Ford-Club Finland

No niin täältähän löytyikin ratkaisut muutamiin ongelmiin mitä tuli eteen. Kiitoksia vain!

Hei vuan kaikki.
Tuli tilattua tuollainen uusi Actiivimallin Fiesta, ihan automaatilla kun kerrankin oikein uuteen autoon päätyi.

Alkujaanhan piti hommata vähän käytetty normifiesta, mutta uuttahan alettiin kuitenkin katsomaan. Värin, varusteiden ja varsinkin vetokoukun takia alkoi näyttämään että normaalimallisen riittävästi varustellun ja kattavasti varustellun Activen välille jää noin 3t€, niin totesin että parempi ottaa kerralla mieleinen.

Vetokoukku karsi pois kaikenlaista, kuten esim lasikaton, mutta kyllä näihin saa muuten kaikenlaista varustetta.
Itselle mieluisimmat:
Vakkari/merkkien tunnistus
Lämmitettävä ratti ja tuulilasi
avaimeton kulku ja käynnistys.
SUOMENKIELINEN ajotieturi!?
navi+kamera/tutka
korisarja ja puolinahkat (tää active on kyllä suuri plussa muuten tylsään luukkiin)
led ajovalot(toivotaan että on riittävän hyvät) automaattisillä pitkillä
Parempi äänentoisto (B&O, mutta toivon että ei ole niin suuri pettymys kuin toisaalla tässä ketjussa, koeajolla ihan ok oli, toki säädöt tuntu olevan vähän sinnepäin ...)
kattokaiteet telinettä varten, kun ei tähän sukset oikein muuten mahu, kiiltävänä.
Silverfox-väri ..ja väristä puheenollen, ->musta kattoverhoilu, nyt saa lapset tappaa verisiä itikoita ilman että iskän hiukset harmaantuu entisestään.

Vaimo vierasti kaistanpitoavustustakin, joten jätin adaptiivisen vakkarin ottamatta.

Yllättävän paljon muuttaa ajotuntumaa tuokin vajaa pari senttiä korkeutta, hyvä on!

Kun/jos auto kotiutuu tuonne syyskuulle mentäessä niin pitää muistaa päivitellä viiliksiä tännekin. Toivotaan ettei lapsenvikoja esiinny liikoja.

Kulutus tässä vaiheessa ihan yhdentekevä, enemmän se on kun diisselifocuksessa oli, ->ja varmasti vähemmän kuin flexifuel-mondeossa.

Pitää talvelle asennella kauko-ohjattava vepasto vielä...

-J-

^
Hieno aktiivimalli tulossa
Siis saako tuon Sync 3 nykyään suomenkielisenä??
Ainakin Fiestassa toi kaistanpitoavustin tuli vakiona. Itse heti otin valikosta pois, kun autoa olin liikkeestä kotio ajamassa.

Juu, ainakin mittariston saa, tämä active on vissiinkin ensimmäinen voortti jossa ajotieturin saa uutuutena suomenkielisenä. Jo oli aikakin.
Mietinkin että jotain outoa tässä on kun luki taulussa koeajolla että "polttoaine vähissä"

Kaistanavustin on vakio juu, mutta 320e en maksanut enää driverpäkistä jossa olisi ollu tuo aktiivinen vakkari ja blis ja muut, liikennemerkkien tunnistuksen mukana tuli vissiin myös se pito, eli että ohjaakin jossei ratintärryytys muuta suuntaa. Tai sikseen monta varustetta juontaa milloin minkäkin paketin mukana ettei oikein pysynyt perässä että miten ne meni.

...veetokoukusta muuten sen verran että Suomessa jo olevissa Fiestoissa harvoin on koukkua, huollossa "erikoisvantaimoffertsastforjuu" kiinteä koukku 1090e, irroitettava +200...
Tehtaalta irroitettava 500e.

Sekin oli yksi ostopäätöstä (uuden tilausta) helpottava seikka.

ST-line kiinnosti alkujaan myös, mutta kun sen vetopaino on 0kg niin ei olisi saanut koukkua...?

