Ford-Club Finland

Murakka kirjoitti:400km kokemuksella muutama miete autosta.
Verrokina ästee mk7.
Alusta huomattavasti mukavampi. Kuitenkin todella napakka, ei heilu, ei huoju. Saa laskea mutkaan sen minkä kantti kestää.
Ja se kantti loppuu, ennen auton ominaisuuksia. Ainakin meikäläisellä.

Moottorissa tuntuu olevan jerkkua ainakin saman verran, mitä Montunella piristetyllä mk7lla.
Vääntöä löytyy jo matalalta, eikä paljoa keppiä tarvitse vatkata.
Vasta hiljalleen oon köretellyt, silti kivastihan tuo lähtee pintakaasullakin. Ja lähtee kyllä korttikin jos ei varaansa pidä.
Porista haetaan silti lisää voimaa (mountune) kunhan sitä tulee saataville.
Ja tuo putken pörinä ja pauke... #sydän

Rohkeasti vaan koeajolle...rahaa se vaan on

Tässä Murakka olet täysin oikeassa,rattimies saa olla että ST lipeää käsistä...nyt kilsoja reilu 3500 ja täällä maalla vienyt mutkaan,nautintoa kybällä!!!(Yksityistie)

Harri

P.S. Makee fiilis kun toinen takafillari on ilmassa...

Onko kukaan vielä tehnyt havaintoja 3-sylinterisen 1,5-litraisen EcoBoostin hiukkassuotimen olemassa olosta? Tarkoitan nyt lähinnä sen puhdistustarpeeseen tai itse puhdistukseen liittyviä ilmiöitä?

fordever kirjoitti:Onko kukaan vielä tehnyt havaintoja 3-sylinterisen 1,5-litraisen EcoBoostin hiukkassuotimen olemassa olosta? Tarkoitan nyt lähinnä sen puhdistustarpeeseen tai itse puhdistukseen liittyviä ilmiöitä?

Joko näissä bensakoneissakin on hiukkaspönttö? Litraisessa ei taida olla?

Ecobuusteri kirjoitti: Joko näissä bensakoneissakin on hiukkaspönttö? Litraisessa ei taida olla?

On myös uudessa litrasessa..toiminta erillainen tekee poltot normiajossakin myös kaupunki ajossa..

focst kirjoitti: On myös uudessa litrasessa..toiminta erillainen tekee poltot normiajossakin myös kaupunki ajossa..

Ootko varma?`Lähinnä sillä kun tuossa vaimon maaliskuussa rekatussa 1.0 ST-Linessä on päästöt samat kuin edellisen mallin litraisessa Fiestassa. Polttoaineenkulutus kai pitäisi lisääntyä samanlailla kuin dieselin hiukkaspoltto tekee?

Ecobuusteri kirjoitti: Ootko varma?`Lähinnä sillä kun tuossa vaimon maaliskuussa rekatussa 1.0 ST-Linessä on päästöt samat kuin edellisen mallin litraisessa Fiestassa. Polttoaineenkulutus kai pitäisi lisääntyä samanlailla kuin dieselin hiukkaspoltto tekee?

Ei kai uudessa Fiestassa vielä ole tuota hiukkassuotimella varustettua EcoBoostia? Nämä uudet 3-sylinteriset hiukkassuodin-Ecoboostit (1.0 ja 1.5)ovat vasta uudessa Fiesta ST:ssä ja uusissa Focuksissa. Vai olenko käsittänyt ihan väärin? Jossain on näkynyt "tietoa" että Mondeon keulalle sovittaisivat tuota 1.5-litraista ensi vuonna. Kaipa nuo leviävät faceliftien ja uusien mallien myötä muihinkin malleihin, jos eivät susiksi paljastu.

fordever kirjoitti: Ei kai uudessa Fiestassa vielä ole tuota hiukkassuotimella varustettua EcoBoostia? Nämä uudet 3-sylinteriset hiukkassuodin-Ecoboostit (1.0 ja 1.5)ovat vasta uudessa Fiesta ST:ssä ja uusissa Focuksissa. Vai olenko käsittänyt ihan väärin? Jossain on näkynyt "tietoa" että Mondeon keulalle sovittaisivat tuota 1.5-litraista ensi vuonna. Kaipa nuo leviävät faceliftien ja uusien mallien myötä muihinkin malleihin, jos eivät susiksi paljastu.

