Ford-Club Finland

Ostin tuossa hiljattain lievässä hirvikolarissa olleen Focusen (Ghia -03) autovahinkokeskukselta, kyseessä oli varmaankin hirvenvasi kun vauriot olivat noin pienet. Autosta oli katto, vasen ajovalo, konepelti, tuulilasi, ja vähän susustan osia rikki, yms. Kaikki osat autoon maksoi vähän päälle 1000€, iso osa osista ostetiin kolaroiduista autoista mm: http://www.bildemo.com/ joka oli erittäin edullinen paikka, katon ja konepellin saimme tuttun kautta sopuhintaa 8) . Puskurissa oli vain vähän painumia jonka saa korjattu. Itse auto maksoi 6800€ ja sillä oli ajettu 78000km!

Auto lähtee tällä viikolla peltejen ja lasin laittoon, sitten vai kasaileen.

Tuossa on vähän kuvia autosta: http://koti.mbnet.fi/vilaa/Ford_Focus/ laittelen sitten lisää kuvia kun projekti alkaa olla valmis.

Sehän kuulosti hyvältä. Jos jaksat niin laitappa kuvia ennen ja jälkeen. Jos tuli hyvä niin voishan sitä itsekkin jossain vaiheessa kokeilla itte samaa... Ei viittis millään köyhä maksaa 16 000€ tuollaisista -03 mallisista...

Eikö edes airbag:it ole possahtaneet?

Bootsi kirjoitti:Eikö edes airbag:it ole possahtaneet?

Ei, ja on sitä nähty paljon hurjemmassakin kunnossa olevia autoja joista ei ole airbagit pamahtanut.

Olikos korjausehdoiltaan; korjattavaksi, vai ehdollinenkorjaus??

Ite on tullut noita sierroja osteltua avk:lta ja korjailtua... Yhteensä vissiin 5kpl... Alkaa vaan tuo jälleenmyyntiarvo oleen niin alhainen ettei enää innosta Viimeisimmän sain just tänään kilpiin ja olis tarkotus ajaa tämä talvi ja keväällä saaki sit melkeen lyödä paaliks , mut sainpahan hukattua nurkista viimiset peltiosat...

Oishan tuon oikonut itsekkin, pahempiakin olen oikonut!

Wiley- kirjoitti: Ei, ja on sitä nähty paljon hurjemmassakin kunnossa olevia autoja joista ei ole airbagit pamahtanut.

Ei ne tuommoisesta pamahda.
Auton keulahan on säilynyt ehjänä.

Ei ehjyys vaikuta vaan täräyksen voima ja suunta! 8)

Tuleeko muuten noihin "ehdollinen korjaus" maininta vaihdetuista osista ja mahdolliset % vai onko merkkinä mahdollisesta mällistä esim. 2kilvet? Jotenkin on semmoinen huhu takaraivossa ,että mällipeleihin tulisi vaihdetut osat prossineen uudelleen rekisteröidessä.

Kessi kirjoitti:Olikos korjausehdoiltaan; korjattavaksi, vai ehdollinenkorjaus??

Ihan korjattavaksi.

Monteonisti kirjoitti:Oishan tuon oikonut itsekkin, pahempiakin olen oikonut!

epäilemättä

Monteonisti kirjoitti:Ei ehjyys vaikuta vaan täräyksen voima ja suunta! 8)

Tuota lähinnä ihmettelinkin.
Isku tullut kuitenkin edestä päin..
Tiedän kyllä että esim kylkikolareissa, ei läheskään aina bägit pauku.

Siistin näkönen focus. Aika kova hinta, mutta toisaalta vauriot melko pienet. Itse ostin viime talvena vm2000 1.6ghia focuksen 2000eurolla tosin keulaan meni osaa aika reilusti ja bagit oli menny, mutta hinta oli kohdallaan.

Itsekkin tullut laitettua avk:lta 9autoa. Nytkin yksi teko kesken. Eipä nuista tosiaankaan niin hyvin enää voitolle pääse. Silloin kun saa erittäin halvalla tai on varaosa-auto/halvat osat tiedossa. Parhaiten tietenkin pärjää kun ostaa jonku nuoren auton ja ajaa itse sillä mahdollisimman kauan. Kolaroitu focus on hieman hankala myydä kun ei meinaa kauppa ehjänäkään käydä. Liian hyvin nuo tyyppiviat kaikkien tiedossa.

