Kenellä jo Uusi mondeo tilauksessa?

[mondeoman]

Jäin itse koukkuun! Tämä on minun sairauteni! Koeajoin 5-ovisen, 2.0 Duratecin. Ajolenkkini koostui kaupunkiajosta sekä moottoritiellä ajamisesta. Itselläni kokemuksia myös vm 2004 mondeosta, joten on helppo verrata, edellistä mallia ja tätä uutta.
Uusi mondeo tuntui jo heti ”korvakuulolta” hiljaisemmalta. Rengasäänet olivat vähäiset myös moottorientien 120 – 130 Km/h nopeuksilla, tietysti Goodyear Excellence renkailla on varmasti osuutta asiaan, ne ovat testeissä pärjänneet ”hiljaisina”.
Ei olisi pitänyt koeajaa! Tuli kalliiksi …Ryhdyn siis syyskuussa uuden mondeon rohkeaksi ”testiajajaksi”, kun saan itselleni Mondeo Wagon Trend 2.0 käyttööni.
Voin laittaa tänne rehellisiä kommentteja, miten oman ”yksilöni” alkutaival on alkanut …


Ps. Toivoisin muidenkin rehellisiä kokemuksia tänne, jos uusi mondeo on jo saatu alle ...

[thompson]

Itselle on kanssa tulossa uusi Mondeo syyskuussa.
Trend Wagon 1.8tdci.
Itselle tuli koeajolla mieleen muutaman vuoden takainen A6, jolla tuli muutama vuosi ajettua ... hiljainen, suuri ja vakaa ajettava.

Ovatko nuo Goodyear Excellence renkaat ne, joilla autot toimitetaan?

[jamo]

Mulle pitäisi tulla tämän kuun lopulla 2.0 tdci farmari automaattilaatikolla.

[mondeoman]

Kesärenkaat voivat olla minkä merkkiset tahansa. Käsittääkseni mitä tehtaalla juuri sillä hetkellä on ostettu halvalla sisään … Itse toivon, ettei Pirelli P7 merkkisiä tule ainakaan minulle, ovat meinaan äänekkäät renkaat. Toivottavasti saan Continental, Goodyear, Michelin merkkiset …
Talvirenkaikseni otin Michelin X-ice north 205/55R 16 91V, testien mukaan rengasmelu näissä vähäinen.

[JaTSi]

Uusi Mondeo alla 2.0 Ghia STW

Tervehdys foorumin väki
Löysin tänne, kun haeskelin uudesta Mondeosta kokemuksia muilta.
Auto ollut alla nyt 2 vkoa, aikaisemmin kaksi farkkumondeota vuodesta 2001 alk vm. 2001 ja vm 2004), joten voi myöskin vertailla edellisiin malleihin. Täytyy kyllä sanoa, että ainakin tämä mun yksilö on loistava. Ajo-ominaisuudet ovat vieläkin paremmat kuin edellisessä mallissa, hiljaisempi, sekä rengas- että moottoriltaan (ensiasennusrenkaina näyttää olevan ContiPremium contact 2) ja tiloiltaan loistava. Myöskin koriäänet (nitinät yms.) on kokonaan pois. Lisukkeena raaskin nyt vihdoin ottaa nuo Xenon-valot , syksy sitten kertoo tarkemmin tuon eron tavallisiin mutta jo nyt huomaa hämärällä huikean parannuksen. Talvirenkaiksi otin Conti Vinter Viking 2 renkaat, aikaisemmissa ollut hakkapeliitat, saas nähdä millaiset on.
Alunperin olin jo vaihtamassa merkkiä mutta uuden Mondeon ulkonäkö oli niin vaikuttava, että piti vanhassa merkissä pysyä. (toki sain parhaan tarjouksen vanhastakin Fordin liikkeestä). Kilometrejä jo alla 2900.

Päivitän aina tarpeen mukaan tätä aihetta.

[crashline]

Itse taidan odotella muutaman vuoden....Ja sitten ostan uuden Farmarin 8)

[Volmari]

se on kyllä pakko myöntää etten ole ennen niin kovasti välittänyt mondeon ulkonäöstä mutta tämä uusi malli kyllä on perhanan komeaa katseltavaa.

[mondeoman]

Hyvä nimimerkki JaTSi!

