Autohälytin huutaa omiaan.. kaikkeni tein, mutta ei..

[Volmari]

mitä enään tehdä.. sTanan serpi stari kiljuu tuolla parkkisella vähintään kerran päivässä. puhdistin kaikkien ovien, takaluukun ja nokkapellin anturin. kävin piuhat läpi. crc:tä liittimiin. sisätilan antureihin en koskenut, kun en tiedä hajoavatko ne helposti..

kaikki näyttää nyt hyvältä ja säädin vielä sitä mokomaa astetta "köykäsemmälle", mutta ei! menee hermo kun se tuolla vinkuu joskus 2-3aikaa yöllä (ilman syytä tähän mennessä onneksi).

jos joku vielä keksis mitä vois kokeilla sen perkeleen kunnostamiseksi vai meneekö uuden hankinnaksi?

keskuslukkoa ohjataan hälärin ohjaimesta. en tiedä onko tärkeää tietoa..

[TeRoK]

Kai se sisätila anturi aika herkästi alkaa sohlaamaan. Onko siinä siis liiketunnistin vai tärinätunnistin?
Naapurin auto ainakin alkaa välillä mäikäämään kun laitan scorpion vieressä käyntiin ja polkasen

[evolution]

pistä se pilli vesisankoon


saako siinä niitä sisä tunnistimia pois päältä jos tiputtelis niitä tunnistimia 1 kerrallaan ja kattois missä kohdassa on hiljaa

[transitman]

Ja minkä merkkinen vekotin, jos defa ni suosiol vaa mäkee se vekotin

[VesQ]

Kaverilla transportterissa sama juttu että huutaa öisin vaikka ei mitään vikaa, en muista minkä merkkinen hälytin mutta sistutkalla kuitenkin. 2kk huusi lähes joka yö kunnes tuli kerrostalon isännöitsijältä kirje että vie autos muualle huutamaan. Varmaan kymmenellä korjaamolla käyttänyt ja kaikki todenneet että kunnossa.

Jossain vaiheessa rupesi ihmettelemään kun joka aamu on auto täynnä kissan tassun jälkiä mutta muissa autoissa ei mitään. Yksi yö sitten oli kaupungissa liikennevaloissa niin apparin penkillä kävi pyörähtämässä 20cm pitkä rotta . Oleskellut jossain runkopalkkien koteloissa tai jossain ja öisin aina lähtee liikkeelle. Pari yötä kun oli hiirenlossi autossa niin jäi nalkkiin ja loppui hälyttimen ääni öisin

Että kaikki on mahdollista

[transitman]

ja varmista että jännitettä on tarpeeksi sillä alhainen jännite saa myös hälyt huutamaan

en kyllä tiedä kuinka alhaiseksi pitää jännitteen mennä että rupee kiekumaan, voi olla et saa olla niin alhaset et auto ei enää edes starttaa

[TeRoK]

Kyllä se aika alas saa joo tippua. Niissähän on sitte vielä oma akku joka pitää ne päällä jonkunaikaa vaikka ilman auton akkua.

Eikös siinä muuten sitten esim. vilkkujen vilkausten määrästä näe mikä anturi on lauennut. Ainakin mun enforcerissa on semmonen toiminto.

[Zaarin]

Naapurin auto ainakin alkaa välillä mäikäämään kun laitan scorpion vieressä käyntiin ja polkasen

Kuinkas hyvät soundit tuossa Cossuvoortissasi oikein on? Samplea?

[jaska74]

yleinen vika on myös että on kakkaosia käytetty konepellin kytkimenä.

ota johto irti ja kokeile huuteleeko

[transitman]

Kyllä se aika alas saa joo tippua. Niissähän on sitte vielä oma akku joka pitää ne päällä jonkunaikaa vaikka ilman auton akkua.

Eikös siinä muuten sitten esim. vilkkujen vilkausten määrästä näe mikä anturi on lauennut. Ainakin mun enforcerissa on semmonen toiminto.

