Ford-Club Finland

Suto kirjoitti:Miten muilla näyttää ajotietokone bensan kulutusta? Mulla sitkeesti pyörii 7.7-7.8 välillä.

Minulla nyt 6,5 l. Tosin lukemaan en usko koska ajotyylini on myös aika vauhdikas.

Rstuning kirjoitti:Tämä viestiketju on ollut liian positiivinen niin kirjoitan jotain negatiivistä. Eikä ole edes mutu tietoa.

Kynnyslista ST-valoon on tullut korjaus-sarja. Nyt nykyään tehtaalta lähtiessään fiestasta löytyy parannettu versio,kun vanha johtosarja aina rispaantui ajonaikana,niin nyt se kohta on suojattu paremmin.

Sitten on Connect,fiesta malleissa ollut helvetisti ongelmia ohjausakseli / hammastanko alueilla. Tuossa juuri kävin asioilla wetterillä niin siellä varaosamyyjä oli melkein ajanut roskikseen,kun ohjaus oli lukittunut 17tkm ajetulla FIESTA ST:llä

Eipä tuo auto täydellinen ole sekään. Toistaiseksi 6000 km jälkeen ohjaus toimii. Apparin puolen kynnyslistan valo on puoliksi pimeänä taas. Kunhan tämä työhelvetti helpottaa niin pitää varata korjausaika.
Toki ohjausakseli/hammastanko-murheet ovat sellaisia että mikäli ne kovin yleisiä ovat niin maahantuoja varmasti lähettää korjauskehoituksen asialle. Turvallisuuteen niin paljon vaikuttava seikka ettei jenkkifirmana Fordin luulisi uskaltavan ottaa riskiä mistään joukkokanteista jos oikeasti jotakin tapahtuu ja kyseessä selkeästi autossa oleva heikkous ?

Sen verran täytyy Fiestasta vielä mainita, että kävin torstaina länsiauton Peogeot-turneella koeajelemassa useampaa mallia (autokuumehan minulla on aina) ja tulipa kokeiltua 208 gti myös.
Kokemus jäi kovin laimeaksi. Auto on kuin karamelli ja sisustakin omasta mielestäni tyylikkäämpi kuin Fiestassa mutta kun moottori laitetaan käyntiin ja lähdetään liikkeelle niin siinä vaiheessa oma fiesta oli aivan toista kaliberia. Toki peogeotin alusta mukavampi huonopintaisella tiellä mutta moottorin ominaisuuksissa käsittämätön ero Fiestan hyväksi. Kaikilla kierroksilla vetoa huomattavasti enemmän. Pösössä tuli pieni turbo-potku 5000 rpm kohdalla mutta silti auto on kaikkea muuta kuin luvatut 200 heppainen.
Myös kyydissäni ollut toinen kuljettaja oli asiasta samaa mieltä ja koeajojen jälkeen annoin hänelle Fiestan avaimen ja takaisin tullessa totesi, että tälläinen tämmöisen pitää olla.
Palautteet jaettiin myös peogeotin esittelijöille 8) Toki väittivät että pösökin kulkee kun esp:n ottaa pois päältä
Mutta oli siellä hienokin pösö, meinaan 508 rxh (hybridi 4wd). Oli perskuleen hieno kyyti ja meno hiljaista sekä materiaalit hyvin laadukkaan oloiset. Tommosen voisin kyllä ottaa jos arvonalenemalla ei olisi mitään väliä (n. 53 000 €).

Kävipä pitkästä aikaa tuuri. Varasin maanantaina Helsingin Vaunulaan 1.vuosihuollon niin keskiviikkona tuli postissa -30% alekuponki määräaikaishuolloista Vaunulassa. Lisäksi siellä on ilmainen sijaisauto huollonajaksi sekä aamupala! Auton vioista tuli mieleen että huomasin tuossa että molempiin etujarrulevyihin on muodostunut urat, suunnilleen 1mm syvät niin saa nähä meneekö vaihtoon huollossa... Iteki oon käyny loppukesän aikana ajamassa kahta Mazda MX-5:sta. Mahtava peli mutta ei vielä menny vaihtoon ku on toi Fiesta ollu niin vähä aikaa ettei kehdannu.. Tosin MX-5:ssä jäi mietityttämään moottori, 1.8 vapari, 126hv, tuntu aika ponnettomalta Fiestan jälkeen vaikka ei tunnin koeajon aikana haitannu. Pidemmällä aikavälillä voi olla että alkais tympimään ku auto ei liiku mihinkään.. Fiestasta vielä sen verran että oon huomannu kun ajaa ilman ajonvakautusta mutkaan kovaa kaasupohjassa ja nostaa kaasun hetkeksi pois niin saa perän irti tosi helposti.

