Ford-Club Finland

Omistan mondeo 2001 otettu käyttöön joulukuun viimeisinä päivinä eli malli on 2002 ostin auton hetki sitten niin kysyisin että kuinka pitkä takuu on foordin oma ruostumis takuu oven kittisaumat ovat ruvenneet ruostumaan

Koritakuu 12 vuotta. Itte oon käyttänyt monta Fordia noissa takuu korjauksissa, eikä ole ollut valittamista. Tosin olen kuullut että joittenkin liikkeitten kans on ollu vähän kitkaa jos ei ole huollatettu Ford-merkkiliikkeessä...

Käyty näyttämässä auto Automaa (tampereella nekalassa) jonossa on 100kpl foordeja minua ennen lupasivat että pitäisi saada loppu vuodesta auto takuu korjaukseen vaihtavatko muuten yleensä suorastaan uudet ovet vai korjaataanko vanhat?

No, sulla on hyvä tilanne, silloin kun omaani kävin näyttämässä, oli autoja 300 kpl ennen mua jonossa Ajattelin, että hyvä hyvä, ehtii ovet ruostuun siihen kuntoon, että ne vaihdetaan varmasti. Mutta ei, kaikki korjattiin, tosin ihan hyvin ja asiallisesti. Joskus silloin alkuaikoina, kun tää koko rumba alkoi, niin vaihtoivat automaattisesti kaikki luukut ja ovet uusiin, mutta nykyään vain, jos ne on päässeet todella huonoiksi.

Niin joo, ja toi 300 autoa kesti 9kk, eli auto/päivä tahtia suurin piirtein menee. Kai sääkin saat sijaisauton siksi aikaa alle? Mulla meinas siitä tulla tappelu, kun sovittiin, että saan samankokoisen farmariauton tilalle, ja kun menin autoa sinne viemään, niin eteen tuotiin 3-ovinen focus... Sanoin, että ilman farkkufocusta tai mondeoo en täältä lähde, kun tarvis perhekin saada kyytiin, pienen jupinan jälkeen paikalle järjestyi mondeo farmari. Muuten ei mitään valittamista, tietty olis ollu kiva kun olis saanut uudet ovet ja luukut (ja koko auton maalauksen samalla, kun väriero olis ollut taattu..) mutta hyvin se näinkin meni!

Oma -03 farkkumondeo juuri parhaillaan maalauksessa, kaikki sujunut ainakin tähän asti mallikkaasti.Kun vein auton liikkeeseen niin tuotiin mukisematta farkkufocus käyttöön siihen
asti kunnes oman saa takaisin.

No niin, auto tuli lopulta takaisin maalauksesta(1,5vk) mutta todella törkeän näköisellä maalipinnalla.
Ei muuta kuin takaisin liikkeeseen ja siellä huollon pomot tulivat katsomaan jälkeä, ja totesivat oitis että uusiksi menee.Tänään vein ovet uudelleen maalattavaksi ja taas ilman mitään taisteluja tuli esittely c-max käyttöön kunnes oma auto tulee kuntoon.

Meillä meni pari vuotta sitten auto Oulun Viescariin samaiseen takuu hässäkkään ja kaikki meni hienosti. Etuovet vaihdettiin, takaovet korjattiin. Maalaus oli tehty mallikkaasti, pelkäsin nimittäin varmaa väri eroa, mutta onneksi niitä ei tullu. Kysyin miten tekivät ja vastaus oli et hioivat koko kyljen mataksi ja lakkasivat kaikki samalla kertaa. Olin varautunut taistelemaan aiemmin kuultujen juttujen vuoksi, mutta hienoa ettei tarttenu.

Kauanko oli silloin Oulun Viescarissa jonotusaika? Mulla on omasta Focuksesta 3 ovea korjauksen tarpeessa...

Koskeeko tuo takuu vain noiden kittisaumojen kohdalta ruostumista?

Koritakuu koskee koko koria, mutta on periaatteessa yhtä tyhjän kanssa. Ei korvaa kiven iskemistä alkanutta ruostumista jne.

Itselläni oli Focus juuri toisen kerran oviremontissa. Yksi takaovi oli vielä alkuperäinen ja sen takia vein näytille kun alko saumasta puskemaan ruskeeta.

Viikon auto oli pajalla ja olivat kunnostaneet kaikki ovet uudestaan, eli nyt pitäisi taas kestää Kuulemma kitin koostumus taas vaihtunut parempaan niin laittoivat kaikki luukut samalla.

Nykyään ei enää vaihdeta ovia vaan ne kunnostetaan. Eli vanhaan oveen uusi kitti ja maali päälle. Siistiä jälkeä kuitenkin. Olisin tietty mielelläni ottanut uudet luukut niin olisi naarmut ja kiveniskemät havinnyt samalla

Sain sijaisauton Fordin piikkiin. Tätä ei ollut ihan ensimmäisellä kerralla, tosin en kysynytkään. Nyt antoivat ilman kysymistäkin Mukava oli ajella viikko uudella V50 1.6D Volvolla. Samalla tuli tehtyä kesän kesälomareissut pienemmillä polttoainekustannuksilla Tässä tosin on vaarana se että seuraavaksi siirryn konsernin sisällä sisarmerkkiin.