Rehellisiä mielipiteitä ja kommentteja tänne vaan lisää! Minulle auto ei ole niin ”pyhä”, etten kehtaa kertoa myös sen mahdollisista vioista, mitä tulee eteen. Vaikka mikään merkkiuskollinen en olekaan, ovat aikaisemmat Ford ”yksilöni” toimineet luotettavasti, enkä tien poskeen ole jäänyt. Nykyisen Focuksen Sport farmarin takaluukkua olen joutunut ”takuuna” säädättämään kaksi kertaa, mutta muutoin auto on toiminut hyvin ja on ajettavuus on hintaluokassaan erinomainen. Ehkä ainoa miinus on äänieristys, rengasäänien suhteen ja niin olen palaamassa takaisin mondeon omistajaksi. Koeajoin tuossa vielä muuten mondeo STW 2.0 Ghian ja täytyy sanoa, että rengasäänet ja moottorin ääni on saatu hyvin kuriin. Nautinto oli ajaa!

Ps. Odottelen todella malttamattomasti, että saan omani syyskuussa. Laitan tänne rehellisiä alkukommentteja ja lyhyitä kirjoituksia, miten oman ”yksilöni” matka on oikein alkanut.

[JaTSi]

Uuden Mondeon tankkaussysteemi on vähän kummallinen. Omalla vakkariasemalla on tankkauspistoolin nokat hieman kuluneet/kolhiutuneet, jolloin joutuu jonkin aikaa suostuttelemaan pistoolia reiän suulla ( noh, sehän on tuttua), ennenkuin sen pystyy työntämään sisään. reissunpäällä ollessani huomasin, että jos pistoolin pää on tasaisen pyöreä, se solahtaa sisään hienosti. Samoin tahtoo tuo tankkauspistoolin täyttöstoppari toimia aika herkästi ja saa pistoolia pyöritellä sopivaan asentoon jonkun aikaa, että saa tasaisesti täytettyä ilman pätkimistä. Ehkä tuo on vielä myöskin totuttelukysymys.

Toinen totutteluasia on varmaankin tuon vakionopeussäätimen kanssa; itse säädin toimii tosi jouheasti, mutta kaasupoljin ei tässä mallissa seuraa mukana t.s jos haluat lisätä hetkellisesti nopeutta, on kaasupoljin yläasennossa ja näinollen on siinä "tyhjää" ennenkuin löytyy kohta jossa kaasu alkaa vaikuttamaan. Edellisessä mallissa poljin seurasi säädintä ja heti painaessa tapahtui. Katsellaan nyt miten tuohon tottuu.

Autossani on tumma sisustus ja esim tuo oven verhoilumateriaali on aika "karkea" ja jos hieraiset siihen kädellä (kyynärpäällä) niin siihen jää kiusallinen vaalea tahra, joka kullä lähtee hieraisemalla pois, edellisessä mallissa materiaali oli pehmeämpää ja em. ongelmaa ei ollut.

Tässä nyt muutama miinuspuolikin muuten loistavasta laitteesta

[rankela]

Terve vaan kaikille uudelta fordistilta.

Itselläni on ollut 2.0 bensakoneinen viisiovisena kolme viikkoa nyt ja on sanottava, että olen kohtuullisen tyytyväinen laitteeseen. ENtisenä VAG-nistinä joihikin asioihin on ollut vaikeata tottua kuten esimerkiksi pyykijän viikseen, mutta eiköhän sekin tästä taitu takaraivoon pikkuhiljaa.

Toinen totutteluasia on varmaankin tuon vakionopeussäätimen kanssa; itse säädin toimii tosi jouheasti, mutta kaasupoljin ei tässä mallissa seuraa mukana

Ainakin vageissa tää on toiminut jo pitkään tällä tavalla, joka on omasta mielestäni se ainoa oikea tapa.

Muuten auto tuntuu enemmän kuin hintansa arvoiselta ja parasta siinä on se, että sitä ajaessa ei tunne ajavansa fordilla. (tää on paljon sanottu itseltäni älkääkä vetäkö herneitä. Hyvällä sanottu). Sinänsä jos vertailen edellisiin autoihini, niin pakko on myöntää että tuo uusi mondeo pääsee kyllä laadukkuudessaan riittävän lähelle esim. audeja. Jotain pientä paraneltavaa ja viimeisteltävää olisi, mutta ei lainkaan mitään mikä häiritsisi. Ja mitä ajoon tulee, niin enpä ole ajellut tuon kokoisella autolla mikä tuntuu taittuvan mutkiin kuin 2x pienempi, oikein hyvä, oikein hyvä. Moottoripuolelle mielestäni tarvittaisiin joku pikkuturbo bensamalleihin hoitelemaan menoa. Nyt jos vertaa vaikka 20fsi octaviaan, niin tuntuu, että skoudella saa kiertää kehää fordista. Tääkin tosin on vain tunne ja mitään faktaahan ei ole. Melutaso on onnistuttu pitämään kohtuullisena, vaikka tavallaan on pakko myöntää että hiljaisempaa olisin Toivonut(tm).

