Ford-Club Finland

6. Press AND hold the lock button.
6. Paina JA PIDÄ POHJASSA lukitusnappi.

Tuli vaan mieleen että kumpi noista on lukitus ja kumpi avausnappi. Ekaa kertaa näen fordin avaimen nyt joten kysymys saattaa tuntua tyhmältä!
Jossain oli maininta että paina ja pidä takimmainen nappi pohjassa. Näin tein eikä toimi.

kuukkeli kirjoitti:6. Press AND hold the lock button.
6. Paina JA PIDÄ POHJASSA lukitusnappi.

Tuli vaan mieleen että kumpi noista on lukitus ja kumpi avausnappi. Ekaa kertaa näen fordin avaimen nyt joten kysymys saattaa tuntua tyhmältä!
Jossain oli maininta että paina ja pidä takimmainen nappi pohjassa. Näin tein eikä toimi.

# Point the remote's "eye" at one of the front door sensors and press the rear button until the light on the transmitter illuminates (Keep the button pressed)
# With the rear button held in press the front button 4 times then release both at the same time. The control lights in both clock and fob will flash 4 times to indicate programming complete.

Takimmaista nappia pidetään pohjassa ja etummaista painellaan 4 kertaa kunnes (kaiketi) viimeisellä kerralla molemmat vapautetaan yhtä aikaa.

Onkos kyseessä tämänsivun mukainen avain nro: 8?

Näyttää enemmän numero 4 lta. Ilman tota punasta neliötä tuolla perässä.

kuukkeli kirjoitti:Näyttää enemmän numero 4 lta. Ilman tota punasta neliötä tuolla perässä.

Nelosessahan sitä punaista neliötä ei olekaan :p
Tuon avaimen enlanninkielisessä ohjeessa on vain 4 kohtaa.
Ohjeesta saa sen käsityksen, että vastaanottimia olisi useampia kuin yksi.

* Put your key into the ignition and turn to position 1 (Radio). After approximately 10 seconds the red alarm control LED (next to the clock) should illuminate. As soon as it comes on remove the key from the ignition - the LED should remain lit.
* Point the remote's "eye" at one of the front door sensors and press the rear button until the light on the transmitter illuminates (Keep the button pressed)
* With the rear button held in press the front button 4 times then release both at the same time. The control lights in both clock and fob will flash 4 times to indicate programming complete.
* Turn the ignition back on to exit programming mode

Seppo kirjoitti:Nelosessahan sitä punaista neliötä ei olekaan :p
Tuon avaimen enlanninkielisessä ohjeessa on vain 4 kohtaa.
Ohjeesta saa sen käsityksen, että vastaanottimia olisi useampia kuin yksi.

* Put your key into the ignition and turn to position 1 (Radio). After approximately 10 seconds the red alarm control LED (next to the clock) should illuminate. As soon as it comes on remove the key from the ignition - the LED should remain lit.
* Point the remote's "eye" at one of the front door sensors and press the rear button until the light on the transmitter illuminates (Keep the button pressed)
* With the rear button held in press the front button 4 times then release both at the same time. The control lights in both clock and fob will flash 4 times to indicate programming complete.
* Turn the ignition back on to exit programming mode

Niinpä. Kertoisiko joku missä noi sijaitsee vai onko toi teksti väärin.

kuukkeli kirjoitti:
Niinpä. Kertoisiko joku missä noi sijaitsee vai onko toi teksti väärin.

Itselläni sijaitsee samaisessa mallissa molemmissa etuovien kahvojen vieressä tuo "silmä".

Kävin juuri itse äsken koodaamassa tuon mondeon avaimen patterinvaihdon jälkeen.

1. Mene autoon ja sulje ovet. Laita avain virtalukkoon ja käännä 1 asentoon.
2. Odota n. 10sec ennenkuin kellon vieressä oleva punainen ledi palaa jatkuvasti.
3. Käännä avain 0 asentoon ja ota pois.
4. Mene autosta ulos ja sulje ovi. Paina se nappula pohjaan jossa kaksi nuolta. Paina rauhallisesti 4x toista nappulaa. 4. kerralla päästä molemmat nappulat yhtä aikaa.
5. Nyt pitäisi avaimen ledin ja sisäledin vilkkua 4 kertaa.
6. Mene takaisin autoon ja käännä virrat päälle ja sulje.
7. Nyt pitäisi kaukosäädön toimia.

Enpäs ollut kiinnitänyt huomiota ennen, mutta mikään ovi kytkin ei toimi. Joten eihän se tiedä milloin ovet auki tai kiinni. Täytyy kytsoa noi kytkimet ja koittaa sitten uudestaan.