Kuukauden verran ollut uusi fiesta ja onhan se hieno auto ajella. Jos pari pientä miinusta tässä mainitsee, niin takaluukku ei mene helposti kiinni (pitää paiskata) ja tavaratilan kassikoukut ovat surkeat. Tänään molemmat ruokakassit levisivät pitkin poikin tavaratilaa.

Kyllä toi fiestan B&O on kova! Jos vaikka verrataan range roverin meridianiin tai bemarin/mersun harman kardoniin. Diskantti tulee paremmin ja erottelevammin, keskiääni tasasempi eikä subbarikaa ammu yli. Eli on hyvä kuunteli sitten Kari Tapiota tai Scootteria.

Itsekin aikoinaan ajattelin mitä sellaisella aktiivisella vakionopeudensäätimellä tekee. Mieli muuttui kun ajoin lapinreissun autolla jossa se oli.. Kannattaa kokeilla. Seuraavaan autoon ehdottomasti tulossa.

Mulla on tuo Sync 3 alkanut hävittää asetuksia? Onko tuttu oire. Eli kaikki äänensäädöt palaa tehdasarvoihin jne.
Tein sen resetoinninkin valikosta pari kertaa, mutta ei apua. Täytynee viedä foordille.

Aika outoa.. Minulla ei ole ollut mitään valittamista autosta. Selvisikö vika?

Moro!

Koittanut etsiä valikoista mistä saisi kytkettyä start/stop toiminnon kokonaan pois!Toki keskikonsolin napilla sen saa pois mutta ei joka kerta haluaisi muistaa painaa ko. namiskaa...

Vanhankansan autoilijoita olen ja jos jonkinmoista kulkinetta ollut,tehokkaita,normeja ja nuoresta ropannut ja rakentanut jopa raadoista autoja..jotkin näistä uusista "ominaisuuksista" on liikaa!Joko olen piintynyt vanhoihin tapoihin mutta mikään(siis moottorin pysähtyminen)liikennevaloissa ja varsinkin risteysalueella ei voi enempää ärsyttää!!!Toki se käynnistyy äkkiä mutta silti haluaisin olla tilanteen herra...

Ruksin kaikki turhat avut pois häiritsemästä,kaistavahdit ym,ym...käsittääksen kuljettajan pitää olla "hereillä" ja ajaa ennakoivasti vai onko meistä tulossa kädettömiä ilman automatiikkaa selviytyäkseen liikenteessä?

Ai niin auto on Fiesta ST 2018

Harri

Vanhassa autossani Opel Astra GTC 200 2015 ja meidän Ford Fiesta 100hv titaniumissa 2018 täytyy Start Stop ottaa pois joka kerran kun laittaa virran päälle.
Itsekin pidän naurettavina varusteina Start stoppia, avaimetonta keskuslukkoa ja käynnistystä, kaistavahtia, mäkilähtöavustinta yms.

hapelo kirjoitti:Koittanut etsiä valikoista mistä saisi kytkettyä start/stop toiminnon kokonaan pois!

Vain siitä keskikonsolin painikkeesta, ei muualta. Kouluttamaton arvaukseni on, että päästötestien läpäisy vaatii sen, että tuo "päästönpienentäjä" on oltava perusasetuksena päällä koko ajan.

Automaatilla S asennolla.

ärräpärrä kirjoitti:Vanhassa autossani Opel Astra GTC 200 2015 ja meidän Ford Fiesta 100hv titaniumissa 2018 täytyy Start Stop ottaa pois joka kerran kun laittaa virran päälle.
Itsekin pidän naurettavina varusteina Start stoppia, avaimetonta keskuslukkoa ja käynnistystä, kaistavahtia, mäkilähtöavustinta yms.

Heh...uskotko kuinka monta kertaa oikea käsi käy rattipylväällä kun sammutan autoa,mitä v*ttua...ainiin

Harri

P.S.Tai automaattinen sammutus,auto käynnissä ja odotan emäntää...hops,nainen avaa oven ja taas auto sammuu,no sen sai sentään pois päältä valikossa...

Moro!

Tässä pähkäilin että onko näissä start/stop kulkineissa pitempi kytkinpolkimen liike kuin ilman s/s turhaketta?