Kaikenkaikkiaan olen enemmän kuin tyytyväinen autooni.

[jbg]

Kohta vajaa 2kk 2.5T titanium business mallilla takana. Muuten ihan tyytyväinen paitsi kuskin puolelta jostain kuuluu ihme räminää . Ensi viikolla auto huoltoon toivottavasti vika löytyy. Samoin on vähän ongelmia tuon bluetoothin kanssa ei tunnista puhelimesta yhteystietoja. On näköjään ongelmia nokian N-sarjan puhelimissa, vaatis jonkun softan mitä ei tietenkään mistään löydä. Kehitys mennyt kuitenkin eteenpäin verrattuna edelliseen Mondeoon, eli ei suurempaa valittamista autosta ainakaan tähän mennessä.

[Krisse]

vakionopeussäätimen kanssa; itse säädin toimii tosi jouheasti, mutta kaasupoljin ei tässä mallissa seuraa mukana

Tää lienee sama kaikissa sähköisellä kaasupolkimella olevissa autoissa.

[JaTSi]

Tää lienee sama kaikissa sähköisellä kaasupolkimella olevissa autoissa.

OK, ei auta kun tottua.
Itsellä ei ole minkäänlaisia ylimääräisiä ääniä.
Parannus edellisiin malleihin on erilliset kytkimet etu- ja takasumareille, ennen ne tulivat samasta kytkimestä peräjälkeen, joka oli joskus kiusallista. Jarrut ovat hyvät, äkkiseltään turhankin ärhäkät (vrt edelliset mallit) mutta tuokin on tottumista vaativa asia.
Farkussa on tavaratilan lattian alle ja renkaan väliin jätetty tilaa erilaisille lokeroille, johon voi pikkusälää varastoida, hyvä juttu.
Penkki on mielestäni erittäin hyvä, edellisessä mallissa oli hieman liian voimakkaasti muotoiltu (ainakin mun ahterille) ja pitkässä ajossa tahtoi painaa liikaa ja kipeyttää selän. nyt ei tuota vaivaa ole, vaikka ajomatka on ollut pitkäkin.
Konepellin avaus on nyt sitten perinteistä mallia, itse asiassa tykkäsin enemmän tuosta vanhasta, "Ford-merkin takaa avaimella" mallista enemmän.

[mondeoman]

Tuo viimeisen TM 13/07: vertailun mukaan ( = mikä oli mielestäni suuri vitsi! Meni muuten lopullisesti minun luottamus tämän lehden autotesteihin …) uuden mondeon tiloja ja ulkomittojen hahmottaminen oli jo miinusta, niin miten itse olette kokeneet mm. konepellin hahmottaminen.
Itse olen ajanut kaksi koeajoa uuden mondeon kanssa, toinen oli 5-ovinen ja toinen farmari. Itselläni ei ainakaan vielä ollut vaikeuksia ”hahmottaa auton mittoja” millään tavalla, ehkä aikaisemman mondeon konepelti kuitenkin laskeutui hieman eri lailla ( = parempi arvioida etukulmat?), kun tämän uuden, mutta en usko, että tulee minullekaan ongelmia tämän kanssa.
Aikoinani opin ison auton ulkomittoihin jo Volvo 240 STW kautta, toisaalta se muoto oli aika ”laatikko”, tuulilasikin taisi olla melkein pystyssä …

[rankela]

uuden mondeon tiloja ja ulkomittojen hahmottaminen oli jo miinusta, niin miten itse olette kokeneet mm. konepellin hahmottaminen.

Oma autoni siis viisiovinen. Etupään saa nyt menemään kohtuullisenkin tarkasti minne haluaa vaikkei nyt näekään kulmia täysin tarkasti. Välillä tulee pieniä epävarmuuskohtauksia vaikkapa ajaessa parkkitalon ramppeja pitkin, mut ei kuitenkaan mitään sen kummempaa mitä muissakin samankokoisissa on Ihan yhtä tarkka on kuljettaa audin a6:tta. Taaksepäinhän tuosta viisiovisesta ei näe oikein mitenkään. Parkkiin veivatessa takapään arviointi on kutakuinkin 2m sektorilla..

