Oikosulku MK2 mondeossa. Apua kaivataan

[janne87]

Terve!
Ostin lauantaina vuoden 2000 MK2 porrasperäisen Mondeon. Nyt kartoitan vikoja joita pitäisi korjailla.
Eräs vika on se, että vasemmanpuolinen parkkivalo (palaa aina) ei pala. Valo on sulakkeen 33 takana. Sulake oli palanut. Vaihdoin uuden. Poltti sulakkeen heti. Onko muilla ollut samanmoista vikaa? Joku viisas entinen omistaja oli tehnyt sähköviritelmiä takavaloasetelman seudulle. Liekkö niissä syy ongelmaan? Mikään johdoista ei ota peltiin kiinni, joten epäilen, että syy muualla.
Kaikki muut valot palavat normaalisti samassa valoasetelmassa.

Kiitoksia jo paljon avusta!!

Janne

[hluukkonen]

Onko vetokoukkua?

[mösjöö]

Jos polttimo ei ole paikallaan niin polttaako silti sulakkeen? Jos lopetti polttamisen niin polttimon kanta saattaa olla oikkarissa. Näin mulla ainaki oli käyny vanhan Saabini kanssa.

[janne87]

Vetokoukku on, en ole testannun mitä tapahtuu jos lamppu ei ole paikallaan. Pitää testata kunhan saan kunnon reservin sopivia sulakkeita

[mrontti]

Vetokoukku on, en ole testannun mitä tapahtuu jos lamppu ei ole paikallaan. Pitää testata kunhan saan kunnon reservin sopivia sulakkeita

mittaa yleismitarilla paljon tulee ampeereita jos on liian pieni sulake?
vai vetääkö maihi.

[Hannu]

Just. Vitsit senkun paranee... Kuinkakohan isoja virtoja ajattelit mitata yleismittarilla??
Älkää nyt vaan kukaan menkö mittaamaan yleismittarilla isoja virtoja jollette oikeasti tiedä mitä teette! Tästä tietämättömyydestä on hyvä esimerkki juuri edellisen "asiantuntijan" antama vianselvitysohje.

[ngbee]

Oikosulkua voi olla hankala paikallistaa, mutta kyseinen sulake johtaa vasemman takavaloasetelman pinniin 1 (oranssi/valkoinen johdin) sekä vasempaan etuvaloasetelmaan keskimmäiseen pinniin (oranssi/sininen). Aika todennäköisesti vetokoukun sähkösarjasta aiheutuva vika.

[mrontti]

Just. Vitsit senkun paranee... Kuinkakohan isoja virtoja ajattelit mitata yleismittarilla??
Älkää nyt vaan kukaan menkö mittaamaan yleismittarilla isoja virtoja jollette oikeasti tiedä mitä teette! Tästä tietämättömyydestä on hyvä esimerkki juuri edellisen "asiantuntijan" antama vianselvitysohje.

kyllä yleismittarilla voi mitata vaikka mitä jos on kunnollinen ja osaa käyttää. eipä ole mulla ainakaan mikää ikinä kyrvähtäny palanu tai mitään muutakaan ongelmaa ole ollu mittauksessa. ehkä on tainnu olla sielä käyttäjässä vika.

[janne87]

Terve!

Apua kaivataan edelleen!

Tänään puhaltelimme vetokoukun virtapistokkeen ja sen jälkeen otimme vetokoukun ryöstöjohdot irti sulkeaksemme pois koukusta johtuvan oikosulun mahdollisuuden.

Koukussa vika ei ole. Nyt on siis mahdollista vain se, että vika on konepellin alla piuhoissa tai takaparkkivalon kannassa tai jotain. En oikein keksi missä vika voi olla.

Olisiko lukijoilla kokemuksia vastaavasta tilanteesta?
Missä vika voisi olla?

Kiitos kaikille auttajille!

Janne

[Hannu]

Kokeile nyt ensin purkaa ne edellisen omistajan viritykset sieltä takavalosta. Sen jälkeen mittaat yleismittarilla vaikka sulakepohjasta vieläkö se + 12 V menee suoraan maihin. ngbee jo kertoikin johtojen värit eli sitten ihan niitä seuraamalla jollei mittamalla selviä mitään. Turha meinaan niitä sulakkeita enempää on poltella.

