiseksi kaikki toiminut hyvin. Raportoidaan lisää kun kilsoja kertyy.

Isä tilasi kesällä auton ja todennäköinen luovutus tammikuu. Ihan auton myyjältä on peräisin tämä tieto.

focst kirjoitti: ↑03 Loka 2019 20:40 Isä tilasi kesällä auton ja todennäköinen luovutus tammikuu. Ihan auton myyjältä on peräisin tämä tieto.

Ihmetyttää kovin kun itse tilasin 14. kesäkuuta auton ja tosiaan viime maanantaina sain auton ajoon. Ei voi mitenkään olla tämmösiä toimitusaika eroja. Itselle vielä tuli Vignale malli jossa on jotakuinkin kaikki lisäherkut jotka voisivat vaikuttaa toimitusaikaan...

Quattra kirjoitti: ↑03 Loka 2019 20:50 Ihmetyttää kovin kun itse tilasin 14. kesäkuuta auton ja tosiaan viime maanantaina sain auton ajoon. Ei voi mitenkään olla tämmösiä toimitusaika eroja. Itselle vielä tuli Vignale malli jossa on jotakuinkin kaikki lisäherkut jotka voisivat vaikuttaa toimitusaikaan...

Isän active 1.5 ecoboost manuaali farkku eikä juuri ylimmääräsiä. Valmistus olisi pitänyt olla syyskuun puolivälissä ja luovutus tämän kuun puolivälissä mutta lykkääntyi juuri ton moottorin takia tammikuulle. Ja sekin varmistuu vasta myöhemmin.

Quattra kirjoitti: ↑03 Loka 2019 20:14 En ihan ymmärrä mistä tämä tieto on peräisin. Itse sain maanantaina omani ja toimitusaika oli 3,5kk. Ja tuossa on kesälomakausi mukana.

Joka tapauksessa viikko ajeltu nyt uudella autolla ja toistaiseksi kaikki toiminut hyvin. Raportoidaan lisää kun kilsoja kertyy.

Myyjältä tuli tieto, toukokuussa tilattua ei ole vielä saatu. Sanoi että jos nyt tilaa niin maaliskuussa ehkä tulee. Moottoreita tehdään niin vähän, pikku koneita saa nopeammin.

Kyllä ihmettelin taas tänään automaattipysäköinnin toimintaa kun veti auton 90 asteen kulmaan etummaisen auton taakse ja yritti alkaa veivata ympäri. Ei kannata siitä lisäosasta maksaa, kamera ja tutkat riittää.

EeroH kirjoitti: ↑03 Loka 2019 21:11 Myyjältä tuli tieto, toukokuussa tilattua ei ole vielä saatu. Sanoi että jos nyt tilaa niin maaliskuussa ehkä tulee. Moottoreita tehdään niin vähän, pikku koneita saa nopeammin.

Ehkä sitten Vignale-paketilla pääsee ohituskaistalle. On kyllä melkoisen erikoista...

Quattra kirjoitti: ↑03 Loka 2019 20:50 Ihmetyttää kovin kun itse tilasin 14. kesäkuuta auton ja tosiaan viime maanantaina sain auton ajoon. Ei voi mitenkään olla tämmösiä toimitusaika eroja. Itselle vielä tuli Vignale malli jossa on jotakuinkin kaikki lisäherkut jotka voisivat vaikuttaa toimitusaikaan...

Ihan mielenkiinnosta, mitä kilkkeitä otit mukaan? Kuvia?

revote kirjoitti: ↑03 Loka 2019 21:19 Ihan mielenkiinnosta, mitä kilkkeitä otit mukaan? Kuvia?

Lisävarusteet
FHP Audio 48: B&O Play Premium-audiojärjestelmä
FQA Ikkunat: Tummennetut takaikkunat B-pilarista taaksepäin
FYM Lisälämmitin: Polttoainekäyttöinen, ajastimella ja kaukosäätimellä
Metalliväri: Magnetic
FIJ Technology Pack 1
FIK Winter Pack: Lämmitettävä ohjauspyörä
Tavaratilan suojakaukalo

Quattra kirjoitti: ↑03 Loka 2019 21:28 Lisävarusteet
FHP Audio 48: B&O Play Premium-audiojärjestelmä
FQA Ikkunat: Tummennetut takaikkunat B-pilarista taaksepäin
FYM Lisälämmitin: Polttoainekäyttöinen, ajastimella ja kaukosäätimellä
Metalliväri: Magnetic
FIJ Technology Pack 1
FIK Winter Pack: Lämmitettävä ohjauspyörä
Tavaratilan suojakaukalo

Hienoa että alkaa Vignaleita tulemaan hiljalleen. Mulle tulee osin vastaavat optiot:

- B&O Play Premium-audiojärjestelmä
- Panoraama lasikatto
- Parking Pack
- Lisälämmitin: Polttoainekäyttöinen, ajastimella ja kaukosäätimellä
- Normaaliväri: Frozen White (teippaan heti kunhan auton saan)
- Technology Pack 1
- Langaton lataus

Lasit tummennan erikseen, itse en osaa sitä tehdä vaikka muutoin osaankin teipata

Edit: jaa sulla oli nyt kuvakin tuossa. Komia

Quattra kirjoitti: ↑03 Loka 2019 21:15 Ehkä sitten Vignale-paketilla pääsee ohituskaistalle. On kyllä melkoisen erikoista...

Tuskinpa. Sattunut olemaan sopiva valmiina tilausputkessa/myyjällä kiintiössä.