mk1 escortin jarruista...

[Tony]

Mulla on -73 vuosimallinen mk1 escortti. Se oli alunperin rumpujarruilla ja nyt siinä on levyjarrulliset pikkutolpat Girlingin satuloilla. Ongelmana on satulasta lähtevän pikkuputken ja jarruletkun liitos. Kun liitosta yrittää kiristää, se vetäytyy vinoksi ja mutterista menee kierteet. Sekä putkessa että letkussa on päässä helmi, pitäisikö putkessa olla helmen tilalla kartio, eli helmi menisi syvälle kartioon, liitos tulisi tiiviimmäksi ja sen saisi yleensä kiristettyä. Tällä hetkellä mutteri mahtuu kiristymään vain n. 1.5 kierrosta. Mitä olisi tehtävä?

[VesQ]

Ihan kartioliitoksellahan se kuuluu olla (tai mikä nyt on nimeltään, eli ihan normaali jarruputkiliitos)

Satula sekä jarruletku käteen ja varaosaliikkeeseen, pyydät tekemään sopivan putken. Mittaat vielä miten pitkä se putki on niin osaavat tehdä oikean mittaisen

Ei maksa montaa euroa ja samalla vaikka uudet jarruletkut

[Tony]

Näin se on tehtävä. Onko niitä letkun päähän tulevia muttereita eri mittaisia, vai onko se "standardimittainen" sopiva silloin kun toisessa päässä on se kartio.. No eiköhän ne liikkeessä osaa tehdä oikeanlaisen..

[p3]

sulla on toinen pää tuumanen ja toinen millinen, eli kierteet ei toisiinsa sopivat. yleinen ongelma kun päivitetään mk1 jarruja.

[Tony]

sulla on toinen pää tuumanen ja toinen millinen, eli kierteet ei toisiinsa sopivat. yleinen ongelma kun päivitetään mk1 jarruja.

Etupyörä v/o 24cm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2308 3.50 (putki)
Escort MK1/2 68--80 eteen levyt GIRLING. . . . . . . . . . 23-3237 7.40 (letku)

Tollaisilla motonetistä löytyvillä osilla yritin niputtaa niitä..