Focus ei vaihda vaihteita

[turhajajtka]

Auto Ford Focus dieselfarmari 2001, ajettu noin 400 tuhatta.

Ensimmäisellä kerralla vaihde jäi vitoselle. Kontimme auton alle ja saimme vivun painettua takaisin siihen tappiin joka siellä oli, mutta jo 400km päässä se irtosi taas.
Vikapaikka siis vaihdetta vaihtavassa vivussa kuskinpuolen eturenkaan takana, sinne pääsee pitkillä kapeilla sormilla kun ottaa renkaan pois ja avaa suojapanssaria. Vivun päässä on oranssi nipsu joka vaikuttaa joltain lukitusvivulta mutta siitä ei tapahdu mitään. Vipu on niin löysässä että lähtee etusormella irti.

Laitoimme vielä kerran takaisin mutta eihän se pysynyt. Viimeisellä kerralla jäi vapaalle ja työnsimme korjaamolle. Siellä vähän ensiapua, yritettiin väliin laittaa kumia ja muovia mutta pysyi vain huonommin. Mitään ei tahttonut saada väliin eikä ympärille, mutta laitettiin nippuside sen vastakappaleen ympäri ja toinen siihen kiinni vivun alta. Nyt pysyy edes jotenkin, mutta kuinka kauan, sitä tässä jännityksellä odotetaan.

Mitä tekisitte samassa tilanteessa?
Kun vika on vain yhden vivun päässä olevassa kumissa, joka ei tahdo pysyä paikallaan. Fordin liikkeeseen soitin, siellä ei oikein ymmärretty mutta sanottiin että se on ilmeisesti vain yksi osa joka maksaa 350 euroa. Onko olemassa jotain millä vaihteenvaihtajan (tai mikä se osa on) saisi pysymään?

Autoon tehtiin kesäkuulla kytkinremontti, jonka jälkeen vaihteet menneet päälle niin että pitänyt työntää perille asti vaihdekepistä, nyt tällä "kotkauksella" pelaa taas kuten ennen, eli vaihteet menee helposti päälle. Tuota vaan mietin, että oliko tuolla remontilla osuutta asiaan, eli tuleeko sille vivulle nyt enemmän jostain painetta tai onko matka pidennyt tai lyhennyt, vai onkohan sittenkin vaan vivun suojakumi tullut tiensä päähän?

[fiikkus]

Olisko hajonnut/pudonnut se kumi joka pitää sen vaijerin kiinni siinä valitsimessa?

[emax]

Jos vika on varpin päässä, niin niitä päitä saa fordilta uusia eikä maksa montaa kymppiä.
Jos taas vika on siellä laatikossa kiinni olevassa systeemissä niin se maksaa sen muutaman satasen.

[turhajajtka]

Kiitokset tähänastisista vastauksista.
Eli se on sen alemman valitsinvaijerin päässä oleva mokkula mikä tulee vaihteiston valitsinvivun päähän, ja siinä oleva oranssi lukitusnappi ei toimi, eli siellä ilmeisesti on vika. Ei huvittaisi kyllä koko vaijeria vaihdattaa (kallista eikä ehkä tule enää entiselleen ikinä) joten kyllä jotain vippaskonstia täytyy käyttää. Ilmeisesti pelkkää lukitusnappia tai vaijerin päätä ei ole mistään saatavissa, vaan pitää ostaa koko vaijeri jos meinaa?
Siinä tapauksessa tyydyn siihen että yläkautta yritetään päästä vaijerin päähän ja laitetaan jämäkästi kiinni jollain kiristyssysteemeillä. Mietin jo sitäkin, saisiko valitsinvivussa olevaan rautaan porattua reikää ja tehtyä siihen kunnon kiinnityksen.
Vaikuttaisi siltä että kytkinremontin aikana on sen verran nypätty väkivalloin että lukitussysteemi mennyt pilalle, mikä varmaan selittäisi vaihteiden erikoisen käyttäytymisen remontin jälkeen? Kun se on nyt kireämmällä, vaihteet vaihtuvat normaalisti.

[emax]

Itse itseäni lainaten

Jos vika on varpin päässä, niin niitä päitä saa fordilta uusia eikä maksa montaa kymppiä.

En tiedä tarvike liikkeiden tarjonnasta, mutta orkkiksena saa fordilta niitä nuppia/päitä erikseenkin.
Tai korjaan, ainakin 7 vuotta sitten sai.