Ford-Club Finland

Morjes, puhallin vikisee kakkosasennolla. Tarkoituksena oli koettaa öljytä laakeria/akselia, mutta en sitten löytänyt koko puhallinta Mistäpäin löytyy ja miten pääsee käsiksi?

Kakkoskoppasesta en tiiä, mut ykkösessähän se on hanskalokeron takana, sieltä suunnilta lähtisin etsimään kakkosestakin. Kaveri aikoinaan kertoi vinkin et pistää puhaltimen täysille, raitisilmasuodatin pois ja ruuttaa tarpeeks spraysilikonia kanavaan niin loppuu vikinä tiedä sit kuinka toimiva/järkevä idea

Hehe, silikonispraykikka vaikuttaa vähän hasardille.

Eikö tosiaan muilla mk2 omistajilla ole puhallin vikissyt?

Tuli mieleeni, että tuulilasia vaihdettaessa ei pitäisi käyttää mitään silikoni pohjaisia tiivistemassoja, koska myöhemmin "höyrystyvät" tuulilasin alareunaan sitkeäksi sumuksi, jota ei saa pois. Sen takia pitää käyttää tuulilasille suunniteltuja massoja. Tämä juttu tosin on jo aika vanha ja en tiedä varmasti miten hyvin juttu pitää nykyään paikkansa.

Varoituksen sana siis, että tässäkin silikoni sumuttamisessa on riskinsä, että ajan kanssa tuulilasiin tulee sitkeä sumumainen kalvo, jota ei saa pois. Riippuu siis pitkälle aineen kemiallisesta koostumuksesta...

Vikisee välillä ja saa vikistä sen verran mukavassa paikkaa on moottori.. eli kuskin jalkatilassa raitisilma suodattimesta vielä rinta peltiinpäin kun lampulla kattelee ni näkyy...

Joo-o. Tutkin eilen mistä puhallin löytyy. On tosiaan paskamaisessa paikassa.
Puhallin on suurinpiirtein mankan takana. Hanskalokeron purkamalla näkee tuuletinpuolen pään ja polkimien takaa lampulla kurkkimalla moottorin puolen, mutta miten hemmetissä sen pääsee irroittamaan? Kone pois ja tulipeltiin reikä helpoin tapa?

Sun kannattaa varmaan ostaa korjausopas, sillä siellä voi olla jotain vinkkiä tuulettimen korjaamiseen jos kerran hankalassa paikassa on? Sen verran uusi auto kuitenkin sinulla, että harvalla varmaan kokemuksia siitä...

Onko mahdollista "leikata" piilosta sisustusta isommaksi aukoksi suurinpiirtein huomaamattomasta paikasta (pitkällä jalkotilassa) ja fixata pala takaisin? Siis tehdä väliaikaista luukkua itse? Muijan bemuun piti tehdä pieni muutostyö lämmityslaitteeseen pelkääjän jalkotilassa eli taitoin vain väkisin keinonahkalla päällystettyä "plexiä" (sarana efekti) ja työn tehtyä laitoin takaisin. Ei jäänyt edes selkeää jälkeä ulospäin.

Erikoista, mullakin vikisee kakkosasennossa, hämärintä on kuitenkin se, että vikinä voimistuu kun kääntää rattia oikealle. Alkuun säikähdin, että vikinä tulee ohjaustehostimesta, mutta kyllä se on pakko olla se lämppäri, kun kuuluu ainoastaan puhallusnopeuden ollessa asennossa 2. Puhallinmoottorin vaihto siis varmaan edessä itsellänikin jossain vaiheessa.

Viime postauksesta on 6-vuotta. Onko kukaan vaihtanut kyseistä osaa? Alkaa näköjään puhti loppua 10vuotta vanhasta puhaltimesta. Ei vielä lähelläkään kriittistä, mutta puhaltimen toiminta ei samanlaista, kuin uutena.