Ford-Club Finland

focst kirjoitti: ↑16 Huhti 2021 06:26

Satelliitti kirjoitti: ↑15 Huhti 2021 21:20 Itse olen katsellut pitkään nyt Focuksen 1.0 Ecoboostia ja tämä jäädytysnesteen putken hajoaminen näyttää olevan isoin yksittäinen ongelma ko autossa. Onko kenelläkään kuvaa miltä kyseinen anturi näyttää jos se on asennettu?

Antureita on asennettu vain 1.6 ecoboost koneisiin. Kampanja ei koske 1.0 koneita vaikka niissä on ongelmia ollutkin.

Ah, tämäpä pettymys. Muistan lukeneeni jostain ketjusta, että 1.0:in oli jostain vuodesta lähtien laitettu tehtaalta nuo anturit. Oliko käsitystä siitä onko asia näin ja jos on, niin mistä vuodesta lähtien?

Satelliitti kirjoitti: ↑18 Huhti 2021 10:34

focst kirjoitti: ↑16 Huhti 2021 06:26
Antureita on asennettu vain 1.6 ecoboost koneisiin. Kampanja ei koske 1.0 koneita vaikka niissä on ongelmia ollutkin.

Ah, tämäpä pettymys. Muistan lukeneeni jostain ketjusta, että 1.0:in oli jostain vuodesta lähtien laitettu tehtaalta nuo anturit. Oliko käsitystä siitä onko asia näin ja jos on, niin mistä vuodesta lähtien?

Ei ole kyllä yhdessäkään tullut vastaan. Ei edes uusissa varmaan liian kallista.

Kaverilla alkoi pakkasella pukata kylmää. Konetilassa oli koneen etupuolella ihan ylhäällä n 1cm paksu putki poikki. Siitä ruutasi vedet pihalle. Auto ei varoitellut mitään ei tosin koneen lämmötkään nousseet. Onneksi tajusivat että kylmän tulo ei oo normaalia ja katsoivat konepellin alle. Nesteet sisään ja putki kuntoon, ei kuluta vettä, jospa selvisivät säikähdyksellä.

Onko saatavilla anturia ja paljonko maksaa asennettuna?

hlohi kirjoitti: ↑10 Maalis 2023 21:57 Onko saatavilla anturia ja paljonko maksaa asennettuna?

Kertoisit nyt edes että mistä Fordista ja moottorista on kyse.

Konepellin alle on hyvä katella muulloinkin kun katsastuksessa tai huolloissa,monesti huomaa jotain outoa kun tarkkaa paikat tutkii vaikka niistä ei mitään ymmärtäiskään.
Tuokin että nestepinta menee liika ales niin jostainhan pitää sitten neste poistuakkin,eli vuotaa...