Ford-Club Finland

Olisiko kenelläkään tietoa, saako jostain (Suomesta) erikoistyökaluja, joita tarvitaan Zetec-moottorin (esim. Focuksen 1.6) jakohihnan vaihdossa, ja jos saa niin mistä?

Nuo erikoistyökaluthan ovat siis 5mm tappi kampiakselille ja 5mm metallilevy nokka-akseleille.

oulussa saa ainakin ihan työkalutorilta eli mistä erikoistyökaluja.. on myytävissä..ei pitäis olla pahan hintasia..jos parit hihnat vaihtaa ni hintansa haukkuu...

Niin, juuri hinta on ratkaiseva asia; olen itsekin kyllä löytänyt erilaisia ajoitustyökalusettejä mutta kun ei viitsisi laittaa montaa kymppiä (satasista puhumattakaan) noinkin yksinkertaisiin työkaluihin, etenkin kun niitä saa esim. Englannista tosi halvalla, esim. Draper-toolsin-paketti ei ole hinnalla pilattu http://www.drapertools-online.com/b2c/b ... o=61262%22

Metallilevynhän pystyy toki itsekin valmistamaan helposti, mutta tuo tappi on vähän vaikeampi

Äkkiseltään tuo tappikaan vaikuta vaikealta, jos vaan hitsivehkeet löytyy. Eikös tuon saisi jostain sopivan ohuesta metallitangosta jnnka hitsaa pultin päähän kiinni. tietty mitat pitäs suurinpiirtein olla tiedossa, melkein väitän jostain lukeneeni jonkun tehneenkin itse tuon tapin.

Jos en väärin muista niin neljällä - ainaki viidellä - kympillä pitäs irrota Gatesin/AST:n sarja, pitäs saada mistä varaosakaupasta vaan.

Kait monelta löytyy 5mm lattaraudan pätkä ja 5mm tanko tai pitkä pultti?
Kustantavat nykyään alle euron kappale jos pitää ostaa?

Moi

Jollakin varmaankin on tuo 1,6 Zetec kampuran ajoitus pinni käytössään, Olisin kiitollinen jos voisi sen mitata ja laittaa mitan tänne tai yv. Kiitos

Mitta siis lohkon ulkopinnasta pinnin päähän. Tuon saa valmistettua vaikka kierretangon pätkästä sorvaamalla päästä kierteen pois. Mitta jossakin 43mm paikkeilla mutta tarkka mitta tarvitaan.

T. Juha

Tuosta pultista löytyy tarkat mitat Fiestan korjausoppaasta (kyseeessä 1,25 litrainen Zetec mutta ajoituspinni on sama molempiin, ainakin kun olen katsonut työkalu-verkkokauppojen sivuilta).

Elikkäs, mitta lohkon ulkopinnasta pultin päähän pitäisi olla 13mm+25mm=38mm (kierteen pituus + halkaisijaltaan 5mm olevan kierteettömän osuuden pituus). MUTTA korostettakoon, että korjausoppaassa (Fiestan) todetaan, että kampiakseli koskettaa tuon ajoituspinnin VARTTA - ei siis päätä! Tätä taustaa vasten oleellisinta on, että pinni on symmetrinen ja kierteettömän osuuden halkaisija tasan 5 mm.

Kiitoksia, eiköhän tuolla saada kone nippuun. Olisin kyllä sitä mieltä että pultti tapaa päästään vastapainon limppuun, muuta voin olla väärässäkin.

T: Juha

Noilla mitoilla tehty tappi ei sovellu ainakaan 1.8 zetec moottoriin, olisikohan kenelläkään tietoa siihen soppelista tapin mitoista.. ?

Tuleeko se moottorin etupuolelle 1,8zetecissä, jonkin mitan löysin (77mm), en saa asiaa tarkistettua.
Minulle tarjosivat tuota 1,6.lle mutta oli liian pitkä.

T: Juha

Etupuolelle tulee ainakin täs -99 koneessa. Mikähän lie paksuus, näyttäs kuvissa ainakin olevan paksumpi kuin toi lyhyen tapin 5mm..

ps.. empä olis uskonu että katalysaattori voi näyttää tommoselta, vain yksi pinni pystyssä oli sisällä, ei mitään muita sisuksia.. ilmankos ei menny testistä läpi..

Siis siitähän tämä kaikki lähtikin kun ei menny katsastuksesta läpi ni alettiin ajoitusta ym kahteleen..

Kiitoksia mitasta.