Focus_2.0 kirjoitti: Nykyään ei enää vaihdeta ovia vaan ne kunnostetaan. Eli vanhaan oveen uusi kitti ja maali päälle. Siistiä jälkeä kuitenkin. Olisin tietty mielelläni ottanut uudet luukut niin olisi naarmut ja kiveniskemät havinnyt samalla

Viime tammikuussa vielä vaihtoivat uusia, varmaan kunnosta riippuen myös edelleen. Omasta vaihdettiin yksi ovi täysin uuteen, oli niin läpiruosteessa ja kaksi + konepelti korjattiin. Nyt yksi korjatuista puskee taas ruostetta.. huoh.

Oman Focuksen luukut vaihdettiin muutama vuosi sitten uusiin ja nyt kunnostettiin kaikki uudestaan.

Korikorjaamon työnjohtajan mukaan ihan ensimmäiset Focukset olisi ruosteettomampia ovien suhteen kuin korimallin keskivaiheilla olevat. Kuulemma ihan viimeisetkin olisi parempia.

meidän vm.01 farkku mondeo lähtee kaikkien luukkujen kittisaumojen korjaukseen ja maalaukseen syyskuun viimesellä viikolla.
korjattu jo aikaisemmin jossain päin suomee mut nyt kuopion delta-autolla.

menee jermix oy tai micucolor oy maalattavaksi. onko kellään kokemusta kyseisistä maalaamoista ja työn jäljestä?

lupasivat fordin piikkiin hertzin laina-auton tilalle viikoksi

nyt lähti mondeo maalaukseen jermix oy kuopioon. -08 farkku focus ajoon viikoksi tai minkä aikaa maalauksessa menee.

nyt on sit kaikki luukut korjattu saumoista ja maalattu. työn jälki näyttää asialliselle ja hyvälle.

Omasta focuksesta 98/99 korjattiin myös kittisaumat viime viikolla veholla pk-seudulla. Itse en huomannut kun kuskin oven alareunan kukkimisen, mutta samalla fiksattiin sitten kaikki luukut. Tarkatuskäynnillä pari kuukautta sitten luukut kuvattiin ja huoltokirja syynättiin. Huoltokirja tosin ei ollut täydellinen, mutta oli siellä sentään jotain merkintöjä.

Työn laatu oli ihan hyvä. Rikkinäisiä kittisaumoja esitellessä kysäsin myös mikä on tilanne peräkontin kahvan tienoilla olevan ruosteen suhteen, mutta se ei kuulemma kuulunut koritakuuseen. Lisähintaan sen oisi toki saanut teetettyä samalla kertaa. Lisähinta oli kuitenkin sen verran suolainen, että sanoin teettäväni työn jossain muualla. No loppujen lopuksi koko kontti oli kuitenkin fiksattu eikä mitään maksua otettu. Pisteet veholle

Käytin Focuksen Levorannassa Vammalassa ruoste vaurio korjauksessa, Kaikki luukut korjattiin kolme vuotta sitten ja saatiin siksi aikaa c-maxi käyttöön, työn jälki oli 10+ja muutenkin palvelu on aina ollut samanlainen!

Koskeeko tämä ruosteongelma ja takuukorjaukset vain ovet? Missä vuosimalleissa se esiintyy( tai myönnetään)? Mulla on -03 farkkumondeo, josta maali lähtee irti etulokarien alakulmista, pyörien takana, jättäen puhdasta peltiä paljaana, Ilmiö on jo jatkunut jonkin aikaa, koska alareunaon jo selvästi ruosteessa, mutta se etenee ylöspäin ja kynnyskoteloille. Kävin merkkiliikkeeseen näyttämässä tänään, mutta Ford- takuuasioita hoitava henkilö oli lomalla tämän viikon. Huoltotöiden vastaanottaja kävi kuitenkin katsomassa, totesi että pitää ottaa valokuvia ja lähettää maahantuojalle. "Voihan se olla lähtenyt siitä, että hiekka on kuluttanut maalin pois, kun ei ole roiskeläppiä.Siitä on sitten kosteus päässyt leviämään." Hän sanoi myös että jos vika olisi ovissa, se menisi heti korjaukseen.
On mulla ollut ruosteisia autoja ennenkin, mutta ei mistään niistä on irronneen maalin alta löytynyt puhdasta peltiä.