Selvä. Pelästyin että tuosta pihassa seisovasta Fiestastamme tuo löytyy

Ecobuusteri kirjoitti: Selvä. Pelästyin että tuosta pihassa seisovasta Fiestastamme tuo löytyy

Uudesta litrasesta löytyy ainakin focuksessa on..onko fiestassa vielä vanha litranen?

Ecobuusteri kirjoitti: Joko näissä bensakoneissakin on hiukkaspönttö? Litraisessa ei taida olla?

Suoraan manuaalista,vaikka tuskin kukaan niitä lukee...


"Bensiinimoottorin hiukkassuodattimem degenerointi:

Regeneraatio tapahtuu normaalin ajon yhteydessä eri tasoisesti ajotyylistä riippuen,
passiivinenregeneraatio tapahtuu ajaessanne maltillisesti tai suurella nopeudella.jos
kuitenkin ajatte lyhyitä matkoja pienillä nopeuksilla moottorin ohjausjärjestelmä voi
aktiivisesti nostaapakokaasujen lämpötilaa poistaakseen suodattimeen kerääntyneitä hiukkasia
jotta suodatin toimii oikein.

Suosittelemme edistämään passiivista generointia seuraavasti:


-Ajakaa erillaisissa olosuhteissa,myös maantiellä vähintään 20min.
-Välttäkää pitkiä tyhjäkäyntijaksoja
-Valitkaa vaihde joka ylläpitää 1500-4000rpm

Jos suodatin on melkein tai täysi tietonäyttöön syttyy varoitusvalo tai ilmoitus infonäyttöön

Jos ette toimi kun merkkivalo tai tietonäyttöön tulee ilmoitus voitte aiheuttaa vaurioita joita takuu
ei korvaa"

Heh...hommasinko auton vai avaruussukkulan...NASA:salle oppiin

Voi luoja näitä avaruusajan autoja,ennen oli moottori,kaasari,virranjakaja ja laturi...piste!!!


Harri


https://www.youtube.com/watch?v=JG7SkOQDDt0

Mihis kohtaa auton keulaa, teille on moottorilämmittemen pistoke laitettu?

Murakka kirjoitti:Mihis kohtaa auton keulaa, teille on moottorilämmittemen pistoke laitettu?

Itseasiassa mulla ei ole vielä mitään piuhoja...Taisi olla se "lämpöpaketti" Sulla...se 580€ on kyllä aika kova hinta...

Harri

Mihis kohtaa auton keulaa, teille on moottorilämmittemen pistoke laitettu?

Edestä katsottuna maskin oikealla puolella eli taitaa olla täsmälleen samassa kohtaa kuin se vasemmalla oleva "hinaustapin" pyöreä suojakansi. Erittäin siisti asennus eli näyttää aivan tehdasasennukselta.

Ps. itsellä oli siis se virallinen lämpöpaketti omassa ST:ssä.

Oman auton pistokkeen paikkaan en ole kyllä tyytyväinen...
Olivat miettinneet ja keskustelleet asiasta, eikä parempaa paikkaa pistokkeelle kuulema ollut löytynyt.

Ja koska en vieläkään osaa puhelimella tänne kuvaa suoraan upata, linkillä mennään...

https://imgur.com/a/nb7zGme

Murakka kirjoitti:Oman auton pistokkeen paikkaan en ole kyllä tyytyväinen...
Olivat miettinneet ja keskustelleet asiasta, eikä parempaa paikkaa pistokkeelle kuulema ollut löytynyt.

Ja koska en vieläkään osaa puhelimella tänne kuvaa suoraan upata, linkillä mennään...

https://imgur.com/a/nb7zGme

No on kyllä aika tökerö asennus.

Voi tsiisus mihin paikkaan on tökätty St maski kun on vielä aika "avonainen". Lämpöpaketti oli kyllä arvokas mutta säilyypähän varmasti takuu kun rupeis itse jälkiasentelee... Jos omaani tulee noin tökerösti asennus niin meteli nousee

Murakka kirjoitti:Oman auton pistokkeen paikkaan en ole kyllä tyytyväinen...
Olivat miettinneet ja keskustelleet asiasta, eikä parempaa paikkaa pistokkeelle kuulema ollut löytynyt.