Kerropas mrontti kuinka ajattelit sillä kunnollisella yleismittarillasi osaavana käyttäjänä, tottakai, mitata mahdollisen oikosulkuvirran? Varmaan käytät shunttia jo välissä vai millaisia oikosulkuvirtoja kuvittelit akusta tulevan? Jep, Googlesta voit tarkistaa mitä sillä shuntilla voikaan tehdä ja mitä noin vaikea sana mahtaakaan tarkoittaa. Toiset on opiskelleet sähkötekniikkaa, toiset on taas käyttäneet senkin ajan kivemmin ja olleet pulkkamäessä, vai mitä mrontti?

[ngbee]

Sulakerasian yläpuolella on sininen 16 pinninen liitin josta mm. sulakkeelta nr 33 lähtevä piuha koukkaa takaosan piuhasarjalle. Kyseinen sininen liitin ei ole valokytkimen reiästä näkyvässä liitinpaletissa, vaan erillään. Ota kyseinen liitin auki ja mittaa tai testaa onko oikosulku vielä päällä.

[hluukkonen]

Tarkista kaikki vetokoukun johdot!

Eräässä autossa aina kun paino jarrua niin paloi valojen sulake, syyllinen löytyi vetokoukun johdoista!

[janne87]

Terve!

Vetokoukku on tällä hetkellä irti sähköistä. Ei auttanut ongelmaan.
Tuli mieleen, että voisiko jokin rele aiheuttaa oikosulkua?

Mondeon käsikirjassa puhutaan 1. parkkivaloista, 2. hätävilkuista, ja 3. huomiovaloista (vain Skandinavia)

Rele 11 konetilassa on tarkoitettu huomiovaloille. Tietäisikö kukaan mitä mahdetaan tarkoittaa "huomiovaloilla"?

Kunhan on aikaa, käyn piuhat läpi.

Tietääkö kukaan millainen on Sedan-Mondeon (2000 2.0) mallin antennin jalka? Onko antennin ja jalan välinen ruuvi kiinni jalassa vai antennissa? Mulla on jäljellä vain jalka ja jalassa katkennut pultti antennin kohdalla. Mietinn että koitanko porailla pulttia ulos vai onko se kiinteä osa jalkaa.

Tietääkö joku mitä kautta antennin johto on vedetty radiolle? ja onko saatavilla adaptereita, joilla normaalin antennijohdon saa sovitettua mondeon orkkisradioon? (tämä tieto tarpeellinen tilanteessa jossa orkkisantennin jalka on entinen.

Kiitos vastauksista!

[mrontti]

Kokeile nyt ensin purkaa ne edellisen omistajan viritykset sieltä takavalosta. Sen jälkeen mittaat yleismittarilla vaikka sulakepohjasta vieläkö se + 12 V menee suoraan maihin. ngbee jo kertoikin johtojen värit eli sitten ihan niitä seuraamalla jollei mittamalla selviä mitään. Turha meinaan niitä sulakkeita enempää on poltella.

Kerropas mrontti kuinka ajattelit sillä kunnollisella yleismittarillasi osaavana käyttäjänä, tottakai, mitata mahdollisen oikosulkuvirran? Varmaan käytät shunttia jo välissä vai millaisia oikosulkuvirtoja kuvittelit akusta tulevan? Jep, Googlesta voit tarkistaa mitä sillä shuntilla voikaan tehdä ja mitä noin vaikea sana mahtaakaan tarkoittaa. Toiset on opiskelleet sähkötekniikkaa, toiset on taas käyttäneet senkin ajan kivemmin ja olleet pulkkamäessä, vai mitä mrontti?

enpä akusta ole puhunu. sen voi mitata kun ottaa johdon kätee ja mittaa. kyllä meille vaan koulussa ollaan näytetty miten voi oikusulun mitata. autoasentaja tietää myös sähköt olis se kumma jos ei käydä läpi koulussa sähkö kaavioita jne. siitä en tiiä mitä oot siellä pulkkamäessä opiskellu

[Hannu]

No jos käsket mitata paljonko tulee ampeereita niin mistäköhän ne oikein mahtaa tulla?? Jostain pyhästä hengestäkö jollei muka akusta??? Ehkä sun suurin ongelma onkin ettet sä tajua ettet sä tajua...

[yritäedes]

Tietääkö kukaan millainen on Sedan-Mondeon (2000 2.0) mallin antennin jalka? Onko antennin ja jalan välinen ruuvi kiinni jalassa vai antennissa? Mulla on jäljellä vain jalka ja jalassa katkennut pultti antennin kohdalla. Mietinn että koitanko porailla pulttia ulos vai onko se kiinteä osa jalkaa.

Onko se tuollainen?