Vehje: Mondeo II 1997, farkku. Kaukosäädin on radioversio, kaksi nappia. Punainen avain tallessa.

Siis: kaukosäätö toimi oikein hyvin, kunnes eräänä päivänä ei toiminut enää lainkaan, ei läheltä eikä kaukaa. "Ahaa, patterit loppu"-> patterit vaihtoon. Jaahans, mikä on, ettei toimi? Ohjekirjassa sanottiinkin, että pitäisi olla nopea vaihdossa. Siispä voortti-foorumista lukemaan.

Ohjeet luettu ziljardiin kertaan. Testattu kaikki variaatiot. Vaan ei vörki!
Runkutettuani avainta 1- ja 2-asentojen välillä neljä kertaa, rupeaa kellon vieressä oleva valo palamaan tasaisesti. Siispä avain 0-asentoon (koittanut myös ottaa kokonaan pois). Kakesta painallus saa valon välähtämään neljä kertaa, mikä lienee merkki oikeasta toiminnasta. Sitten se 20 sek tai virran päälle laitto, jolloin systeemi "normalisoituu". Ja mitä sitten? Ei toimi helvatun lukot Säätimen Kakesta! Muutenkin noi orkkisavaimen hampaat ovat niin kulahtaneet, että joudun käyttämään punaista avainta takaluukun aukaisuun.

Olisko jollain edes neuvoja? Vai onko tarkoitukseni saada jännetuppitulehdus ovien aukaisusta avaimella?

Sama vika . Ei toimi ei. En ole vielä kurkannut ovipahvin alle josko siellä olis jotain liittimiä hapettunut tai muuta.

Tarkistakaapas onko palaneita sulakkeita. Sähköllä nuo laitteet taitaa toimia. Ei riitä, että kakessa on uusi patteri

Jep. Kaikki sulakkeet tarkistettu mitä löydetty. Konehuoneesta ja kuskin jalkatilasta. Itellä ei ole mitään tietoa mikä sulake on mikäkin kun ei ole minkään näköistä kirjaa mondeosta. No vielä ainakin avaimella pääsee sisälle joten ei hätää.

Tietääkseni keskuslukkoon ei liity kuin yksi sulake, joka sekin oli ehjä, muutenhan ei keskuslukko pelittäisi edes avaimella.

Huomasin eilen mahdollisen syyllisen ongelmaan. Toisen takaoven lukko ei liiku keskuslukkoa avatessa ja sulkiessa (heh... olikohan pitkään aukinaisena yöt). Täytynee purkaa ovipahvit ja katsoa onko piuha poikittain. Vai onko kenelläkään vinkkejä?

mikkem kirjoitti:
Itselläni sijaitsee samaisessa mallissa molemmissa etuovien kahvojen vieressä tuo "silmä".

Kävin juuri itse äsken koodaamassa tuon mondeon avaimen patterinvaihdon jälkeen.

1. Mene autoon ja sulje ovet. Laita avain virtalukkoon ja käännä 1 asentoon.
2. Odota n. 10sec ennenkuin kellon vieressä oleva punainen ledi palaa jatkuvasti.
3. Käännä avain 0 asentoon ja ota pois.
4. Mene autosta ulos ja sulje ovi. Paina se nappula pohjaan jossa kaksi nuolta. Paina rauhallisesti 4x toista nappulaa. 4. kerralla päästä molemmat nappulat yhtä aikaa.
5. Nyt pitäisi avaimen ledin ja sisäledin vilkkua 4 kertaa.
6. Mene takaisin autoon ja käännä virrat päälle ja sulje.
7. Nyt pitäisi kaukosäädön toimia.

Näin tein ja hyvin toimii. Auto on -97 farmari-Mondeo. Pienenä tarkennuksena kohtaan 4: pitänee osoittaa siihen vastaanottimen silmään samalla kun painaa nappeja. Ainakin englanninkielisessä ohjeessa näin kehoitetaan tekemään.

Mahtoi näyttää pöljältä, kun tuolla ulkona heiluin sisään ja ulos autosta, mutta kolmannella sisään-ulostautumiskerralla se vörkki ja nyt toimii kake kuin rasvattu. Pitääpäs esitellä emännälle aamulla, on varmasti iloinen, kun ei enää tarvi tunkea tappia reikään samalla kun kaksi pientä lasta säätää ja kikkailee + tietenkin kauppakassit, jne. krääsä leveää pitkin parkkipaikkaa.