Ja koska en vieläkään osaa puhelimella tänne kuvaa suoraan upata, linkillä mennään...

https://imgur.com/a/nb7zGme

Murakka kirjoitti:Oman auton pistokkeen paikkaan en ole kyllä tyytyväinen...
Olivat miettinneet ja keskustelleet asiasta, eikä parempaa paikkaa pistokkeelle kuulema ollut löytynyt.

Ja koska en vieläkään osaa puhelimella tänne kuvaa suoraan upata, linkillä mennään...

https://imgur.com/a/nb7zGme

Jotenkin uskoisin että parempikin paikka ois löytynyt..

Tuosta hiukkassuodattimesta. Osaako joku kertoa, miksi 1,5 litraisessa 3 sylinterisessä Fiesta ST:ssä on hiukkassuodatin joka aikaisemmin on ollut vain dieselmoottoreissa.

focst kirjoitti: Jotenkin uskoisin että parempikin paikka ois löytynyt..

Vaikea on minunkii uskoa myyjän selitystä, etteikö parempaa paikkaa olis löytyny.
Ja mitä enempi tuota asennusta on nyt katellut, sitä kovemmin tuo vitu**aa.
+30 tonnin auto ja tuohon laittoivat

Tästä käydään myyjän kanssa "pienet' keskustelut kyllä vielä

Olitko siis tilannu ihan sen lämpöpaketin?
Ihmetyttää että jollakin on laitettu siististi ja jollaki ei niin niin mitähän itsellä on sitte vastassa...riippuu varmaan mistä auto on tilattu

Murakka kirjoitti: Vaikea on minunkii uskoa myyjän selitystä, etteikö parempaa paikkaa olis löytyny.
Ja mitä enempi tuota asennusta on nyt katellut, sitä kovemmin tuo vitu**aa.
+30 tonnin auto ja tuohon laittoivat

Tästä käydään myyjän kanssa "pienet' keskustelut kyllä vielä

[quote="Boa."]Olitko siis tilannu ihan sen lämpöpaketin?
Ihmetyttää että jollakin on laitettu siististi ja jollaki ei niin niin mitähän itsellä on sitte vastassa...riippuu varmaan mistä auto on tilattu

Moottorilämmitin + sisähaara.

Niin ja vielä, helmoihin tuli kiveniskuteipit ja johan nekin on irti edestä. Ei kestäny viikkoakaan kiinni...
Kaikkinensa aika vahva esitys

abc+d kirjoitti: Edestä katsottuna maskin oikealla puolella eli taitaa olla täsmälleen samassa kohtaa kuin se vasemmalla oleva "hinaustapin" pyöreä suojakansi. Erittäin siisti asennus eli näyttää aivan tehdasasennukselta.

Ps. itsellä oli siis se virallinen lämpöpaketti omassa ST:ssä.

Olisko siulla kuvaa laittaa keulasta?

Jottei ihan mene lämppärin pistokkeesta nillittämiseksi, laitetaas kuva Korrek Pro Curella pinnoitetusta ästeestä

https://imgur.com/a/iYF0EFX

Murakka kirjoitti:Jottei ihan mene lämppärin pistokkeesta nillittämiseksi, laitetaas kuva Korrek Pro Curella pinnoitetusta ästeestä

https://imgur.com/a/iYF0EFX

On tuo vaan nätti

Aika jyrkkä asennus on tohon etuhelmaan khyllä...
Äsken kävin asennuttamassa säteily/10a laturi/sisäpistoke combon ja kerroin että jos mahdollista niin tuonne alahelman "ritilään" jos saisi plugin.
Erittäin siististi Rinta-Joupin asentaja sen sinne myös laittoi.
Muutenkin asiahinta ko. combosta, 658€. Tyytyväinen olen.

Hair kirjoitti:Aika jyrkkä asennus on tohon etuhelmaan khyllä...
Äsken kävin asennuttamassa säteily/10a laturi/sisäpistoke combon ja kerroin että jos mahdollista niin tuonne alahelman "ritilään" jos saisi plugin.
Erittäin siististi Rinta-Joupin asentaja sen sinne myös laittoi.
Muutenkin asiahinta ko. combosta, 658€. Tyytyväinen olen.

ST- Linen keula?