Mulla ainakin lähtee hälyt huutaa jos ottaa akun irti, varmaankin sitä ajatellen että jos voro katkaisee virransaannin ajattellen että hälyt ei huutais ni rupeekin jo tos vaiheessa huutaa

[TeRoK]

Kuinkas hyvät soundit tuossa Cossuvoortissasi oikein on? Samplea?

Ei oo mitään nauhalla
Tuu tonne poriin viikonloppuna niin kuulet
Eipä siinä nyt mitkään mahottomat äänet oo, mutta kyllä se tossa katoksessa sen verran kaikaa, että naapurin golfissa alkaa hälläri vonkaamaan.

[t5]

Onko sulla konepelti maadotus kunnossa konepelti toimii antennina voi aiheuttaa vika hälytyksen.

[transitman]

Merkki taisi tulla jo aloituksessa....

Ai toi serpi stari vai??
Tollasta merkkiä en oo ikinä kuullukkaan ja jos siel joku muu oli ni lähden silmälasikauppaan.

[TeRoK]

Koitas kuuuuuuuuuklella serpi star

[Zaarin]

Ei oo mitään nauhalla
Tuu tonne poriin viikonloppuna niin kuulet

Ei oo varaa bensoihin. Enkä kehtaisi tuoda tuota omaani sinun Scorpparin rinnalle, se tulisi vielä pirun kateelliseksi eikä suostuisi enään yhteistyöhön!

[Jarppo]

Ihme merkki, mutta ainakin mun Defa kertoo ihan itse, mistä hälytys johtui. Onkos tuossa samanlaista toimintoa. Niin ja Defa ON ihan hyvä hälytin, ei huudella siellä taustalla 8)

[Volmari]

hahaa, sain runkattua sen sellaiseksi ettei se ainakaan huuda.. mutta nyt tais tulla jotain maadotus vikaa tjsp. kun se piippaa kaksi kertaa kun aktivoi, mutta nyt tämä pjiru keskeyttää toisen piippauksen uudella piippauksella joka meinaa että nyt jokin ei toimi.

sain tämän vinkumisen vissiin korjattua kun näpläsin säätöruuvarilla hälyn ohjausboksin liittimiä ja toisella purkilla crc:tä.

niin sisällä on liiketunnistin. tai ainakin siltä se mun silmissä näyttää. uskaltaako sinne upottaa elektroniikka puhdistajaa jos vaikka se vika on koko ajan ollut niissä?

varmaan täynnä tervaa kun poltan autossa..

[TeRoK]

Ei oo varaa bensoihin. Enkä kehtaisi tuoda tuota omaani sinun Scorpparin rinnalle, se tulisi vielä pirun kateelliseksi eikä suostuisi enään yhteistyöhön!

Hö. Voorteja nää molemmat loppupeleissä kuitenkin on. Ja 2litranen tääkin on alunperin ollut

[PeeTee]

Ja minkä merkkinen vekotin, jos defa ni suosiol vaa mäkee se vekotin

Minkälaiseen kokemukseen perustuu tämä kommentti?

[jaska74]

hahaa, sain runkattua sen sellaiseksi ettei se ainakaan huuda.. mutta nyt tais tulla jotain maadotus vikaa tjsp. kun se piippaa kaksi kertaa kun aktivoi,

maadotusvika

[transitman]

Minkälaiseen kokemukseen perustuu tämä kommentti?

Parin kaverin ja porukoitten autoissa olleeseen defan hälytin kokemukseen

Kavereilla rupes tilttailee esim. automaattinen päällemeno ja ovien lukitus välillä toimi ja välillä ei ja lopuksi vaikka toiminto päällä niin ei vaan toiminu, eivät tainneet kylläkään huudella itekseen.

Porukoilla kanssa alotti tuon automaattisen päällemenon kanssa, sitten se rupes syömään ihan tajuttomasti virtaa ja rupes hälyt huutelee ku akku oli tyhjänä, eikä tietenkään lähtenyt käyntiinkään, loppujen lopuksi (onneksi) koko keskusyksikkö paloi, ei lähteny auto käyntiin (ajonesto) eikä toiminut koko laite muutenkaan enää. Porukat joutuivat hinaamaan auton autosähköliikkeeseen jossa repivät koko keskusyksikön pois ja vaivoista päästiin.

