Ford-Club Finland

Elikkäs en löytäny täältä mistään että olisi aikasemmin jollain ollut samaa vikaa, monta topiccia kyllä mondeon laadukkaasta käsijarrusta löytyy...

Autona siis vm.2001 2.0 diisseli farkku mondeo.
Autolla kun ajaa n.5 kilsaa maksmissaan rupee tekemään painetta jarruihin elikkä polin menee kovaksi ja kaikki jarrut rupee jarruttamaan, lopulta ei enää jaksa liikkua.
Taakse just eilen laitoin uudet satulat ja letkut mutta eipä auttanut sekään. HELP!

ABS -yksikkö saattaa laittaa kanavat kiinni. Ota yksikön johto irti.

Timppa_vaan kirjoitti:Elikkäs en löytäny täältä mistään että olisi aikasemmin jollain ollut samaa vikaa, monta topiccia kyllä mondeon laadukkaasta käsijarrusta löytyy...

Autona siis vm.2001 2.0 diisseli farkku mondeo.
Autolla kun ajaa n.5 kilsaa maksmissaan rupee tekemään painetta jarruihin elikkä polin menee kovaksi ja kaikki jarrut rupee jarruttamaan, lopulta ei enää jaksa liikkua.
Taakse just eilen laitoin uudet satulat ja letkut mutta eipä auttanut sekään. HELP!

Eihän missään asennuksen vaiheessa päässyt painetta "takaisin" siis jarrusatulalta jarruputkistoon ja sitä kautta ABS-yksikölle? Mondeon takajarrupalojen vaihto-ohjeessa kehotetaan puristamaan jarruletku kiinni, ja avaamaan ilmausruuvi, kun mäntiä pyöritetään sisään satulaan. Eli jos olet pyörittänyt mäntiä sisään ilmauksen jälkeen, olet saattanut saada painetta ABS-yksikölle päin ja se ei tykkää siitä. Saithan takajarrut hyvin ilmattua?

Just tuossa tänään kokeilin tuotakin että absien sulakkeet otin irti pellin alta vaan ei auttanu ja hyvin ne ilmautu....

Tarvitseeko autolla ajaa vai riittääkö tyhjäkäynnillä olo?
Kun vika on päällä, niin irrota tehostimen alipaineletku - josko tehostin olisi hajalla ja alkaisi tahtomatta lyödä jarruja jumiin.

riikomi kirjoitti:Tarvitseeko autolla ajaa vai riittääkö tyhjäkäynnillä olo?
Kun vika on päällä, niin irrota tehostimen alipaineletku - josko tehostin olisi hajalla ja alkaisi tahtomatta lyödä jarruja jumiin.

Taitaa vain ajaessa tehä, pitääpä kokeilla tuotakin