Ford-Club Finland

Eli ajosta jäi seisomaan sitten ei enää startannu olenkaan...
missä vika olisko stratti vai joku muu?
myöskään tuulilasin lämmittin ei mene enään päälle vika ilmaantui samaan aikaan kun yritin startata
ennen valo aina napissa palanut ja tuulilasin lämmitin toiminut mutta ei enään voiko tämä liittyä myös tuohon starttaamattomuus ongelmaan? koitin myös laittaa valot päälle eikä startannut sittenkää! (luin että valo automatiikka saattaa myös estää starttauksen siksi koitin myös tuot valot päällä starttausta)
Akkku oli latauksessa ja kengät on kunnolla kiinni joten sen voi sulkea pois. yritimme myös hinata pienen matkan tuloksetta ei lähtenyt käyntiin!
pikaista apua kiitos!

auto mondeo mk1 1.8 zetec vm 95 farmari

Mulla ainaki mk2 v6 vehkeestä oli irronnu kampiakselin asentotunnistimen liitin joten ei startannu,sahas vaan.tiedä sit onko tuossa myös moinen.tietääkseni ei anna startata jos nokka/kampi tunnistin ei anna aivoille signaalia

jaa mahtaskohan olla, tää ei tosiaan lyö starttia päällee ollekkaan ku avainta vääntää ei mitään kuulu...

Ajonesto? Sammuuko pieni punainen merkkivalo parin sekunnin kuluttua siitä, kun käännät avaimesta virrat päälle?

Sen tuulilasin lämmittimen ei kuulukaan mennä päälle, jos auto ei ole käynnissä...

toi oli hyvä tietää että ainoastaan käynnissä menee tuulilasinlämppäri päälle, missä v*tussa se ajoneston merkki valo pitäis olla?

Jos se -95 mallissa on, niin kellon vieressä pieni ledi.

no niin löytyy valo ihmekkään ku ei näkyny kun se ei pala missään vaiheessa? eli mikä siis vikana kun se ie syty missään vaiheessa ei edes kun lukitsee ovet? mistähän tämä johtuu? saisko järjestelmän ohitettua jotenkin?

sen verta selvitelty että joku rele naksahtaa startatessa, mutta ajonestolaitteen valo ei vilku tai pala mihnään vaiheessa, myöskään bensapumppu ei lyö itseään päälle? mikä siis avuksi???

Jaa-a oiskohan ECU kuollut/johdot löystyneet.
Eikö se ajoneston merkkivalo vilkuttele edes kun avaimet on pois virtalukosta.
Pitäisi vilkuttaan tasaisesti, etkö ole aikaisemmin kiinnittänyt huomioita tuohon ajoneston valoon?

ei vilkuta mihnään vaiheessa auto ei ole ollut mulla kauaa että en ole sen kummemmin huomioinut valoa. mitäs sille nyt sit kannattais tehä tai mistä kohtaa niitä johtoja kopeloida?

Voipi olla ettei auta mitään mutta eipä maksakkaan.

ECU ilmeisesti sijaitsee myös tuossa MK1:ssä repsikan "jalkatilassa", sielä hanskalokeron takana ala-oikealla semmoinen metallin värinen laatikko johon tulee johtonippu. Tarkista että liitin on kunnolla kiinni ja voihan sitä liitintä katsoa tarkemminkin jos sattuu olemaan hapettumaa.

Ja kokeile ihmeessä toisella avaimella, jos on olemassa. Onko yksi avaimista punainen?

valitettabasti ei ole kuin yksi avain ja nimenomaan tuo punainen avain on tallella.

Toimiiko valot normaalisti?

joo kyl valot toimii normisti oon koittanu startata valot päällä ja ilman siis katkasiasta väännelly. toi nyt vaan ihmetyttää miksi ei toi ajoneston valo pala missään vaihees!

chelby kirjoitti:joo kyl valot toimii normisti oon koittanu startata valot päällä ja ilman siis katkasiasta väännelly. toi nyt vaan ihmetyttää miksi ei toi ajoneston valo pala missään vaihees!

