Fiestan takapyörän kaaressa reikä

[Hyde]

Pitäis fiesta viedä leimalle. Muuten kunnossa, mut takapyörän kaaret on päässy hiukan ruostumaan. Oikean puolen kaaressa, kyljen puolella, on sormen mentävä reikä. Mitä luulette konttorilla sanottavan, meneekö uusiksi vai selviääkö pelkällä korjauskehoituksella?

[tursas]

Arvailuksi menee, minkä vuoden Fiesta, taitaa riippua katsastajasta, katsoo varmasti muutkin kriittiset paikat tarkemmin. No, lopputulos selviää vain yhellä tavalla... 8)

[Beornegar]

Jos on sormen mentävä reikä, niin todennäköisesti on paljon suurempikin kun katsuri kunnolla hakkaa. Ja sit ei enää meekkään läpi. Ellei satu elämäänsä kyllästynyt what ever katsastaja

[duckworth]

Ei varmaan katsatus oo kaarista kiinni, eri asia sitten missä kunnossa pohja muuten mahtaa olla..

[Hyde]

Kyseessä on vm 2000 fiesta. Auto muuten ruosteeton, tai niin ruosteeton kun ford voi olla
Ainut vika on noi kaaret, lähtenyt ruostumaan sisältä ulospäin. Alkuun näkyi maalissa muutama ruostekupla ja kun rupes hiomaan, meni suoraan läpi.
Pohja, ovet ja takaluukku koputeltu huolella, muttei niistä löytynyt mitään suurempaa.
Kaaria vois tietysti paklata umpeen mut näyttää et ainut oikea vaihtoehto ois kaarien vaihto.
Taidan kokeilla leimata tollasenaan ja toivoa parasta...

[tursas]

Ai se on noin uus auto, eikös ne sisälokkarit pidä renkaiden kurat irti pelleistä...pakkelia ja massaa alle ja maalia päälle...mun mielestä ne pellit ruostuu järjestyksessä kaaret, helmat, lattia, takapalkit ja kaikki johtuu siitä ettei ole kunnon sisälokkareita ja roiskeläppiä..., kokemusta on..

[Tekno]

saako muuten sen sisäänpäin kääntyvän pokkauksen poistaa?

[Beornegar]

Mun tietääkseni mikäli on itsekantava kori, niin ei saa missään päin kiinteää koria olla ruostereikää.
Ei ole konttorilta varmistettua tietoa, muistelua vaan.

[emax]

Riippuu täysin siitä kummalla jalalla katsuri on noussu. Mun mersun pohjaa vaan kehuttiin vaikka kynnyksissä oli iso reikä, eikä se siitä reiästä mitää piitannu. Sedällä sitten taas oli 144 volvo josta oli etupyörien kaaret repaleiset, ei menny läpi. Kotona se sitten otti rälläkän ja leikkas ne kaaret pois, sitten kelpas katsurille

[samiharju]

takakaaret ovat kantavaa osaa, niissä ei siis saa olla kovin pahoja ruostevaurioita. tämä kerronnan perusteella tapahtuva arviointi on aina kaltevalla pinnalla, kun jonkun mielestä pieni ruostevaurio on nuppineulan kokoinen kupru maalissa, toisen mielestä pieni ruostevaurio on se, kun kaaripelti on pudonnut toissajuhannuksena jo pois..