Ford-Club Finland

Moro!

Haluan itse vaihtaa kannentiivisteen. Moottori on 1996 Zetec 1.8 (115 hv)
Onko mahdoton tehtävä, saisinko joltain apuja; lähinnä niin, että itse teen ja joku katsoo vierestä

Laittakaa yksityisviestejä, jos kristillisyyttä ilmenee.

Ei Se mahdoton ole.

Lainaa kirjastosta korjauskäsikirja, siinä on hyvät ohjeet.

Pulttien kantoihin tarvitset naaraspuoleiset torxit, kansi on hyvä käyttää koneistamolla oikaistavana.

Nokka-akseleiden ajoituksessa tarvitaan 4-5mm lattarauta.

Jakopään remmi +kiristimet myös samalla sekä kiristimen jousi+tappi jos ei ole ennen vaihdettu.

Momenttiavaimen tarvitset myös.

Pasi

Melko simppeli homma, vuosi sitten tein homman ilman mitään kokemusta ja esco pörisee yhä, vesipumppu kannattaa myös vaihtaa samalla.

Noin se pitääkin tehä,että ensin kysyy ja sit tekee, oikein!

Tehty ja osaa vaihdettu
Kannentiiviste
Jakohihna ja kiristin

Ei käynnisty enää
Bpumppu pumppaa, kipinää tulee ja ajoneston valo sammuu.
Aluksi kävi sekunnin kaksi, mutta ei enää.

Autossa Fordin alkuperäinen stereo. Ei kai sen turvakoodi ole nyt se, joka kiusaa?

Vaihdettiin lisää osaa
kampi ja nokka-akselien tunnistimet
Tulpat ja johdot

Ei auttanut.

Tuttava vaihtoi imusarjan ja sama ongelma tuli vastaan, akun irroitus tekee jotakin ihmeellisyyksiä, tai sitten tuo stereo, joka olisi vikana aika jännä, koska autoa ennen remppaa ajaessani ei koodia siihen oltu syötetty...

Mikä neuvoksi?

Nokkien jako / ajoitus pielessä tai tulpanjohdot väärässä järjestyksessä?

Jonkun anturin johdot irti/ väärin? Tarkista.

Alipaineletku irti? Pitäisi kyllä käydä jotenkin silti.

Radio ei vaikuta käynnistykseen.

veikataan että jako ollut sekaisin ja lyönyt venttiilit vääräksi ekalla startilla?

Kaikki katsottu, ei pelitä.

Ihmettelen myös tuttavani vastaavaa ongelmaa, hän vaihtoi imusarjan ja piti akkua pois käytöstä sen aikaa.

Hänelläkään ei auto starttaa.... Hänellä 1.6i Zetec Esco 1996

Bensaletkut (paine ja paluu) oikeassa järjestyksessä ?
Voisi epäillä (kun käynyt hetken) että suuttimilla ei ole painetta, (käynyt hetken vanhoilla paineilla).
Lentääkö bensaa paineentarkastusventtiilistä (renkaan täyttöventtiilin näkönen)kun painaa jollain piikillä tms.

Joo bensaputket punainen punaiseen ja valkoinen valkoiseen.

pasi

Mittaa ne puristuspaineet.

Vähä vois kertoa mitä on tehty. "Kaikki on katottu, ei pelitä" on hivenen ympäripyöreä vastaus, sikäli kun se ei käy.

Radio kyselee koodia sen jälkeen kun siltä on katkennu virta (esim. akun johto käyny irti). Radion koodin saat kun kerrot sen M alkuisen koodin radion päältä tuonne->viewtopic.php?f=7&t=10944.
Mutta käynnistykseen se ei vaikuta tuon taivaallista vaikka nakkaisit koko roskan hevon kuuseen.

Vika oli hyvinkin yksinkertainen;
hydrauliset venttiilinnostimet jumissa.
Irroitettu ja putsattu.
Nyt toimii.