Ford-Club Finland

onko laturin vapaakytkin ehjä?

Luulis olevan ja luulis ettei parissa kuukaudessa hajoa. Tänään odotellaan puhelua pajalta mitä sieltä löytyy.

vaihtoiko ne laturin vai myös sen vapaakytkimen...sehän on erillinen osa. Riippuu tietty mikä mondeo on kyseessä moottoreita kun on erilaisia.
Auton käydessä paljonko on voltteja akun miinusnavan ja auton korin välissä?

Vaikuttaa kovasti luistavalta vapaakytkimeltä, vanha kytkin laitettu aina uuteen laturiin ja vika siirtyy mukana.
Akseliin viiva ja kone käyntiin sit lampun kanssa tihrustamaan hidastuuko akselin pyörintä käynnissä kun pitäisi ladata.

Ite vaihdettiin laturi ja siinähän tulee vapaakytkin samassa nipussa.

Tilaukseen lähti alkuperäislaatuinen laturi. Jos ei vika ole siinä vika on ohjainlaitteessa.

vapaakytkin ei ole laturissa....
se on tuollainen
https://www.autodoc.fi/ridex/13627653

ja laturi on tuollainen
https://www.autodoc.fi/bosch/670047
ttps://www.autodoc.fi/ridex/14429593

Siis jos siinä on vapaakytkimellinen laturi....riippuu mikä malli kyseessä.

Ja onhan ne maadoitukset nyt katsottu...sellasessa paikassa että hapettuu helposti.

Mitä korjaamon sähkäri löysi viaksi. Vai kerkesikö autoa katsoa ?

Asiasta mitään tiedä,mutta -08 mallissa,
sittemmin -04 Mondeossa valot"särisee",eli
nähtävissä on "valojen elämistä"

Ollut vuosikausia.Kilometrejä paljon!

Lataukset ym.normaalia,toimii,annan "vilkkua"

Ps.En malta olla sanomatta,että liikennevaloissa edessä
ollut audi,teki samaa,vaikka näytti uudemmalta kun
nämä Mondeot

tyttären derbissä ja pojan riejussa särisee valot kans tyhjäkynnillä!

Mutta mun mk4 mondeossa, parissa mk3 mondeossa, transitissa ja fusionissa ei kyllä särise, lienee laatuyksilöitä boschilaisilla latureilla.

Tämä on kyllä hauska topikki, vaihdetaan kolme kertaa laturi ja lopuksi todetaan, että se on ihan peruskauraa..

vielä kun vaihtaa sen rikki olevan vapaakytkimen ja putsaa ne hapettuneen maadotukset niin sitten voikin ihmetellä mihkä se särinä häipyi....

Aika monta autoa omistaneena en ole ennen joutunu puolen vuoden sisää vaihtamaa laturia kolme kertaa. Ehkä ois pitäny pysyä kaukana fordeista. Ja tässä mallissahan vapaakytkin tulee samassa paketissa laturin kanssa. Ja maadotukset on edelleen puhdistettu.

Eli vapaakytkin on laturin mukana tulevassa hihnapyörässä. Olisi taas voinut kertoa heti aluksi, onko tämä bensa vai diesel, 1.8 vai 2.0. Niin ei tarvitsisi turhaan pähkäillä. Ei kai se nyt niin suuri salaisuus ole...
Eikä Ford niitä latureita valmista. "Alkuperäislaatuinen" voi tarkoittaa melkein mitä tahansa.
Toivotaan, että nyt tulee kuntoon!

Olishan se pitäny uskoa että vika on laturissa ja ainoastaan alkuperäislaatuiseen voi luottaa. Nyt toimii. Ei kuulemma kelpaa panttina vanha laturi kun ei ole alkuperäislaatunen

Hyvä kun tuli lopulta kuntoon!
Osaatko kertoa, minkä merkkinen tämä uusi "alkuperäislaatuinen" laturi on? Se on ilmeisesti uusi osa, kun taas edelliset ehkä olivat kunnostettuja?

oisko bosch?

Tai Valeo, jos PSA kone tdci, tai Denso tms. jos Duratec jne.
Hella, Lucas, Marelli ja monet muut luetaan usein myös "alkuperäislaatuisiin", vaikka eivät ole välttämättä ensiasennuslatureita. Korjatkaa, jos olen väärässä.

2 viikkoa meni sen toteamiseen että niitä halpoja kopioita ei kannata konepellin alle laitella. Noista latureista mitä mulla ollut Boshilasia niin yhdessäkin autossa 400tkm joutui jo hiilisillan vaihtamaan.

Edellinen laturi oli pahvilaatikossa missä luki hert&buss tai jotain vastaavaa. Olis voinu luulla että autoliike tilaisi alkuperäislaatusen mutta ei, varmasti sieltä mistä vaan halvimmalla saadaan ja nyt ei enää tulla kuluissa yhtään vastaan. Uudesta laturista ei siis mitään tietoa minkä valmustajan tuote se on. Olipahan elämäni kallein laturin vaihto, 749e...

Onko myyjänä liike kyllä ne monesti jos vika havaitaan koeajolla ne korjaa sen ja työlle tulee tällöin myös takuu. Hyvä että nyt lataus toimii normaalisti.

Uudet korkealaatuiset laturit Mk4 Mondeoon maksaa ehkä 350-700 haarukassa. Siihen pari tuntia työtä lisäksi.
Auto korjauttaminen on kallista, se nyt vain on niin.
Mutta nyt siellä on laturi auton loppuiäksi.

Ne viellisethan voi palauttaa sinne mistä ovat tulleet ja vaatia rahat takaisin. Ei viallista tarvitse hyväksyä ja kustannusta siitä itselle.

Mikä noissa on yleisin takuu, 2 vai 3 vuotta?

Katsoin kuiteista niin Kugaan (-09 TDci) vaihdettu 10/2020... Eli paria kk vaille 3 vuotta sitten, kyllä kehnoa on laatu jos tuo nyt sitten porsi.

Käydessä napajännite oli 12,05V verkkolaturilla latauksen jälkeen ilman kuormaa 13.2V. Latausvalo alkoi palaa taulussa.... Hain Boschin laturin ja sen vaihto nyt menossa.

12.05 ei kyllä lataa yhtään.
Pitäs olla päälle 13.5. Mieluusti 14-14.5.