Tämä foorumi on ollut eräs hyödyllisimmistä koskaan. Kiitokset kaikille


-Sale

1. Mene autoon ja sulje ovet. Laita avain virtalukkoon ja käännä 1 asentoon.
2. Odota n. 10sec ennenkuin kellon vieressä oleva punainen ledi palaa jatkuvasti.
3. Käännä avain 0 asentoon ja ota pois.
4. Mene autosta ulos ja sulje ovi. Paina se nappula pohjaan jossa kaksi nuolta. Paina rauhallisesti 4x toista nappulaa. 4. kerralla päästä molemmat nappulat yhtä aikaa.
5. Nyt pitäisi avaimen ledin ja sisäledin vilkkua 4 kertaa.
6. Mene takaisin autoon ja käännä virrat päälle ja sulje.
7. Nyt pitäisi kaukosäädön toimia.

Mites ku koitin tollee niiku tos ohjeis on ja avaimen se ledi vilkku viis kertaa ja kellon viereinen ledi vaan palo, vähän ajan päästä sen sammu ja vilkku taas ihan normaalisti. Mutta silti ei toimi kaukosäätimestä ovien aukasu

Minulle kävi aivan samoin kuin ylläolevalla ^^

Kysyin tuosta asiasta Ford liikkeestä sähköpostilla ja sain tällaisen vastauksen;

"LUULTAVAMMIN AUTOSSANNE ON VIKA TUNNISTIN SILMISSÄ, JOTKA SIJAITSEVAT
AVENKAHVOISSA (PIENET KIILTÄVÄT OSAT).MUTTA KANNATTAA TUTKITUTTAA AUTO
FORD LIIKKEELLÄ. JOTTA ASIAAN SAAT VARMUUDEN."

Eli pitänee tutkia ovien silmät, tosin ford-liikkeeseen en ole autoani kyllä viemässä

Itsellä on 98 mondeo. Katsoin ohjeet kaukosäätimen ohjelmointiin noista aiemmista linkeistä. Ränkytin avainta 4 kertaa virtalukossa välillä 0-2. Kellon vieressä oleva ledi jäi palamaan. Otin avaimen pois ja painoin kaukosäätimestä nappulaa. Kellon vieressä oleva ledi vilkahti 4 kertaa. Laitoin avaimen takaisin virtalukkoon ja käänsin virrat päälle. Ei toimi. Luulisi ettei lähettimissä ole vikaa, koska kun painan säätimen nappia, vastaanotin väläyttää 4 kertaa. Pitäisikö tuossa kaukosäätimessä vilkkua mitään valoja missään vaiheessa?

Multa löytyy tommonen -97 mondeo ja sain nyt näiden ohjeiden avulla ton kauko-ohjaimen toimimaan, kiitos siitä . Mutta saako tota toimimaan sillee, että valot ja/tai vilkut välähtäis kun käyttää tota. Nyt ei nimittäin näy mitenkään toimiko kauko-ohjaus vai ei, niin täytyy aina erikseen koittaa.

edit: eipä enää mitään.

|rahina| kirjoitti:1. Mene autoon ja sulje ovet. Laita avain virtalukkoon ja käännä 1 asentoon.

2. Odota n. 10sec ennenkuin kellon vieressä oleva punainen ledi palaa jatkuvasti.

3. Käännä avain 0 asentoon ja ota pois.

4. Mene autosta ulos ja sulje ovi. Paina se nappula pohjaan jossa kaksi nuolta. Paina rauhallisesti 4x toista nappulaa. 4. kerralla päästä molemmat nappulat yhtä aikaa.

5. Nyt pitäisi avaimen ledin ja sisäledin vilkkua 4 kertaa.

6. Mene takaisin autoon ja käännä virrat päälle ja sulje.

7. Nyt pitäisi kaukosäädön toimia.

Noilla ohjeilla sain nyt ton kauko-ohjaimen toimimaan ku menin apukuskin ovelle eli toimii vaa sillo ku oon auton oikeel puolel. Luultavasti menny kuskin oven kahvasta se "silmä" rikki.

sotiss kirjoitti:Multa löytyy tommonen -97 mondeo ja sain nyt näiden ohjeiden avulla ton kauko-ohjaimen toimimaan, kiitos siitä . Mutta saako tota toimimaan sillee, että valot ja/tai vilkut välähtäis kun käyttää tota. Nyt ei nimittäin näy mitenkään toimiko kauko-ohjaus vai ei, niin täytyy aina erikseen koittaa.

edit: eipä enää mitään.

