Focus 1.6 Ti-VCT '05 vikalistaa:moottori,vaihteisto,ohjaus

[jousun]

Hei.

Olisiko kenelläkään kokemusta tai muuten vain tietämystä seuraavanlaisista vioista(ominaisuuksista), joita olen nyt huomioinut. Vaikka yleisesti olenkin kovin tyytyväinen ollut tähän autoon, niin lähiaikoina kaikki viat/ominaisuudet alkaneet häiritsemään. Auto on siis 2005 Focus 1.6 Ti-VCT moottorilla, mittarissa ~85tkm. Käytetty Veholla huollossa ~2kk sitten, kävivät auton läpi, ei tarvinnut edes mitään osia vaihtaa/korjata.

Eli moottorista kuuluu mielestäni ihan reipas nakutus kierrosalueella 1500-2000. Nakutus kuuluu parhaiten, kun ajaa pienellä nopeudella, esim. 3-vaihteella tuolla kierrosalueella ja painaa kevyesti kaasua, jolloin kone nakuttaa. Onko kyseessä jokin vika moottorissa/ohjausjärjestelmässä, vai vain moottorin "ominaisuus", kun en aikaisemmin ole tuota huomannut (voihan se olla, että nyt vasta alkanut kiinnittämään huomioita kyseiseen, auto ollut minulla vasta vuoden).

Toinen vika liittyy vaihteistoon. 3-vaihde ei välillä oikein mene sisään, ainakaan kovin pehmeästi ja pienten "pykälien" kautta. Tämä sekä alas, että ylös vaihdettaessa. Välillä myös 2-vaihteessa samanlaista, lähinnä vaihdettaessa 1->2. Huollossa mainitsin asiasta, tarkastivat ja heidän mielestä kaikki ok, ehkä pientä venymistä tapahtunut synkronille (jotain vastaavaa sanoivat). Eli onko kyseessä vaihdelaatikon ominaisuus?

Kolmas vika joka liittyy ohjaukseen ja kolinoihin, eli oikealle käännyttäessä jos sattuu edes joku pieni kuoppa tms. olemaan tiellä ja ajaa sen yli, tuntuu ja kuuluu jostain päin ohjausta selvä kolahdus. Parhaiten tämän huomaa pienillä nopeuksilla. Paikallaan rattia edestakaisin käännettäessä ei kauheasti tunnu väljyyttä ennenkuin sammuttaa moottorin, jolloin ohajustehostin ei enää ole toiminnassa. Tällöin huomaa selvästi pientä välystä ohjauksessa, kun rattia kääntää nopeasti edestakaisin. Muutenkin tuntuu välillä melko terävltä kaikki kuopat ja halkeamat tiessä, jo suorallakin tiellä.

Toivottavasti joku osaisi auttaa näissä ja saisin paikannettua näitä vikoja tarkemmin, ja löydettyä syyt mistä mahdollisesti johtuvat.

[KajS]

Vikalistaasi lähtisin purkamaan ensin helpoimmilla "maalaiskonsteilla", joilla meillä ainakin on nykyfoordit pidetty maantiellä eikä tien ohessa:

Moottorin nakutukseen suosittelen 98E-bensiiniin siirtymistä. Vaikka kyse onkin eri moottorista, niin Mondeon 1,8-moottorin taipumus detonoida hävisi, kun siirryin 98-bensaan. Jos 98 ei auta, saattaa olla muuttuva-ajoituksellisten nokkien kiukuttelua, siihen tarvitaan sitten taas ammattiauttajaa.

Vaihteiston takertelu on epänormaalia Focuksen IB5-vaihteistolle. Hae Foordilta FINIS Code: 1045737-vaihteistoöljyä ja täytä vaihteisto tarkistusreiän alareunaan asti. Tuon toimenpiteen pitäisi auttaa, noin olen tehnyt meillä kolmelle Focuksen IB5-vaihteistolle heti autojen hankinnan jälkeen ja niissä ei ole tarkertelua ilmennyt.

Ohjauskolinoihin syypää näissä laitteissa noin vähillä kilometreillä on miltei aina koiranluut. Kakkossialle laittaisin raidetangonpään. Koiranluut on helppo ja edullinen korjaus, vaihda ne ensin.

Jos nuo konstit ei auta, niin sitten autoosi on iskenyt nokka-akselitikka, kytkimen työsylinterimörkö tai hammastankopeikko.