Niin,tuliko sulle jjjj siellä Porissa puhetta siitä MP215 paketin muutoskatsastus tarpeesta?

Suto kirjoitti:Kävipä pitkästä aikaa tuuri. Varasin maanantaina Helsingin Vaunulaan 1.vuosihuollon niin keskiviikkona tuli postissa -30% alekuponki määräaikaishuolloista Vaunulassa. Lisäksi siellä on ilmainen sijaisauto huollonajaksi sekä aamupala! Auton vioista tuli mieleen että huomasin tuossa että molempiin etujarrulevyihin on muodostunut urat, suunnilleen 1mm syvät niin saa nähä meneekö vaihtoon huollossa... Iteki oon käyny loppukesän aikana ajamassa kahta Mazda MX-5:sta. Mahtava peli mutta ei vielä menny vaihtoon ku on toi Fiesta ollu niin vähä aikaa ettei kehdannu.. Tosin MX-5:ssä jäi mietityttämään moottori, 1.8 vapari, 126hv, tuntu aika ponnettomalta Fiestan jälkeen vaikka ei tunnin koeajon aikana haitannu. Pidemmällä aikavälillä voi olla että alkais tympimään ku auto ei liiku mihinkään.. Fiestasta vielä sen verran että oon huomannu kun ajaa ilman ajonvakautusta mutkaan kovaa kaasupohjassa ja nostaa kaasun hetkeksi pois niin saa perän irti tosi helposti.

Ei nyt vielä millin urasta jarrulevyistä tarvitse levyjä vaihtaa. Yllättävän syväksi ne saa tulla ennen kuin katsastusmies asiaan puuttuu.
Vai mazdakuumetta pukkaa. Toki se pelinä on hyvin erilainen joten aika vaikea vertailla, mutta voimalinja ja ajettavuus jää fiestasta aika kauas. Näissä autonvaihtoasioissa merkitsevin seikka on se, että mille asialle antaa enemmän arvoa. Onhan tuo avoauto mutta..... Itselläkin oli tänään ajossa erikoisempi laitos. Kovin oli kaukana Fiesta koeajossani olleesta Tesla 85:sta. Hieno auto ei siitä mihinkään pääse. Kiihtyvyys suorastaan huikea. Aika mopolta Fiesta sen jälkeen tuntui. Alle viiden sekan tuon pitäisi sataseen laukata ja sen kyllä huomasi.
Toki jos arvio auton hintaa (110 k€) ja esimerkiksi sisustan materiaaleja niin eivät kyllä käy aivan yksiin mutta tarjous siitäkin tuli pyydettyä. Käyttökustannukset ja 8 v takuu ovat aika houkuttavia seikkoja mutta en minä Fiestaa mihinkään hukkaa

Porissa ei muutoskatsastuksesta puhuttu mitään joten se jäi tekemättä ja jos rek.otteessa lukee enemmän kilowatteja niin uskoisin ettei se ainakaan käyttökuluja pienennä joten näillä mennään.

http://www.topgearsuomi.fi/content/tass ... -nismo-bmw Aika kovaan kisaan on Fiesta ST päässyt mukaan.. Ja yllättävän hyvin pysy GTI Golfin mukana.

Suto kirjoitti:http://www.topgearsuomi.fi/content/tass ... -nismo-bmw Aika kovaan kisaan on Fiesta ST päässyt mukaan.. Ja yllättävän hyvin pysy GTI Golfin mukana.

Kovassa porukassa on tosiaan mukana . Ja melko lähelle samaa tahtia meni GTI volkkarin kanssa, Mountune-versiona olisikin jo mennyt menojaan.

Olikos palstalaisilla Fiestassa kellään perus-Sonya soittimena ja jos oli, niin ei sattuisi olemaan kokemusta yhdistelmästä Ford Sync & Android (+ mahdollisesti Spotify-appsista)? Pelittääkö yhteispeli?
Muutama rauhaton yö vielä tiedossa, kunnes pääsee oman ST:n rattiin. Jo tuota on odoteltukin...

197hp näytti olevan specsit tuossa fiesta ST:ssä.

Meikällä on alkanut poltteleen tuollainen porche. Tässä vuoden verran on ollut porche kuumetta.

Rstuning kirjoitti:197hp näytti olevan specsit tuossa fiesta ST:ssä.

Tuota lukemaa näkyy jotkut tahot ilmoittavan vakiolle ja se lukemahan tulee yliahtotoiminnon aikana, kuten myös 290 nm vääntö.