Ja itse kun olin ostamassa hälytintä autooni ni kyselin myöskin defan hälytintä mutta niiden myyjä tarjosi mulle paljon ennemmin enforceria kuin defaa, sanoi että defoissa ollut hieman sanomista ja siksi tarjosi ennemmin halvempaa ja ainakin hänen mielestä parempaa enforceria. Itse ostin kuiteskin Cobran, niistä en ole kuullut mitään pahaa keltään

Ja kellään tutulla kellä on ollut defa ni ei ole täydellisesti toiminut kaikissa jotain tilttailuja ollut, enemmän tai vähemmän. Näistä asioista tullut mulle käsitys defan toimivuudesta. Onhan niitäkin varmaan täydellisesti toimivia yksilöitä mutta jos sekin on vaikka 1/10 ni ei se hyvin ole 8)

[PeeTee]

Tuossa automaattisessa uudelleen lukituksessa on ongelmana ollut vain ja ainoastaan auton omien ovikytkimien hetkittäinen toimimattomuus. Ts. hälytin ei ole tunnistanut, että ovi on avattu, ja tällöin lukitsee auton 60s. kuluttua. KAIKKI hälyttimet toimisivat tällöin samalla lailla, kun uudelleenlukitus on AKTIVOITUNA. Hälyttimellä varustetussa autossa on tärkeätä, että ovikytkimet eivät ole hapettuneet, sillä muuten on vaara että avaimet saattavat jäädä autoon sisälle hälyttimen lukitessa auton.

Hälyttimissä, merkistä riippumatta varmaan 90% vioista ja harmeista johtuu asentajan/käyttäjän virheistä. Osittain tästä syystä esim. Cobra on luotettavan laitteen maineessa, koska käsittääkseni se myydään pääsääntöisesti asennettuna. Tällöin asennusvirheitten osuus pienenee huomattavasti.
Itselläni ei kaupallisia sitovaisuuksia mihinkään hälytinmerkkiin.

[Janska]

Serpi Star kertoo ledin vilkkumisella vikakoodit.. Kannattaa kattoa vilkkuuko se jotenki erilailla kun yleensä ja ottaa vilkutus sarjat ylös...

[grebe]

Itse asensin joskus Defan itse. Noin 3kk meni hienosti, sitten alkoi temppuilla. Ei mennyt säätimestä aina päälle. Joskus toimi koko päivän, joskus ei kertaakaan koko päivänä. Sen ominaisuuden kanssa vielä eli jonkun aikaa ihmetellen vikaa. Olin varma, että olin ryssinyt asennuksessa jotain huolimattomuudella. Sitten paloi pinna kun hälytin meni päälle, muttei enää lähteny pois. Siinä ei enää yöjuoksuilta palata ilman naapurien herättämistä kotiin lähtiessään.

Vein auton autosähköliikkeeseen, josta hälärini ostin. Myyjä kuittaili, että asennuksessa vikaa ja kyllä he korjaavat (ja laskuttavat). Tunnin vikaa etsivät ja totesivat, että patterit on molemmista säätimistä lopussa. Mielenkiintoista, sillä hälytin oli vain 3kk vanha ja toista säädintä käytetty vain sen toimivuuden testaukseen. Oireetkin ilmenivät aivan randomilla.

Vika kuitenkin hävisi. Ei tullut laskua työstä, mutta en saanut uusia pattereitakaan ilmaiseksi. Ohjekirja taisi mainita vuoden patterien kestoiäksi. En varman Defaa seuraavaksi ostaisi. Tuskin ostan kyllä autoakaan, johon pitää häläri asentaa/asennuttaa.

[Aaltonen]

Itsellä ongelmia defan kanssa ei mitään eloa,eli piuhoja läpikatsomaan vaiko mäkeen ja uutta tilalle?