1.8 tdci kylmäkäynnistys

[-samuel-]

Eli pakkasta kun on pikkasen enemmän, niin ei -08 Focus lähde käymään ilman webastolla lämmittämistä. Silloin lähtee kyllä kuin palmun alta vaikka ei webasto olisi kauaa päällä. Moottori vain hörähtää, eli meinaa lähteä käyntiin mutta ei sitten lähdekään. Samoista oloista täysin samanlainen Focus on lähtenyt täysin ilman ongelmia vierestä käyntiin.

[mösjöö]

Ja varmasti hehkuttaa? Kun väännät virrat päälle niin hehkun merkkivalo palaa sen 10s-15s luokkaa ja sammuu? Voipi olla myös jokin anturivika. Pitäis päästä vikakoodit lukemaan.

[-samuel-]

Ainakin hehkuvalo syttyy ja sammuu.

[Niewitch]

kuluneet suuttimet ainakin aiheuttavat heikon kylmäkäynnistyksen, jos ohivuotoa paljon

[mösjöö]

kuluneet suuttimet ainakin aiheuttavat heikon kylmäkäynnistyksen, jos ohivuotoa paljon

Toki km-määrä ratkaisee, mutta hassulta tuntuu, että viis vuotta vanhasta commonrailkoneesta olis suutin/suuttimia tukossa/pökäleenä. Ei tietenkään mahdotonta.

[yritäedes]

Pyörittääkö startti moottoria reippaasti, kun käynnistät? Onko akku kunnossa?

[Niewitch]

Toki km-määrä ratkaisee, mutta hassulta tuntuu, että viis vuotta vanhasta commonrailkoneesta olis suutin/suuttimia tukossa/pökäleenä. Ei tietenkään mahdotonta.

Ai että niinkö, just jouduin vaihtamaan kolme omaan vm. 2009 autoon kun yksi mykkä ja kahdessa hurja ohi vuoto. Nimen omaan uudemmissa eivät kestä mitään.

[ReiluReiska]

Eräällä tutullani oli wv polo diesel (en muista konetta) ja siinä oli ongelmana myös että talvella pakkasilla ei vain käynnistynyt vaikka startti pyöritti hyvin. Kun laittoi lohkolämmitykseen (koneeseen esilämpöä), niin lähti heti käyntiin.

Myöhemmin selvisi että jotain häikkää oli hehkutuksessa vaikka merkkivalot näyttivät kaiken olevan kunnossa eli ei mitään vihjettä tullut hehkutuksen rikkoutumista/vajavaisuudesta. Veikkaan että sinulla on sama tilanne eli hehkutusta ei tarvita (koska ei toimi todellisuudessa), koska webasto esilämmittää moottoria riittävästi, jotta diesel pystyy silloin syttymään.