Ford-Club Finland

Ajattelin päivittää soundia. Mielessä nyt vasta:
http://www.crutchfield.com/p_2064CS54/K ... 0CS54.html

2-way 5-1/4" speakers (pair)
polypropylene woofer cone with polyester foam surround
1/2" PEI balanced dome tweeter
power range: 2-75 watts RMS (225 watts peak power)
frequency response: 45-20,000 Hz
sensitivity: 90 dB
top-mount depth: 1-3/4"

+ SUBBARI tietty. Riittääkö nää?

Onko muita ajateuksia kuinka tämä olisi taloudellisinta toteuttaa, siten että ääntä tulee riittävästi (rengasmelu on nyt "riittävän häiritsevää")

Kiitos.

Tarviithan sä tietty päälle vielä vahvistimen ja asennustarvikkeita ainakin. Jos pelkkää meteliä autoon haluaa niin kaupan halvin subi+kotelo+vahvistin+asennusrensselit on yks vaihtoehto, menee rahaa about muutama satku.


Minkälaisella budjetilla oot liikkeellä, se määrittelee aika paljon mitä voi saada aikaan?

ei linkkii ole ? no, 200€? luulis riittävä ku o palstat täyn, myydään kaiuttimii jne. et käytettyk käy myäs.
Botl-in tyylistä ratkaisuu tai muuten vann iisii asunnusta haen ja ku ei oo tarvinnnut näiden kans säätää ennen,,,

Tyyliin vaik näin: http://www.nettivaraosa.com/autohifi-ja ... et/1967273

Vanha sanonta mut halval saa kasan pas...pelkästään tuo 200e budjetti menis eristysmattoihin..ja samaa mieltä focus on meluisa

mut jos haluaa ajomelun peittoon ja jytkettä kabiiniin niin supparillahan se onnistuu. aikoinaan mulla oli vanhassa pösössä ainoina "hifeinä" 12" subi+vahvari takakontissa, ei voi sanoa että motarilla olis juurikaan musiikkia kuullut mutta sen kyllä huomas kun basso löi.

Henk.koht jos budjetti olis tuo 200e ja lähdetään ihan auton vakiosoittimilla liikkeelle niin ostaisin käytettynä jonkun passelin erillissarjan satasella ja toisen satasen laittaisin tukkupakkaukseen vaimennusmattoa. Siitä olis sit helppo lähtee jatkamaan, jos mielenkiintoa/rahaa riittää jatkossa. Toki kylillä ajaessa tuolla kombolla ei saa läheskään yhtä paljoa katu-uskottavuutta, eikä tinnitystä korviin.

Kuitenkin jos ruvetaan enempi soittopelejä rukkaamaan, niin tarttee uuden soittimen, subbaria, vahvistinta, kaapeleita ja muita asennustarvikkeita joihin palaa fyrkkaa xxxx euroa...

Mitkäs muuten on orkkiksena kiinni focuksessa, noin yleensä?

unbelievable... Niin oon 32v. et tuskin kiinnostaa "kylil" "pyörii".
Toiseksi. Ajattelin, et joku täälä tosiaan tiet'äisi mitä auto o vetänyt tehtaal, et vois sit ostaa järeempää samoihin koloihin (ei tarvii asennus kaljoja) ja sit vahvari + subbari (niit ki saa comboina alle 100€) Mut tarvis tietää niit specsejä jne. kuka vaa osaa pioneerin civuilt tilata kalleimmat, nii joha jytää, mut asennus ja taloudellisuus/kohtuus on toinen juttu.

Mm. täältä löytää Focukseenkin äänenparantajaa: http://www.hifitalo.fi -> autohifi -> autohifipaketit ->(esim.) Hifitalo Party Pack.

Asennustaitoja(kin) tarvitaan: kaiuttimien vaihtoon/asennukseen ( suosittelen: asennusrenkaat vesivanerista ), bassokotelon valmistamiseen ( esim. n. 20 mm:n paksuisesta lastulevystä ) ja kiinnittämiseen, kaapelien vetämiseen ( virta-/maattokaapeliksi 16 - 25 qmm ja alkupäähän päävirtasulake ).
Kun ovet joutuu avaamaan, niin samalla kannattaa liimata ainakin 0,5 neliömetrin äänenvaimennusmaton palaset ulkopeltien sisäpuolelle ja sitten homman kruunaa sisäpuolisten ovipeltien reikien tukkimiset ( esimerkiksi samaisella vaimennusmatolla liimataan alumiinipellistä leikatut peitelevyt tukkeiksi ). Tämä parantaa ääntä enemmän kuin kaiuttimien hinnan tuplaaminen!

Olet taas JF tosi oikeessa. Meillä oli kaksi kakkoskopan Focusta emännän/johtajan ajossa. Hifistys hoidettiin siten, että lujaa kotiin (onhan kyseessä suorituskykyinen reipas auto) ja sitten Bo Kaspersia soimaan. Tuo kakkoskoppa on niin äänekäs, että sen hifistäminen vaatii juuri tuon vaimentamisen (Ennenkuin laittaa mitään Überhifiä).

Focu MK3 on sitten jo paljon hifimpi. Nautiskelin just Scotty McCreerystä yhtenä päivänä ihan vakio-pop-laitteistolla. Focus muuttui ihan Crown Victoriaksi...

Tämän ei juurikaan supea vaikuttamaan Suomi24 palstalta, tyyliin et kun jotain kysyy, nii siihen ei vastausta saa.