[thompson]

Tuolta löytyy manuaalit selattavaksi, jos odotusaika käy liian pitkäksi
http://fordfcsd.wunderman.be/UK/

[mondeoman]

Kiitos thompson linkistä!

Manuaaleja onkin jo mukava lukea etukäteen, pääsee oikeaan tunnelmaan!
Joo, odotusaika tuntuu pitkältä, ( = yhtä kuin ”pienen pojan” joulupukin odotus!) omani on luvattu syyskuun loppupuolella, saa nähdä mihin päivään osuu?
Tässä löytyi mielenkiintoinen lisävaruste, tuohon peruuttamiseen ( jos haluaa sitä lisävarmuutta ), taustapeilinäyttö http://tronica.fi/product_info.php?cPat ... ucts_id=48

[jamo]

Huomenna olis luovutus kello 11.00.
Odottavan aika on tooodella pitkää!

[crashline]

Kiitos thompson linkistä!

Manuaaleja onkin jo mukava lukea etukäteen, pääsee oikeaan tunnelmaan!
Joo, odotusaika tuntuu pitkältä, ( = yhtä kuin ”pienen pojan” joulupukin odotus!) omani on luvattu syyskuun loppupuolella, saa nähdä mihin päivään osuu?
Tässä löytyi mielenkiintoinen lisävaruste, tuohon peruuttamiseen ( jos haluaa sitä lisävarmuutta ), taustapeilinäyttö http://tronica.fi/product_info.php?cPat ... ucts_id=48

Välillä näkee että tuota peruutus tutkaa tarvitsisi edessä ja sivuilla myös, mutta uus avuttomillehan nuo ovat mainio apuväline kaikin puolin, säästyypähän monen viattoman ihmisen autot parkkipaikoilla.

[mondeoman]

Renkaista vielä ...

Vm 2004 mondeossani oli myös ensiasennus renkaina Continental Premium Contact 205/55 R16 91H. Niistä jäi minulle ainakin positiivinen kuva. Hyvät renkaat! Mielestäni hiljaiset, eikä niin uraherkät, kuin Pirelli P7 (Focus Sportin ensiasennus renkaani), jotka ovat ”aika meluisat” ja välillä uraherkät, tätä Pirelliä en suosittele kenellekään!
Continental, Michelin mielestäni ainakin tekee ”hyviä” kesärenkaita, myös koeajon mondeon Goodyear Excellence rengas teki vaikutuksen minuun, tuntuivat myös hiljaisilta, eikä ollut uraherkkä.

Talvirenkaista, sen verran, että kaksi talvea on ajettu Continental Contiwinter Viking 2 195/65 R15 ja ne ovat myös osoittautuneet hyviksi renkaiksi, ja ovat melko hiljaiset. Nyt uuteen mondeoon otin sitten Michelin X-ice north 205/55R 16 91V, testien mukaan rengasmelu näissä myös vähäinen.

[Luigi]

Ilmoittaudun uuden Mondeon tilaajaksi. Mallina 1.8 TDCI Trend ja värinä Sea Grey

[thompson]

Onko kenellekkään tullut tietoa tästä?

http://www.fordmondeo.org/forum/showtop ... id/751538/

[rankela]

Renkaista vielä ...
kuin Pirelli P7 (Focus Sportin ensiasennus renkaani), jotka ovat ”aika meluisat” ja välillä uraherkät, tätä Pirelliä en suosittele kenellekään!

OT. Juurikin samaa mieltä, oli kuin palosireenillä olisi ajanut. Luultavasti pelkällä vanteella ajamisesta lähtee pienempi ääni.

[jamo]

Nyt on viikon verran ajeltu ja hyvältä tuntuu.
Tänään tosin alkoi takapäästä kuulumaan jotain narinaa joustoissa joten
pitää huomenna soittaa huoltoon...
Nurkka-ajossa keskinopeudella 40km/h kulutus 7,6 l/100km ajotietokoneen mukaan. Mielestäni suht pienellä menee kun on automaattilaatikko kaverina ja koppa painaa 1600kg rek.otteen mukaan.
En ole koittanut ajaa mitenkään pihistellen.
On kyllä ison auton tuntua joka suuntaan.
A-pilareiden taakse saa hukattua pyöräilijän ja jalankulkijan todella helposti (ei hyvä).

[jbg]

Narinat korjaantu huollossa. Oli oven lukituksen pultit löysällä. Tuon A-pilarin kanssa kyllä tosiaan saa olla tarkkana.