Ford-Club Finland

Jos joku ymmärtää tuon laturin sielunelämää niin veikkauksia saa heittää onko vika laturissa, jännitteensäätimessä vai jossain muualla.

Oireet: Latauksen merkkivalo alkaa palamaan satunnaisesti. Joskus merkkivalo sammuu kun pitää kierroksia todella korkealla (4-6krpm). Joskus taas sekään ei auta.

Valon palaessa voltit pyörii siinä 12v paikkeilla. Valo sammuksissa 13-14v välillä.

Hihna pyörii eikä vingu missään välissä. Akku on myös uusi eli akussa ei pitäisi vika olla.

Entä onko kukaan irroittanu tota säädintä kyseisessä autossa? Ylhäältä käsin en onnistunut millään. Eli hoituuko homma alakautta helpommin vai pitääkö purkaa puol autoa?

jotenki tuntuu että tuo vika liittyy koneen kierroksiin. nyt merkkivalo ei sammunu vaikka piti kierroksia 4-6krpm mutta kun ajoin yhden ylämäen rajoitinta vasten niin valo sammui ja on pysyny toistaseks poissa. voiko säädin temppuilla noin että tarvii hirveet kierrokset herätäkseen ja kuolee taas jonku ajan jälkee ja taas kierroksilla "herää" uudelleen?

Onko jännitteen säätimessä millaiset hiilet? Kuulostais että hiilet vaan menny... jos välillä toimii ja välillä ei.
Ps. hiilet ei tykkää öljystä. kuluu 10x nopeemmin öljyn kanssa.

Siihen en ota kantaa miten ton pystyy purkamaan... puhun vaan 2.8 12v koneen kokemuksen puolesta...

updatee: säädin varmaa on kunnossa. ruikkasin kitkasprayta hihnaan ja samantein alko "suhiseva" ääni eli hirttääköhän siel nyt joku pyörä vastaan? täytyy yrittää jotenki tutkailla

Säädin risa tai laturindiodit murentunu juotoksistaan,hiiletkin voi olla? kai johdot on ehjät/kiinni
Ehjä tai korjattu ellei sitten uusilaturi,kauaa ei kannata mieltään pahottaa vanhan kanssa akku ei ainakaan tykkää jos se vielä hyvä on,kun ei kunnolla lataa.

on piuhat kiinni. ei kai rikkinäinen säädin tai diodi aiheuta tuota suhisevaa kovaa ääntä kun laitoin kitkaspreitä hihnaan? vai oisko noi kaksi eri vikaa? kaikki hihnapyörät kyllä pyörii/on pyöriny mutta kun tota spreitä suihkautin ni samantein alko kova suhiseva ääni

joo kaveri sanoki että hänelläki kitkasprei on aiheuttanu suhisevan äänen vähäks aikaa.

eikös latauksen merkkivalo pitäis palaa kirkkaana sillon ku kääntää virrat päälle? mulla se meinaan palaa himmeänä

Nonii vika oli säätimessä/hiilissä ja ei olis onnistunu vaihto multa ilman nosturia

riesa-reising kirjoitti:Nonii vika oli säätimessä/hiilissä ja ei olis onnistunu vaihto multa ilman nosturia

Kaikista yleisinvika.... melkein arvasin eikä ton säätimen vaihto hiiilineen maksa juuri mitään (jos osaa sen itse tehdä)
Osat oli mitä 15€? 25€?

Möhkö kirjoitti:
Kaikista yleisinvika.... melkein arvasin eikä ton säätimen vaihto hiiilineen maksa juuri mitään (jos osaa sen itse tehdä)
Osat oli mitä 15€? 25€?

Tais olla alle 8e tuo tarvikemalli ku en uskaltanu bossilaista ostaa ku ei ollu varma viasta Bosch säädin olis ollu jo melkein 40e