Siis etu bägit ai räjähdä jos isku ei kohdistu lähinnä suoraan keulaan, tuossakin katto antanut periksi. Jos vastaava paukku olisi tullut runkoaisan päähän niin sit olis paukahtanut. Tai no miten sen nyt kertois ymmärrettävästi. Alkaa jo olla aika myöhä...

4rd kirjoitti:Tuleeko muuten noihin "ehdollinen korjaus" maininta vaihdetuista osista ja mahdolliset % vai onko merkkinä mahdollisesta mällistä esim. 2kilvet? Jotenkin on semmoinen huhu takaraivossa ,että mällipeleihin tulisi vaihdetut osat prossineen uudelleen rekisteröidessä.

Ei ainakaan mulla tullu.

TuningUkkeli kirjoitti:Siis etu bägit ai räjähdä jos isku ei kohdistu lähinnä suoraan keulaan, tuossakin katto antanut periksi. Jos vastaava paukku olisi tullut runkoaisan päähän niin sit olis paukahtanut. Tai no miten sen nyt kertois ymmärrettävästi. Alkaa jo olla aika myöhä...

Kyllä on ymmärretty.
Jos katto painuu noinkin paljon kasaan tulee hidastuvuus/kiihtyvuus (g)voimia auton pituus-suuntaisesti väkisinkin melko paljon, mutta ei ilmeisesti riittävästi bägejä ajatellen.

Jos tuo törmäysvoima olisi tullut katon sijasta auton keulaan, olisiko bägit silloin lauenneet? ja jos kyllä, niin miksi?
Eihän se antureiden paikka voi kovinkaan paljoa vaikuttaa??

Se keula ei anna niin helposti periksi kuin katto, eli vauhti hidastuu muutaman sadasosasekunnin hitaammin jolloin g-voima jää huomattavasti pienemmäksi

Escorvet kirjoitti: Ei ainakaan mulla tullu.

Siinä on tietty prosentti-raja ennen ku merkataan papereihin ja peltiosistahan ei niin kauheesti prosentteja kerry ... Eli tosiaan kakkoskilvet on usein ainut mistä epäilys herää...

VesQ kirjoitti:Se keula ei anna niin helposti periksi kuin katto, eli vauhti hidastuu muutaman sadasosasekunnin hitaammin jolloin g-voima jää huomattavasti pienemmäksi

Aivan.

Ehdollinen korjaus tulee jos on runko vääntynyt tai bagit poksahtaneet.

Dodiin, auto alkaa olla katastusta vaille valmis. Korjaus ja maalaus maksoi autolle rapeat 1000€.

Tässä on vähän kuvia autosta miltä se tällä hetkellä näyttää:
http://koti.mbnet.fi/vilaa/Ford_Focus/Nyt/

lapazu kirjoitti:Oletko ynnäillyt ajankäyttöä, paljonko omaa aikaa on mennyt osien metsästykseen, paperihommiin ja itse siihen suurimpaa, autoon?

Asia alkaa kiinnostaa.

Osien hommaaminen hoitu aikalailla ongelmitta, ei voi sanoa että niitä tartti metsästää . Tarkkaa en osaa sanoa paljon itseltäni meni tuon kanssa aikaa, mutta jossain 10-20 tunnin paikkeilla varmaan pyöritään. Peltihommiin ja maalaukseen taisi kulua 36 tuntia tjs.

Autovahinkokeskuksella olisi näköjään melkolailla samanlainen projekti myynnissä: http://www.autovahinkokeskus.fi/sivut/d ... ?id=306975

Wiley- kirjoitti:Dodiin, auto alkaa olla katastusta vaille valmis. Korjaus ja maalaus maksoi autolle rapeat 1000€.

Tässä on vähän kuvia autosta miltä se tällä hetkellä näyttää:
http://koti.mbnet.fi/vilaa/Ford_Focus/Nyt/

No eipä ollut pahan hintainen maalautus

Siitähän tuli ihan nätti

Tuohan on kuin uusi!
En minä olisi tuohon pystynyt!