Ford-Club Finland

Kestääkö tuommonen ohc 2.0i 0.4bar ahtopainetta ihan täysin vakiona niinkuin olen kuullut vai onko ihan hatusta heitetty väite??

Kestää.. ja enemmänkin.


Käytäppäs HAKUa, aiheesta löytyy luettavaa.

just viimeviikolla kuulin koulussa tarinaa,et joku herra X (luotettavaa mutua ) on ajellu näihin päiviin saakka 2.0i vehjeellä 0.6 paineilla,johon on vaan lisätty turbo konetta avaamatta..mutta en missään nimessä kehota tekemään tota,ellei kone oo menossa johki "hälläväliä"-vehkeeseen

mä meinaan kokeilla hyväkuntoiseen (90tkm sit rempattu) ruisku ohariin ahdinta kylkeen sellaisenaan ja ihan tosimielellä, ei mikään hälläväliä meininki. Ei haeta useita satoja hevosvoimia vaan hyvää käytettävyyttä ja tarvittaessa potkua.. vanha sääntöhän on että kilo tuplaa tehon, sillä kaavalla 115hp moottori tuottaa 0,5bar paineella ~175hp, siis juuri sopivasti että sen saa muutoskatsastettua 150hp (+20% = 180) kutosversion jarruilla laillisesti. Vakioruisku riittänee tuohon samaan lukemaan.. tehdään sitten uusiksi jos ei toimi tai särkyy. Veikkaisin että oikein säädettynä pitäis toimia..

tt-r kirjoitti:just viimeviikolla kuulin koulussa tarinaa,et joku herra X (luotettavaa mutua ) on ajellu näihin päiviin saakka 2.0i vehjeellä 0.6 paineilla,johon on vaan lisätty turbo konetta avaamatta..mutta en missään nimessä kehota tekemään tota,ellei kone oo menossa johki "hälläväliä"-vehkeeseen

stockmann turbot on tehty lähes samalla tavalla.
paksumpi kansipahvi vaan, ja paineita noin puoli baria ja hyvin kestää

eipä itel ole ollut mitää ongelmia vaikka vakio mottii heitin turbon kylkeen ja 1.2bar ahdot,kyl mulla on kestänyt ihan hyvin,tosin cosan pahvin laitoin ja bensaa lisää...kyl ne useimmiten pettää sen takia et menee laihalle

Juu... itse meinaan kokeilla koverretuilla männillä ja megasquirtin ohjaamana ja jos poikii niin tehdään mahleilla seuraava

anttij80 kirjoitti:eipä itel ole ollut mitää ongelmia vaikka vakio mottii heitin turbon kylkeen ja 1.2bar ahdot,kyl mulla on kestänyt ihan hyvin,tosin cosan pahvin laitoin ja bensaa lisää...kyl ne useimmiten pettää sen takia et menee laihalle

nyt on sit vissii levinny... noh mahleil uusisk...

Kumminkos kannattas tehdä laittaa lastu jolla sais suuttimien aukiolo aikaa pidemmäksi vai isommat suuttimet että varmasti riittää aine ettei vedä laihalle..kumpi nyt sit olis viisaampi ja ehkäpä halvempi vaihtoehto?? Turbona olis 1.6 dieseli golfin turbo ja ahto paineet 0.5-0.6 bar maksimissaan

Isojen suuttimien kans voi tulla ongelmii tyhjäkäynnin kans vakio kartalla... Aukioloaikaa pidentämällä pääsee alkuun, mutta raja sielläkin tulee vastaan...

Niin ja siihen talouspuoleen: Lastu tulee halvemmaks, riippuen tietenkin mistä hommaa... Eli jos onnistuu jostain löytään kaverin joka ohjelmoi niitä harrastusmeiningillä, voi selvitä muutamalla kympillä , mutta sen toimivuudesta/lopputuloksesta ei ikinä voi mennä takuuseen ...

jees asiaa tutkittuani tulin seuraavaan tulokseen:

-isommat suuttimet
-megasquirt
-laajakaistalambda
-vakiosytkä ja painekytkimillä ohjattu ennakon myöhästys käyttäen noita puolan lähellä olevia johtoja (crsc foorumilla oli hyvät ohjeet)

laitan ensialkuun megan ja laajakaistalambdan vaparikoneeseen ja jos ne saa sillä toimimaan sit ahtoa peliin.

Jos kerran jo on is ja megasquirtti tulossa, miksei sitä sytytystäkin voi ohjata megalla, kuten itsellä? Ei vaadi paljoa muutoksia megaan ja sen jälkeen on täysin säädettävä sytkä. Käyttäen siis sitä isoa jakajaa (jossa 7napanen liitin, vai monta nyt olikaan).

joona kirjoitti:Kumminkos kannattas tehdä laittaa lastu jolla sais suuttimien aukiolo aikaa pidemmäksi vai isommat suuttimet että varmasti riittää aine ettei vedä laihalle..kumpi nyt sit olis viisaampi

kumpikin, ja vielä lisäsuutin

joona kirjoitti:Kestääkö tuommonen ohc 2.0i 0.4bar ahtopainetta ihan täysin vakiona niinkuin olen kuullut vai onko ihan hatusta heitetty väite??

http://www.riceracing.net/autot/tanari/Taneli.html

Olisko jollaki piirustuksia ohc pakosarjan laipoista? tai sitte niitä laippoja??

joona kirjoitti:Olisko jollaki piirustuksia ohc pakosarjan laipoista? tai sitte niitä laippoja??

Mulla on laipat. Laitan kuvia tulemaan niistä. 8mm rautaa, vesileikatut. Saat samalla hinnalla mitä maksoin itsekin. Tarpeettomat kun ostin valmiin sarjan.