Ford-Club Finland

mahtaako farmarissa ja "tavallisissa" sierroissa olla samat iskarit, jouset ja jarrut?
kyseessä mk3

kaipa farmareissa saattais olla vähän jäykemmät takajouset..

janzamar kirjoitti:kaipa farmareissa saattais olla vähän jäykemmät takajouset..

Joo
Edessä sama, takana ei.

Motonetin varaosahaussa on yleensä aika kattavasti osia eri korimalleille. Siellä kannattaa käydä kattomassa onko farkussa tai sedanissa eri osia, tai onko eri moottoreilla varustetuissa malleissa eroja joidenkin osien suhteen.

Ei toi motonetin lista missään nimessä tyhjentävä ole, mutta voi sieltä jotakin kattella.

farkussa takana vähän erilaiset systeemit kuin sedaneissa ja hb:ssä.

Viisaammat kertókoon että mistä löydän siekkiini madallus jouset. . Auto on 2.9 farmari 4x4 ja vuosimalli on 86. Olen miettinyt että kävisiköhä xr4x4 jousi setti?

Eikäy ainakaan hb-mallisen xr4x4:n takajouset, farkuissa tujummat, jousen halkaisija isompi. Etujouset kyllä varmaan menee.

Stw muihin malleihin verrattuna eroaa vain taka ripustukseltaan. Keulassa samat romut kuin muis. Takana jousen yläpää on levitetty jotta sen keskellä oleva iskari mahtus paremmin. Takaiskari siis jousen keskellä. Elikkä iskari, jousi ja alatukivarsi erilaiset kuin muis sierran malleis.

Eemeli kirjoitti: Takaiskari siis jousen keskellä. .

heh, meikäläinen ei oo kiinittäny mitään huomioo vaikka on miljoona kertaa sierran pohjaa katottu

pitääpä huomena oikein vilasta tota farmarin pohjaa...

Itse tuli juuri nelikon rojuilla toilailtua ja voin kokemuksen syvällä rintaäänellä sanoa, että levyjarrut ovat ainakin samaa tavaraa takapäässä, niin ABS-nelikossa, kuin ABS-takapotkussakin. Itse juuri laittelin nelikon takalevyt, laakeripesät ja satulat HB-Sierraan. Nelikon ja takapotkun etujarrut ovat erilaiset. Raideväli etupäässä nelikossa leveämpi, joten offset levyjarruissa eri. Satulat kuitenkin etupäässä samat, mikäli siis levykoko sama vertailtavissa autoissa. Ainakin nuo 60mm satulat meni etupäässä niin nelikon kuin takapotkunkin 260mm kiekkojen kanssa, otti vaan nelikon levyt satuloiden ulkoreunaan sen verran hanakasti, etteivät pyörimään mahtuneet.

Tulipahan opittua kantapään kautta tuokin...