Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Eli tarkoitan ainakin mk1 Sierran puskureissa olevia "hahloja". Eli mustia muoviosia, jotka on kiinni pellissä ja siinä sellanen ura,
johon puskuri työnnetään. Multa on kummastakin päästä yksi karannut ja pitäisi löytää lisää
Ja toinen on sitten nää pyöreät kiinnikeosat. Kun puskuri on työnnetty noihin äskeisiin,
niin työnnetään tappi läpi ja käännetään 90 astetta, niin se "lukittuu".
Miten sierrasta lähtee takapuskuri irti? En löytänyt haulla mitään keskustelua.
Sivuilla on ne 90 astetta kääntyvät muovihärpäkkeet ja tapit jotka menee auton kyljissä oleviin muovi uriin mutta mitä muuta? Korjausopas kertoo että paksista pitäisi löytyä kaksi ruuvia mutta ei vaan löytynyt vaikka paksi koluttii perinpohjin läpi. 3 tuntia serkun kanssa yritettiin mutta ei irronnut. Auton altakaan ei löytynyt mitään ratkaisevaa kiinnitystä
Jaawa kirjoitti:Miten sierrasta lähtee takapuskuri irti? En löytänyt haulla mitään keskustelua.
Sivuilla on ne 90 astetta kääntyvät muovihärpäkkeet ja tapit jotka menee auton kyljissä oleviin muovi uriin mutta mitä muuta? Korjausopas kertoo että paksista pitäisi löytyä kaksi ruuvia mutta ei vaan löytynyt vaikka paksi koluttii perinpohjin läpi. 3 tuntia serkun kanssa yritettiin mutta ei irronnut. Auton altakaan ei löytynyt mitään ratkaisevaa kiinnitystä
kyllä ne sielä kontin pohjassa pitäs olla..itselläni oli torx kantaiset
Osaatko sanoo missä päin paksin pohjaa?
Ulkonurkissa on jotkut ihmeen rautalevy tuet. En tiedä kuka laittanu ja miksi mutta sitäkin mietittiin että niiden paksin pohjaan tulevat reiät olisi alunperin ollut puskurin kiinnikkeiden kohdat. Mitään muuta paksin pohjalta ei löytynyt
Joo niin vissiin on. Onko se mahdollista että ne tuet olisi tullut puskurin kiinnikkeiden päälle. Tai tavallaan "yhdistyny". Vai pitäiskö sieltä massan alta löytää ne torxit?
Liimalla vaan päistä kiinni puskuri Itellä on ainakin se lokasuojan kiinnikkeen reikä niin ruostunu, että on ne muoviklipsut hukkunu...
Onko sierrassa sitte takapuskuri erilailla kiinni kun korpeissa??? Niissä on ainakin auton alla puskurin kiinnityspultit. Puskuri on semmosiin kiskoihin työnnetty.
Itsekin etsin sierraan pultteja kontin puolelta haynesin sarjakuvakirjan huijaamana, mutta ei sieltä mitään löytynyt.
Puskurin kiinnitys:
-nämä kaksi kontin puolelta avattavaa 90" käännöspalaa.
-vähän alempana auton alta avattavat muoviset 90" käännöspalaa
-puskurin perässä kaksi mutteria, jotka tulivat tosiaan vetokoukun peräpalkin läpi puskuriin. Löytyy erittäin ahtaasta välistä 20cm pakoputkesta ylöspäin ja toinen helpompi toisella puolella. Todennäköisesti kiinni ruostuneita ja itselläkin toiselta puolelta piti repiä väkisin pois puskuri. Uretaani repeää nätisti puskuri on kädessä.
Luovutin ton puskurin irrottamisen suhteen, jos nyt jossaan vaiheessa pääsen talliin niin maalaan sen paikallaan. Jää ehkä joitain välejä huonosti käydyksi mutta jos se ei haluu irrota ni olkoo siinä sitten. Ei jaksa ruveta soveltaa väkivaltaa ku se voi sit kans ottaa päähän ku ei puskin meekkää enää yksoikosest kiinni.
Tosin voi noi kaikki suunnitelmat lykätä kevääsee jos ei tallii ilmaannu. Tuol viilees vesisatees on yhtä tyhjän kans ruveta maalaamaa
Itellä on ainakin se lokasuojan kiinnikkeen reikä niin ruostunu, että on ne muoviklipsut hukkunu...