Ford-Club Finland

elikkäs missä voi olla vika kun aamulla on viilee ilma ja väännän auton käyntiin ja lähtee ajaan niin kuuluu korkea vinkuminen kokoajan, tyhjäkäynnillä ei kuulu mutta alkaa kuulumaan kun kierroksia nostaa??? ja sitten kun kone lämpenee n. 10 km jälkeen ääni häviää. päivällä lämpimässä ilmassa ei tee niin mutta kylmällä ilmalla tekee..??? missä voi olla vika??

Tarkista aluksi moniurahihna ja sen kiristin! 8)

no ei kai ne vielä pitäis olla lopussa ku 30tkm sitten vaihdettu remmit ja kiristäjä???

no en mä nyt niinkää usko. tulee meinaan sen verran ajeltuu sillä.. joka päivä vähintää 40km työmatkaa.

Saattaa olla kannessa (nokka-aksilat, laakerointi tai nostajat) hämärää. Jos öljy ei kylmänä kierrä kunnolla ja yläosa jää heikommalle voitelulle. Itselläkin tahtoo olla samaa vinkumisongelmaa.
Vaihdoin myös hihnan, muttei auttanut. Öljy on ollut aina Shell Helix Ultraa ja joka vuosi vaihto.
Muistaakseni huoltokirjassakin mainittiin, että ei saa käyttää isoja kierroksia kylmällä moottorilla, jos on hydrauliset venttiilinnostajat.

ps. Ei se matka tunnu vaikuttavan, sillä mulla kertyy liki 100km päivittäin ajoa. Se on huonosti suunnitellun moottorin syy.

jeap. nooh. jos se ei tuoste paheneen ala niin mikäs siinä. toivotaan vaan että kestää. ei oo varaa kuitenkaa alkaa koko konetta purkamaan ja vaihtaa puolia osia et jos se ehkä sillä alkais toimimaan.

Yksi keino mitä suosittelivat huollossa, että laittaa 2 tai 3 vaihteen päälle ja kierrättää 5000 rpm kohdille hetken aikaa. Mutta vasta moottorin ollessa täysin lämmennyt.
Pitäisi auttaa hieman, jos se ääni lähtee kannen sisältä. Varsinkin hydrauliset nostajat tarvitsevat hyvän voitelun, kun sama moottoriöljy kiertää niiden sisällä.

kiitos tiedosta..pitääs kokeilla ku lähtees täs ajeleen.

kannattaa käyttää muuten vaan sitä Fordin omaa 5w-30 formulaa.....on noi nostajat melko tarkkoja siitä mitä öljyy ne saa....eikä mtn shellin kuraa ainakaan koneeseen

Billie kirjoitti:....eikä mtn shellin kuraa ainakaan koneeseen

No jaa, Fordin merkkihuollossa suosittelivat ja myivät viimeksi Shell:in öljyt. Eniten vaihtoivat kyseistä öljymerkkiä autoihin, joten kai jokaisella voi tuntemukset eri öljymerkeistä olla. Olisivat voineet laittaa myös Fordin omaa öljyä, mutta hinta oli reilu 10 kalliimpi. Mutta myös Fordin öljyllä oli tullut moottoreita korjattavaksi kannen takia.

Shellin öljyt soveltuu vaan alustan öljyämiseen .
Kauheeta kuraa se on mun mielipide.