Ford-Club Finland

Siis emännän KA lirautti kytkimestä nesteet jonnekkin tienposkeen ja kytkin tietty lopetti toimintansa .
Olisko kenelläkään korjausopasta 99 vuotuiseen Kaahan.
MIstä nesteet mahdollisesti ulos tiensä on löytänyt, olisko ajatuksia

Ulkopuolisia vuotokohtia ei ole kuin oikeastaan kytkinkotelon päällä työsylinterille kulkeva putki (ruostevaurio) ja sitten työsylinterille kulkeva putki. Näiden välissä todennäköisesti jossain kohtaa kumiletku. Näiden putkien ja letkujen yleinen kunto ja niitten kierrettävien junttureiden kunto. Taitaa ka:ssa kytkinneste tulevan jarrunestesäiliöstä, eli ei oo erillistä säiliötä kytkinnesteelle (ei kai?). Jos on niin säiliö on osioitu silleen fiksusti, että vain kytkinnesteen oma säiliön osa tyhjenee. Tarkasta se. Jos ei vuotoa löydy niin seuraava mahdollisuus on pääsylinteri, joka on polkimen takana, mahdollisesti tulipellin puolella.

Kumman tahansa sylinterin vuotaminen on mahdollista, joko ulospäin tai sisäisesti, jolloin neste pääsee korvaantumaan ilmalla ja kytkintä ei ole. Työsylinterin vuotaessa ulospäin pitäisi vaihteistokotelon olla märkä pohjastaan.

Kyllähän tuo vaihteistokoppa on märkä pohjasta .
Kun kaveri kytkintä painoi pohjaan niin kurkistelin auton alle niin sieltä kotelon välistä lirutti nesteet maahan
Ilmeisesti joutuu ottaan vaihteiston irti ett saa tuon työsylinterin tarkastettua ja vaihdettua?????

Juu, joutuu!

Mulla olis yks työsylinteri käytettynä jos uusi maksaa paljon?

Pasi