Siitä soittimesta, ainakin sync 1 pelaa androidilla hyvin yhteen spotifyn kanssa! Nou problem ja sony ei varmaan ole huonompi kuin tämä perus soitin!!!

No niin. "Performance blue" ollut nyt ajossa muutaman päivän ja ajatuksia voisi kuvailla yksinkertaisesti toteamalla, että "mitähän sitä keksisi taas tekosyyksi lähteä ajelemaan jonnekin". Eli ästeessä on tunnelmaa. Näinhän se useasti on uuden auton kanssa, mutta tällä kertaa tunne esiintyy poikkeuksellisen voimakkaana.

Onnittelut uudesta autosta vielä parisen viikkoa oman saapumiseen

Kiitoksia! Kyllä tuota tuli odoteltuakin, 5½ kuukautta. Elokuun alussa kun koneelta nähtiin lukittautunut valmistuspäivä (joka piti FordEtiksen mukaan paikkansa lopullisestikin), niin tuosta meni n. 3 viikkoa auton saapumiseen maahan ja tästä jälleenmyyjälle kulkeutuminen ja luovutus tapahtui n. viikon sisään.

Ja sitten , kun koneen käynnisti ensimmäisen kerran ja muistui mieleen tuosta hyttiin kantautuvasta koneen matalasta soundista se ensimmäinen reippaanlainen koeajo, niin olihan siinä hymyssä pitelemistä. Kyllä odotus kannatti ja harvoin sitä on toivonut kesän menevän nopeasti ohitse .

Ne viimeiset huonosti nukutut yöt ovat vielä tuoreessa muistissa, kun luovutuspäivä oli sovittu, joten sinullekin Tuksu tsemppiä odottamiseen!

Ite oon kohta jo vuoden ajellu ST:llä ja vieläkin on kiva lähteä ajelemaan autolla. Välillä oikein oottaa että pääsee lähtemään töihin taikka muualle että pääsee ajamaan. Syksyn myötä on vähän latistanu tunnelmaa kun on joutunut ajamaan ikkunat kiinni niin ei kuulu pörinät niin hyvin sisään.

Onneksi olkoon Fordsonson. Tästä se lähtee, ja nyt tutkimaan mitä kaikkea kivaa siihen saa laitettua. Palikoita vaikka kuinka paljon ja silti hinnat kohtuulliset. Meillä on Fiestassa jo 6500 km mittarissa vaikka ei sillä käyttöä olekaan
Kuluneella viikolla kävin vaihdattamassa uudet öljyt ja tarkoitus oli laittaa uusi led-lista sinne apparin puolelle, mutta jottei minun tuurini mitenkään alkaisi paranemaan niin tottakai uusi lista oli kuljetuksessa vaurioitunut. Taas odotellaan uutta.
Pari kertaa Fiesta yllättänyt kun oikein voimakkaasti kiihdytellen uraisella tiellä niin saa muuten tosissaan ratista kiinni pitää. Ei aina muistakaan tehokkaamman etuvedon ominaisuuksista.
Jottei Fiesta ihan yksinäiseksi itseään pihassa tunne niin perjantaina laitettiin tilaukseen S-max. Olikin jo lisävoortteja ikävä.

Kiitos kiitos. MP 215 -päivitys siihen nyt ainakin ensimmäisenä olisi tarkoitus laitattaa, kunhan otetaan tässä hieman kilometrejä alle. Pitänee Porin suuntaan ottaa kohta yhteyttä

Tuleekos jjjj:n S-Max jo sillä uudella korimallilla? Vai meneekö uudistuvan mallin tulo vielä kauemmas? Siinä on kyllä myös yksi tyylikkäimmän näköinen auto luokassaan (oli sitten vanha tai uusi).

Tuolta vähän palikkaa fiestaan. http://pumaspeed.co.uk/car-Fiesta-ST-18 ... _1_326.jsp

Kiitos Rstuning linkistä. Näyttää saavan varsin mukavasti kaikkea kivaa. Täytyy oikein ottaa tuumaustauko kuinka alan jatkojalostaa omaa Fiestaa. 240 hv:n pakettia vastaava on tulossa myös mountunelta mutta nälkä kasvaa syödessä ja mikään ei riitä...

Luovutuspäivä varmistui, elikkäs 31.10 saa fiestan alle Myös rengasliikkeestä soittelivat tänään, että talvirengaspaketti olisi valmis noudettavaksi Siinä ja tässä joutuuko ottamaan talvirenkaat mukaan hakureissulla, toivotaan että kelit pysyisi tälläisenä vielä 3 viikkoa

Fordsonson kirjoitti:Kiitos kiitos. MP 215 -päivitys siihen nyt ainakin ensimmäisenä olisi tarkoitus laitattaa, kunhan otetaan tässä hieman kilometrejä alle. Pitänee Porin suuntaan ottaa kohta yhteyttä

Tuleekos jjjj:n S-Max jo sillä uudella korimallilla? Vai meneekö uudistuvan mallin tulo vielä kauemmas? Siinä on kyllä myös yksi tyylikkäimmän näköinen auto luokassaan (oli sitten vanha tai uusi).