Tuore -96 Mondeon omistaja ja just sama ongelma:säätimen sain pelittään,mutta ei ilmaise millään tavalla auki/kiinni toimintojaan.Missä vika vai kuuluko edes ilmaista?

Mites tuota noin sattuisko olemaan tietoa miten tuohon 2006 rangeriin saisi ohjelmoitua uudelleen kaken? Säätimen mallihan on Visteon Model 41835.

Terve! Itelläni on ollut -98 Mondeossa pitkään radiokapulan toimimattomuus ongelma. Olen vaihtanut paristot ja koodannut moneen kertaan ohjeiden mukaan (täältä saadut). Mutta ei vaan ole toiminut.
Tänään vaihtaessa takaoven lukkoa ajattelin vielä kokeilla jotain... Otinpa k.lukon sulakkeen pois ja laitoin takaisin. HEUREKA!!!! Helkkari sehän toimii. Kyllä on ollu suu hevosenkengällä loppu illan. Joten, kokeilkaapahan tuota. Tai, ootte varmaan kokeillukin, mut tässä tapauksessa se auttoi.

Mulla nyt tuo ongelma.

Vaihdatin tänään patterin, eikä kaukosäädin toimi. Itsellä siis Mondeo STW 1.6 97.

Kokeilin tuota koodia, mutta ongelmana on, että se radion viereinen LED valo ei ala palamaan jatkuvasti kun avain on asennossa 1..jotenka koko koodia ei ilmeisesti voi laittaa.
Olen nyt kokeillut sitä monta kertaa, mutta tuo LED valo vaan vilkkuu, ei siis jää palamaan, kuten pitäisi.

Mikähän mahtaa olla vikana?

annika kirjoitti:Mulla nyt tuo ongelma.

Vaihdatin tänään patterin, eikä kaukosäädin toimi. Itsellä siis Mondeo STW 1.6 97.

Kokeilin tuota koodia, mutta ongelmana on, että se radion viereinen LED valo ei ala palamaan jatkuvasti kun avain on asennossa 1..jotenka koko koodia ei ilmeisesti voi laittaa.
Olen nyt kokeillut sitä monta kertaa, mutta tuo LED valo vaan vilkkuu, ei siis jää palamaan, kuten pitäisi.

Mikähän mahtaa olla vikana?

Sama homma ilmeni hetki sitten, avain lakkasi toimimasta, uudet paristot on. En ilmeisesti saa autoa edes ohjelmointitilaan mitenkään, en millään ohjeilla. Kokeilin kumpaakin ohjetta, sekä tuota 1-2 tilan välillä rämppäämistä että takanapin pohjassa pitämistä ja etunapin 4x painamista. Autona saman ikäinen GT-mondeo.

Kiinnostaisi tietää mikä tuossa on vikana, uskaltaako kukaan edes veikata mahdollisia syitä? Viitsitkö Annika tehdä sellaisen pienen palveluksen, että katsoisit kummin päin se lasinen pötkylä on avaimen sisässä(punaisen kumisen suojuksen "sisällä") kun avaimen avaat, kuparikäämi avainosaa vai itseä kohti, kun osottaa avaimella autoa päin?

Avain siis tämän näköinen muuten, mutta tuollaista ulkonevaa "vihreätä" lediä siinä ei ole: http://www.mirez.co.uk/Keys_Files/Key4.jpg

EDIT: Toimimaan sain, eli täytyi itsellä rämpätä tuota 1-2 tilan väliä neljä kertaa KOLMEN sekunnin aikana, eli suhteellisen nopeasti, jossakin ohjeessa luki kuusi sekuntia. Nyt kun tein uudestaan niin nopeasti kuin kykenin, niin homma lähti heti pelittämään. Voi tätä onnistumisen tunnetta

Toivottavasti saat Annika samoilla ohjeilla toimimaan, kun meillä saman ikäiset ja malliset autot, eli vaiheet vielä listattuna:
1. Autoon istumaan, ovet kiinni, avain virtalukkoon.
2. Käännä ykkösen kautta kakkoselle, takaisin ykköselle, kakkoselle, ykköselle, kakkoselle, ykköselle, kakkoselle ja takaisin ykköselle. Yhteensä siis neljä kertaa, ja kaikki tämä kolmen sekunnin kuluessa, ja LED jää palamaan.
3. Avain pois lukosta, ledin pitäisi palaa edelleen, painat toista nappulaa avaimessa. Nyt ledien pitäisi vilkkua.
4. Avain takaisin sisään ja virrat päälle & pois. Pitäisi toimia.