Ainakin uudessa ST:ssä tuntuu siltä...siitä on aikaa kun 2013 ST:tä kokeilin,toki se oli hyvä ajaa sekin mutta ei lähelläkään uutta...vanhempi kori oli kyllä enemmän mieleen!

Harri

Tervehdys!
Kukaan tilanut tätä Fiestaa led-ajovaloilla?
Itse rastitin ledit mutta en ole minkäänlaista arvostelua/ kommenttia löytänyt kysesistä valoista.
Auto tilattu 19.6, mitään viestiä en ole saanut edes mahdollisesta toimituspäivästä...

Minulla Fiesta LED-valoilla. Vaikea sanoa niiden tehosta vielä, kun yöt ovat valoisia. valonvaihtoautomatiikkaa ainakin pelaa mielestäni loistavasti. Kirkaat ne ovat, kantamasta saa paremman kuvan, kunhan syksyn pimeät yöt tulevat.

No niin, noin 4000tkm pääsi Fiestalla kunnes alkoi nämä natinat,napsahdukset yms resonanssiäänet.
On suorastaan raivostuttavaa.Hiukankin veto päällä, niin joku paikka kojelaudan tienoilla pärisee. Ei kuulu kosketusnäytöstä, vaikka niissä lukemani mukaan on oireita ollut. Enkä ole äänen lähdettä paikallistanut. Kuuluu jostain kuljettajan puolelta.

Yrittääkö huolto takuun piiriin, saada sisustan natinat aisoihin, vai todetaanko ne siellä
ominaisuudeksi?

Noista led valoista voin kertoa jo joitain yöllisiä kokemuksia. Autona siis uusi st. Oli suomen eka asiakkaalle tehdastilattu mutta joo... valot on pirun jees! Valoautomatiikka toimii saumattoman hyvin! Ei voi muutaku kehua. Noi sumarit olis voinu olla myös ledit ku kääntää nii ei kusen keltaset halogeenit mee pääl. Todella tyytyväinen olen. 2017 malliseen x5m bemmiin vertaa noita valoja nii on kyllä samoissa kantamissa ja leveyksissä! Hatun nosto kyllä fordille!

Ilmeisesti lasinpesunesteen vähyydestä ei ilmoiteta mitenkään muuten kuin että sitä ei vaan tule lasille
En muista oliko vanhassa mallissakaan mitään ilmoitusta. Nyt vaan juurikin reissussa illalla ajattaessa neste loppui ja hyttystä ja kaikkea muut ötökkä alkoi kertymään lasiin kiinni.

Ecobuusteri kirjoitti:Ilmeisesti lasinpesunesteen vähyydestä ei ilmoiteta mitenkään muuten kuin että sitä ei vaan tule lasille
En muista oliko vanhassa mallissakaan mitään ilmoitusta. Nyt vaan juurikin reissussa illalla ajattaessa neste loppui ja hyttystä ja kaikkea muut ötökkä alkoi kertymään lasiin kiinni.

Juu. Näin se on. Kävin asiasta pitkähkön ihmettelevänoloisen keskustelun myyjän kanssa.

Don MC kirjoitti: Juu. Näin se on. Kävin asiasta pitkähkön ihmettelevänoloisen keskustelun myyjän kanssa.

Selvä. Pitää muistaa säännöllisin ajoin lisäillä pesunestettä niin ei pääse loppuuun yöllä hyttysparven iskiessä lasiin

Tuliko kellekkään muulle kutsu huoltoon penkkiviasta?

Dandalon kirjoitti:Tuliko kellekkään muulle kutsu huoltoon penkkiviasta?

Ei ole tullut. Kerro tarkemmin

Kutsu tuli tännekin!

Penkkien kiinnityspulteissa tai muttereissa tai jossain on jotain häikkää ja penkit voivat näinollen irrota kiinnikkeistään törmäystilanteessa... Kiireellisesti suosittelivat käymään huollossa vaihtamassa mahdollisesti vialliset osat uusiin!

Olisipa tullut kirje kotiin siitä focuksen jäähdytysletkustakin...