Vanhaa korimallia. Tuli hieman pakkorako autohankinnoissa. Kaipa tuolla sen pari vuotta ajelee.

Tuksulle jaksamista vielä kolmeksi viikoksi. En ole minäkään renkaita hakenut vielä. Lisäksi Volkkari menee vaihtoon 3.12 ja siihenkään ei ole renkaita. Jotenkin pitäisi sitkutella sinne saakka.

jjjj kirjoitti: Vanhaa korimallia. Tuli hieman pakkorako autohankinnoissa. Kaipa tuolla sen pari vuotta ajelee.

Joo, kyllä varmasti ajelee ja on viihtyisä laite.

Tuksu kirjoitti:Luovutuspäivä varmistui, elikkäs 31.10 saa fiestan alle Myös rengasliikkeestä soittelivat tänään, että talvirengaspaketti olisi valmis noudettavaksi Siinä ja tässä joutuuko ottamaan talvirenkaat mukaan hakureissulla, toivotaan että kelit pysyisi tälläisenä vielä 3 viikkoa

Sieltä se tulee, toivotaan että odotus sujuu hyvin ja nopsasti.

Marraskuulla menee oma peli "päivitykseen", elikkäs vähän Mountunea asennellaan. Sääennusteissa pidemmälle jaksolle näyttää olevan keli kylmenemään päin, joten pahaa pelkään, että nastoilla tuotakin asennusta tulee sitten koeponnistettua.

Vihdoin auto pihassa vähän saatiin aikataulua kirittyä ja luovutuspäiväksi maanantai tulevan perjantain sijaan fiesta vastaa odotuksia ja on kyllä hyvä ajella. Mielenkiinnolla seuraan kulutuksia focuksen jälkeen vielä näyttäisi plussa keliä lupaavan loppuviikolle, jos tämän viikon ajelisi suvikumeilla

Tuksu kirjoitti:Vihdoin auto pihassa vähän saatiin aikataulua kirittyä ja luovutuspäiväksi maanantai tulevan perjantain sijaan fiesta vastaa odotuksia ja on kyllä hyvä ajella. Mielenkiinnolla seuraan kulutuksia focuksen jälkeen vielä näyttäisi plussa keliä lupaavan loppuviikolle, jos tämän viikon ajelisi suvikumeilla

Onnittelut uudesta menopelistä! Huomasinkin toissaviikonlopulla ohi ajaessani spekseihin sopivan ST:n Vaunulan pihassa, joten saattoikin olla juurikin tuo sinun menopeli. Loistava värivalinta

Kesäkumeilla ajattelin itsekin ajella vielä ainakin tämän viikon ja sitten voisi alkaa harkita nastakumien ottoa "totutusajoon". Vähän pidempään toivoisi kyllä näiden kesäkelien jatkuvan, että pääsisi paremmin testaamaan, kuinka Mountune-tarra vaikuttaa kulkuun, eikä tarvitsisi hillitä itseään turhalta nastojen karistamiselta Pitänee heittää pidempi reissu keskemmälle maata ja tehdä se totutusajo rauhallisesti tuolla matka-ajolla.

Aika tahtia on noita kilometreja tuohon omaan kertynytkin ja polttoaineen kulutus on aika samoissa laskennallisestikin, mitä se oli entisellä 1.6 ecoboost focuksella vastaavassa ajossa. Eli heiluu hieman alle 6,5 litran (ajotietokone taitanee näyttää tälläkin hetkellä 5.9:ää). Minkäännäköisiä vikoja tai muitakaan outouksia ei ole toistaiseksi ilmennyt ja nyt tosiaan kilometrien karttuessa kehtaa jo hieman antaa happeakin reilummin . Yllättävän suuntavakaa ajettava onkin tämä nykyfiesta ja ajelee mielikseen pidempääkin siivua, vaikka nuo asfalttipäällysteiset mutkapätkät ovatkin sitä ominta aluetta tälläiselle vehkeelle.

Mun ST täyttää vuoden. Käytin tänään vuosihuollossa 13 160km mittarissa. Kysyin myös saako koodattua pois pyyhkijänsulat+pakki = takalasinpyyhin. Sitä ei saa pois päältä.
USB-portti heräsi itsestään toiminta kuntoon.