Moottori nipussa ja toimii, eli 38mm 1,6 zetec moottorissa on oikea mitta. Focuksessa tuo pinni siis tulee moottorin takapuolelle, oikean vetoakselin päälle ja päästään osuu kampiakselin limppuun. Paksuudella ei ole suurta merkitystä, kunhan mahtuu ja kierre on tarpeeksi pitkä. Itse kiristin kampuran hihnapyoränpultin(115N) tuota pinniä vastaan kun en muutakaan keksinyt.

Halukkaille voin noita pinnejä sorvailla, vaikka säädettäviä jos haluaa eri mitan. Tilausta yv.llä niin keksitään joku hinta.


T: Juha

Eipä kestä (kiitoksista)

Itsekin vaihdoin tänään Fiestaan jakohihnan (tai no, vielä jäi venttiilikoppa, laturi ja moniurahihna laittamatta takaisin mutta niiden asennus on pikkuhomma). Tiedä sitten, osuuko ajoituspinnin varsi vai pää kampiakselin limppuun; sen jouduin toteamaan, että Fiestan korjausoppaassa oli monta asiavirhettä jakohihnan vaihdon kohdalla, joten voi hyvinkin olla limppu tosiaan osuu pinnin päähän. Onneksi sentään ajoituspinnin dimensiot olivat kohdallaan.

Vaikein kohta hommassa oli mielestäni kampiakselin (pään) pultin avaaminen ja kiristäminen. Sitä kun täytyi pitää vastaan itse tehdyllä "erikoistyökalulla". Suurin piirtein saatiin kuitenkin korjausoppaan 40 Nm + 90 astetta siihen vedettyä. Toivotaan, että sillä pysyy jako kohdallaan. Jos ei pysy niin sitten vaihdetaan polkupyörään

No minäkin jouduin työkalukauppaan, Pulttipyssy jossa vääntöä 560N Puuilosta. Lähti helposti auki. Muuten olis varmaan startin kolosta pitänut lukita. Kiinnityksen kanssa kannattaa olla huolellinen kun mitään muuta lukitusta, edes kartiota ei ole.

_Juha_

Tohon kampiakselin pultin avaamiseen on olemassa pätevä kone. 12V pulttipyssy, jostain "romukaupasta" ostettu hintaan n. 20€. Lyö eritavalla kuin ilmapulttikone niin on lähteny vaivatta monikin pultti auki, eikä tarvi päästä pitämään kiinni koneen pyörimistä. Ja väänteleehän sillä muitakin pultteja tarpeentullen, sulake siinä aluksi pimahteli tuon tuostakin kunnes sitä vähän "vahvistettiin" rautalangalla.. 8)

Moro,

Nyt tulisi yksi kysymys viisaammille jakohihnan vaihdosta. Mihin tuo kampiakselin ajoitustappi laitetaan? Etsin toista tuntia enkä löytänyt. Kone on 1,6 zetec SE. Laatta tulee varmaankin nokka-akseleiden päiden väliin. Kiitoksia...

Roadstar kirjoitti:

Focuksessa tuo pinni siis tulee moottorin takapuolelle, oikean vetoakselin päälle ja päästään osuu kampiakselin limppuun.

Siis moottorin etuosassa, moottorin takaa katsoen aivan lohkon oikeassa alakulmassa.
Mites tuon nyt vielä sanoisi... Kampiakselin hihnapyörästä vasemmalle ja vähän alas, lohkon
kyljessä En löydä hyvää kuvaa...

Moro,

Nyt tulisi yksi kysymys viisaammille jakohihnan vaihdosta. Mihin tuo kampiakselin ajoitustappi laitetaan? Etsin toista tuntia enkä löytänyt. Kone on 1,6 zetec SE. Laatta tulee varmaankin nokka-akseleiden päiden väliin. Kiitoksia...

Moro!

Onko tuolle tapille kammen puntissa reikä vai pyöritetäänkö kampi vain myötäpäivään tappia vasten?

Tappia vasten..

ok, kiitti!

Eli tapin pituus pitää kyllä hieroa hyväksi. Kokeilin tuossa omatekoisella aihiovaiheessa olevalla tapilla ja kun tappia kiertää sisään tai vetää ulos niin kampi kääntyy. Eli ei nojaa mihinkään tasopintaan. Siks tuli mielen että aika kätevää jos limpussa olis joku 5,5mm reikä...

Pari astetta kääntyi kampi kun omatekotapin ruuvasin kiinni. Laitoin sit lopuksi astelevyllä, heittokellolla ja rälläkällä tapin oikeaan mittaan ja kammen oikeaan TDC:n... Ei saanu muuten nukutuksi.

Vakionokat näyttäs olevan normiajotuksella 110 molemmat.