Joo se ECU lienee "kuollut" tai johdot irti, tämä on siis vain puhdas arvaus.

Katsoppas vielä tämä ohje jos olis apua: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... _Dry_Joint
On vähän isotöisempi homma mutta voi olla aika todennäköinen ongelma sinun autosi tapauksessa.

Toivottavasti saat auton kuntoon.

Jos edellinen omistaja on tiedossa, niin voithan kysyä, onko ajoneston valo koskaan palanut.
Onhan sellainenkin pieni mahdollisuus, että se on kytketty pois käytöstä (onkohan tuossa erillisellä boxilla, en tiedä) tai vain merkkivalo ei toimi. Silloinhan vikaa pitäisi etsiä ihan muualta.

yritäedes kirjoitti:Jos edellinen omistaja on tiedossa, niin voithan kysyä, onko ajoneston valo koskaan palanut.
Onhan sellainenkin pieni mahdollisuus, että se on kytketty pois käytöstä (onkohan tuossa erillisellä boxilla, en tiedä) tai vain merkkivalo ei toimi. Silloinhan vikaa pitäisi etsiä ihan muualta.

Tuossa on oma ajonesto moduuli sijaitsee fordwikin mukaan vaihdekepin etupuolella keskikonsolin alla.
Saattaa olla mahdollista ohittaa jotenkin.

Tällainen löytyi vielä tuolta fordwikistä pystyy haarukoimaan vikaa
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... ault_Codes

valo toimii nyt kun tarkasti katsoo valo vilkahtaa avainta pois käännettäessä yhdessä kohdassa mutta ei muuta...

JMSC kirjoitti: Tuossa on oma ajonesto moduuli sijaitsee fordwikin mukaan vaihdekepin etupuolella keskikonsolin alla.
Saattaa olla mahdollista ohittaa jotenkin.

Tällainen löytyi vielä tuolta fordwikistä pystyy haarukoimaan vikaa
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... ault_Codes

osaako joku suomentaa ton linkin alla olevan textin???

No karkeasti: aloita sillä että etsit auton ohjekirjasta kaikki ajonestoon (PATS) liittyvät sulakkeet ja käyt ne läpi koska sulla ei edes se ledi vilku/pala.
Jos sun autossa on hälytin (tehtaalla asennettu) niin tarkista jos sen aktivointi vilauttaisi sitä lediä.
Jos ei vieläkään näy mitään tarkista tupakansytyttimen sulake, syöttää ilmeisesti myös sille ledille sähköä.

chelby kirjoitti:valo toimii nyt kun tarkasti katsoo valo vilkahtaa avainta pois käännettäessä yhdessä kohdassa mutta ei muuta...

Normaalisti sen ledin pitäisi muistaakseni palaa ~4 sekuntia kun käännät virrat päälle.
Voit myös kokeilla jättää avaimen ignition tilaan vähintään 1 minuutiksi jolloin sen ledin pitäisi vilkuttaa tiettyä "koodia" jota voit verrata listaan siellä wikissä.
Kai se vika voi olla virtalukossakin?

Jos se ledi ei edeleenkään toimi niin tarvitset FDS2000 diagnostiikka laitteen tai tietotaidon siihen että luet vikakoodit ledillä tosta vanhemmasta ECU:sta. <- miten tämä tapahtuu en osaa sanoa joku muu tietänee miten onnistuu...

Jos se ledi ei millään "herää" uskon että se ajonestolaitteen moduli on kuollut.
Tämän korjaus saattaa onnistuu sen aikaisemmin postaamani linkin ohjeilla jos kyseessä on huonot liitokset piirilevyllä.

virtalukossa ei ole vikaa koska otin johdot irti yhditin liittimistä ja yritin startata johhdoista mutta turhaan ei sanonu mitään.

tai vanhemman wds2000, noita oli joskus pariin tonniin euroon ebayssä 8)