Ford-Club Finland

Eli tollanen vika tossa. saiskos vian korjattua ja olisko pk seudulla halpaa ja hyvää firmaa missä ne tekis-.

ois kiva jos joku tietäis mikä siinä oli. kiitos vastauksista etukäteen

Oli??? Tuliko siis kuntoon?
Mahdollisia aiheuttajia on monia.
Esim. Se muovinen kiristysratas siellä kytkinpolkimen päässä. Jos siitä menee hampaat niin kytkin ei pelaa enää. Nimim. Äipän escortin kanssa viikonloppuna tapellut
Ja ne sormethan pitää saada ruvelle aina remontin yhyteydessä

Saako sitä punasta kiristys kiekkoa ruuvattua jotenkin kireemmälle vai onko sinä jokin automaatti kiristys? Yksi päivä sitä kattelin ja oli nii v*ttumaisessa paikassa että annoin olla. Vaihdelaatikon päässä ei ainakaan ole mitään kiristystä. Kytkinpolkimen liikkeessä on alussa +5cm tyhjää?!?!?!

onko sulla joku vaihdevälin lyhentäjä tossa vehkeessä, vai miksi toi vaihekeppi on nuin prkeleen lyhyt? 8)

Lep-1 kirjoitti:Saako sitä punasta kiristys kiekkoa ruuvattua jotenkin kireemmälle vai onko sinä jokin automaatti kiristys? Yksi päivä sitä kattelin ja oli nii v*ttumaisessa paikassa että annoin olla. Vaihdelaatikon päässä ei ainakaan ole mitään kiristystä. Kytkinpolkimen liikkeessä on alussa +5cm tyhjää?!?!?!

Jaa onkohan se sitte sierrassa erilainen. Ainaki väri on eri
Escossa ainakin on semmonen puoliympyrän muotonen muovinen hammaspyörä joka kiristää vaijerin automaattisesti kun pari kertaa polkee kytkintä.

Tavallisen lapsellinen systeemi laittaa muovinen ratas ottamaan vastaan koko poljinvoima. Semmosen vois periaattessa viskata menemään ja rakentaa jonkun kiinteän systeemin jota kuitenkin voisi tarvittaessa säätää. Ei siellä niin paljoa muutosta tapahdu, että siellä tommonen automaatti säätö tarttis olla.

eli mulla ei mene ku sillon vaihteet päälle kun se ei oo käynnissä, olisko kytkin paskana?? tosin se ei ainakaan palaneelle haise. en sit tiedä et olisko entinen omistaja tuulettanu sitä.

Lep-1 kirjoitti:Saako sitä punasta kiristys kiekkoa ruuvattua jotenkin kireemmälle vai onko sinä jokin automaatti kiristys? Yksi päivä sitä kattelin ja oli nii v*ttumaisessa paikassa että annoin olla. Vaihdelaatikon päässä ei ainakaan ole mitään kiristystä. Kytkinpolkimen liikkeessä on alussa +5cm tyhjää?!?!?!

Siinä pitäs olla automaattisäätö, mut oisko sit säätövara rullannu jo ittensä loppuun ?? Sitä pitäis tosin myös käsin saada kiristettyä, kun vähän aikaa periaatetta ihmettelee.. Viime kesän viimeks taistelin, eli en nyt kykene operaatiota yksityiskohtasesti selvittämään kun on muistikapasiteetti rajallinen.. Eli jos joku muu osais selvittää?? Itse aikanaan katoin periaatteen irtonaisesta polkimesta jonka kaverilta lainasin..

Oxidius kirjoitti:eli mulla ei mene ku sillon vaihteet päälle kun se ei oo käynnissä, olisko kytkin paskana?? tosin se ei ainakaan palaneelle haise. en sit tiedä et olisko entinen omistaja tuulettanu sitä.

Koita pakottaa kytkin päälle suoraan laatikon kyljestä vivusta. Jos sittenkää ei suostu menee pykälä silmään käynnissä niin on kytkin remontti edessä.

no autoliikehän sen joutuu maksaa. et ne saa tapella sen kanssa et mikä siinä on.

SITTEN VIELÄ!!!! Onko vaihdevälin lyhentäjän asennus paha homma??? miten se asennetaan??

Öööö. Jaa miten niin autoliike joutuu maksamaan? Onko multa nyt menny joku ohi?

Ei pitäs olla toi vaihdevälinlyhennin mikään paha homma. Koita googlella jos löytyis tietoa. Jäsenpuolella ainakin on jotain tietoa.

niinkun se auto on rahoituksella ostettu perjantaina ja laatitko meni jo lauantaina, eka ykkönen ei menny ku rykimällä päälle ja nyt ei mene mikään päälle. nopeusmittari vaan nousee jos vaihteet mene päälle

liikkuuko auto millään vaihteella eteen/taakse??

ei liiku. ei ees pakilla.

Oxidius kirjoitti:ei liiku. ei ees pakilla.

Kyllä sieltä kytkin sit on totaallisesti kärähtäny.. Mulla joskus aikanaan teki sitä et ylämäessä vauhti hyyty ja kierrokset vaan nousi .. Alettiin vaihtaa kytkintä, ni startin lävestä sai kaivaa 3 kourallista kytkinlevyn jämiä pihalle!

ok. voisko olla joku muu vika kans?? eihän se et ykkönen ei mene millään päälle vaikka auto EI ole käynnissä ole kytkimessä vika. kyl vaihteet menee 2-5 hyvin mut 1 ei mene ollenkaan. eli vaan vaihteet 2-5 + R toimi mut nyt ei toimi mikään.

siirtä poikki?

minkäs vaihteen kanssa ykkönen on samalla siirtäjällä? tuli vaan mieleen että siirtäjä poikki ja siellä on yks vaihde päällä jo valmiiks mut eihän se käykkään kun sitähän se liikkuis

turha sitä on täällä spekuloida mitä sieltä on rikki.. laatikko pois niin näkee onko kytkin kunnossa jos on niin laatikko auki ja katsoo mitä sieltä pohjalta löytyy

Mutta mun mielestä kannattais eka kokeilla sieltä laatikon päästä kammeta kytkin päälle ja koittaa meneekö pykälä silmään. Voi säästyä isolta urakalta jos onkin vaan kytkinvaijeri poikki tms.

auto meni huoltoon.

K.S. kirjoitti:onko sulla joku vaihdevälin lyhentäjä tossa vehkeessä, vai miksi toi vaihekeppi on nuin prkeleen lyhyt? 8)

Ihan itse tehty lyhyempi keppi on. Siitä on oma topicci tuolla vanhoissa jutuissa.