österbotten kirjoitti:Koskeeko tämä ruosteongelma ja takuukorjaukset vain ovet? Missä vuosimalleissa se esiintyy( tai myönnetään)? Mulla on -03 farkkumondeo, josta maali lähtee irti etulokarien alakulmista, pyörien takana, jättäen puhdasta peltiä paljaana, Ilmiö on jo jatkunut jonkin aikaa, koska alareunaon jo selvästi ruosteessa, mutta se etenee ylöspäin ja kynnyskoteloille. Kävin merkkiliikkeeseen näyttämässä tänään, mutta Ford- takuuasioita hoitava henkilö oli lomalla tämän viikon. Huoltotöiden vastaanottaja kävi kuitenkin katsomassa, totesi että pitää ottaa valokuvia ja lähettää maahantuojalle. "Voihan se olla lähtenyt siitä, että hiekka on kuluttanut maalin pois, kun ei ole roiskeläppiä.Siitä on sitten kosteus päässyt leviämään." Hän sanoi myös että jos vika olisi ovissa, se menisi heti korjaukseen.
On mulla ollut ruosteisia autoja ennenkin, mutta ei mistään niistä on irronneen maalin alta löytynyt puhdasta peltiä.

Kysyin ruostumistakuun ulottuvuutta takakonttiin, farmarissa suunnitteluvirhe, se muovilevy mihin kilpitulee kiinni on hinkannut maalin luukusta --> ruosteessa. Ei kuulemma kuulu koritakuuseen. Maalitakuuseen olisi mennyt, mutta se on loppunut jo vuonna 2003... prkle. Tämän perusteella voisin arvata että etulokarin alakulmissakin vedotaan samaan asiaan. Roiskeläpät auttaa (itsellä paska kerääntyi läpän muovin alle ---> ruosteessa...) mikäli niiden taustat viitsii joskus puhdistaa. Läpistä huolimatta helmat hioutuneet puhtaalle pellille pohjasta...

Kauan kestää maalitakuu? Mulla on tommonen -01 mondeo ja eilen huomasin, että on lähteny repsikan puolelta helmasta maalia irti semmosia kämmenen kokosia palasia ja ihan puhdasta peltiä nyt näkyvissä. Ei ole kyllä montaa päivää ollu irti. Siihen helmaan on ruiskutettu jokin kiveniskumassa maalin päälle ja irronneet palaset on siltä alueelta mihin sitä massaa on ruiskutettu... Alkaa pikkuhiljaa riittämään nää foortin paskat. Vikaa vian perään.

Tuossahan tuo edellinen kirjoittaja juuri totesi, että hänellä loppunut 2003 ja sigun auto on vm2001.

Vastaava ongelma on myös focuksissa. Sieltä vaan rapsuttamaan niitä massoja irti, hiekkapuhallusta perään ja uudet massat valmistajan ohjeiden mukaisesti päälle, sillä sitä selviää. Tai sitten se merkin vaihto, niin voi mennä itkemään toiselle merkkifoorumille kun autossa on vikaa

Onko olleet miten tarkkoja huoltokirjan kanssa? Esim. jos on käytetty vain öljyn ym. suodatinten vaihdossa, mistä on leimat. Mutta ei ole tehty niitä tarkastuksia ja kurkistuksia joka paikkaan mitkä huolto-ohjelman mukaan tehdään. Vain ensimmäiset 140tkm on huollettu "koko ohjelmalla"

Viikko sitten sain Mondeon ovien korjauksesta. Samalla tuli korjatuksi myös takaluukku jossa ruostetta ei edes ollut. Siinä samassa tuli maalautettua etu- ja takapuskurien mustat alahelmat auton väriin. Alla linkit ennen- ja jälkeen-kuviin.

http://users.kymp.net/dsl1109d/forum/mondeo.ovi.jpg
http://users.kymp.net/dsl1109d/forum/mondeo.kylki.jpg

Onko olleet miten tarkkoja huoltokirjan kanssa? Esim. jos on käytetty vain öljyn ym. suodatinten vaihdossa, mistä on leimat. Mutta ei ole tehty niitä tarkastuksia ja kurkistuksia joka paikkaan mitkä huolto-ohjelman mukaan tehdään. Vain ensimmäiset 140tkm on huollettu "koko ohjelmalla"
Onko olleet miten tarkkoja huoltokirjan kanssa? Esim. jos on käytetty vain öljyn ym. suodatinten vaihdossa, mistä on leimat. Mutta ei ole tehty niitä tarkastuksia ja kurkistuksia joka paikkaan mitkä huolto-ohjelman mukaan tehdään. Vain ensimmäiset 140tkm on huollettu "koko ohjelmalla"

Riippuu ilmeisesti vähän paikasta missä autoa käytät näytillä. Itse vein -99 focuksen syksyllä veholle pk-seudulla ja kaikkien luukkujen saumat korjattiin vaikka huoltokirjassa oli enemmän ja vähemmän aukkoja. Taitaa nuo kittisaumat olla niin yleisesti tiedostettu vika/ominaisuus, että ei niiden korjauksen kanssa aleta kovin kovaa kättä vääntämään.